Ιδιωτικές δοκιμές για BMW-SMR

Θετικές οι πρώτες εντυπώσεις
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/12/2018

Η SMR (Shaun Muir Racing), έκανε τις πρώτες ιδιωτικές δοκιμές στην πίστα της Almeria στην Ισπανία με τις μοτοσυκλέτες της BMW, αποτελώντας ουσιαστικά την μοναδική ομάδα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα WorldSBK που την εκπροσωπεί, αφήνοντας πίσω της την συνεργασία της με την Aprilia. Η ίδια συνεργασία είχε υπάρξει και στο παρελθόν όταν η BMW έκανε το ντεμπούτο της στα WorldSBK το 2016 με την SMR. Φέτος θα ισχύσει το ίδιο όσον αφορά την διοίκηση της ομάδας, ενώ η BMW θα παρέχει την πλήρη τεχνική υποστήριξη στην εξέλιξη των κινητήρων, των ηλεκτρονικών, του πλαισίου και τoν σχεδιασμό των φαίρινγκ. Η SMR στοχεύει σε μια δυνατή σεζόν με καλά αποτελέσματα, έχοντας για αναβάτες της τον Tom Sykes (προερχόμενος απ’ την Kawasaki με πολλά χρόνια εμπειρίας) και τον 24χρονο Markus Reiterberger, πρωταθλητή του ευρωπαϊκού superstock 1000 που έτρεχε με την μοτοσυκλέτα της BMW.
Ο καιρός στην πίστα της Ισπανίας ήταν καλός, επιτρέποντας έτσι στους αναβάτες να ολοκληρώσουν σχεδόν από 100 γύρους ο καθένας σ’ όλο το διήμερο, προσπαθώντας να εξοικειωθούν όσο το δυνατόν περισσότερο με τις μοτοσυκλέτες τους. Όπως ανέφερε ο Markus, ο στόχος των δοκιμών ήταν επίσης να γνωριστούν τα μέλη της ομάδας μεταξύ τους, ενώ σε δηλώσεις του είπε: Είναι όλα καινούργια για μένα: τα μέλη της ομάδας όπως και η μέθοδος εργασίας πάνω στη Superbike έκδοση της S1000RR. Οι πρώτες δοκιμές απέδωσαν καρπούς, ενώ απ’ το πρόγραμμα δεν έλειπε και το σετάρισμα των βασικών ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας όσον αφορά τον τομέα του πλαισίου, των ηλεκτρονικών και την γεωμετρία.” Ο Tom Sykes απ’ την πλευρά βρέθηκε πάνω σε μια διαφορετική μοτοσυκλέτα εκτός της Kawasaki μετά από εννιά ολόκληρα χρόνια δηλώντας: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με τις δοκιμές. Οι πρώτες εντυπώσεις ήταν καλές και αισθανόμουν άνετα πάνω στην S1000RR. Ήταν δύο πολύ παραγωγικές μέρες και αλλάξαμε κάποια πράγματα στη μοτοσυκλέτα, ενώ κατανοήσαμε σε ποια σημεία πρέπει να εστιάσουμε στο μέλλον. Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με το αποτέλεσμα και απ’ όσο δείχνει προοδεύουμε πολύ γρήγορα.”


Ο Marc Bongers που είναι ο υπεύθυνος του αγωνιστικού της BMW ανέφερε πώς: “Ο στόχος των δοκιμών στην Almeria ήταν οι αναβάτες να εξοικειωθούν με τις μοτοσυκλέτες. Απ’ τη μια είχαμε την δυνατότητα να αξιολογήσουμε τις αλλαγές σχετικά με την εργονομία της μοτοσυκλέτας, ενώ φάνηκε πως οι δύο αναβάτες είχαν μεγάλη αυτοπεποίθηση οδηγώντας τες. Απ’ την άλλη, αποκτήσαμε αρκετή εμπειρία για τις επόμενες δοκιμές και γνωρίζουμε πάνω σε τι πρέπει να δουλέψουμε. Γνωρίζουμε ότι ακόμη και μετά το διήμερο των δοκιμών οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, αλλά είμαστε ευχαριστημένοι με το βασικό set up τους, αλλά και με αυτά που κατάφερε η ομάδα τους τελευταίους μήνες. Στις επόμενες δοκιμές στην Jerez θα έρθουμε αντιμέτωποι με τις υπόλοιπες ομάδες και θα δούμε σε τι επίπεδο βρισκόμαστε. Ανυπομονούμε να το διαπιστώσουμε, αλλά θα συγκεντρωθούμε αποκλειστικά στους στόχους μας και δεν θα αποσπαστεί η προσοχή μας απ' αυτούς λόγω του ανταγωνισμού.
Η έναρξη του πρωταθλήματος απέχει μόλις δύο μήνες και με την εισαγωγή των νεών μοτοσυκλετών τόσο της BMW όσο και της Ducati, καθώς και με τις αλλαγές που έχουν γίνει στη σύσταση των ομάδων, το πρωτάθλημα έπεται να είναι άκρως ενδιαφέρον με πολλές μάχες για τον εκθρονισμό του βασιλιά.

H Maria Herrera γράφει ιστορία - Πήρε την πρώτη pole position στο νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών WorldWCR

Ελάχιστα πίσω της, στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης, οι Sanchez & Carrasco
Herrera
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/6/2024

Την Παρασκευή 14/6, η Maria Herrera έγραψε ιστορία στο Misano, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο για να πάρει την pole position στον πρώτο αγώνα του νεότευκτου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR που αποτελεί κατηγορία του WorldSBK και διεξάγεται αποκλειστικά με Yamaha R7.

Σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική διαδικασία SuperPole, η Ισπανίδα αγωνιζόμενη της Klint Forward Factory Team σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:49.390, τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας για την ημέρα. Πίσω της, μόλις 0.051 δευτερόλεπτα βρέθηκε η Sara Sanchez της 511 Terra&Vita Racing Team, ενώ στην τρίτη θέση κατετάγη η Ana Carrasco της Evan Bros Racing Yamaha Team, 0.124 δευτερόλεπτα πίσω από την Herrera. Σημειώστε πάντως πως στο τέλος της SuperPole οι κριτές ανακοίνωσαν πως η Sanchez βρισκόταν υπό διερεύνηση για αργή οδήγηση στην αγωνιστική γραμμή, κάτι που θα μπορούσε να της κοστίσει τη δεύτερη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

WorldWCR

Ακολουθεί η πλήρης κατάταξη.

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 6 M. HERRERA Klint Forward Factory Team 1'49.390  
2 64 S. SANCHEZ 511 Terra&Vita Racing Team 1'49.441 0.051
3 22 A. CARRASCO Evan Bros Racing Yamaha Team 1'49.514 0.124
4 96 R. PONZIANI Yamaha Motoxracing WCR Team 1'49.573 0.183
5 52 J. HOWDEN Team Trasimeno 1'50.115 0.725
6 99 I. CARRENO AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3 1'50.116 0.726
7 36 B. NEILA Ampito / Pata Prometeon Yamaha 1'50.437 1.047
8 28 O. ONGARO Yamaha Motoxracing WCR Team 1'51.153 1.763
9 16 L. MICHEL TSL-Racing 1'51.224 1.834
10 46 P. RUIZ PS Racing Team 46+1 1'51.560 2.170
11 33 C. LIU WT Racing Team Taiwan 1'51.634 2.244
12 10 R. YOCHAY 511 Terra&Vita Racing Team 1'51.798 2.408
13 35 L. KEMMER Bertl K. Racing Team 1'51.880 2.490
14 21 N. VAN ASWEGEN Andalaf Racing 1'52.475 3.085
15 29 M. RUSTHEN Rusthen Racing 1'52.646 3.256
16 8 T. RELPH TAYCO Motorsport 1'52.837 3.447
17 19 A. OUREDNICKOVA DaftMotoracing by Smzr 1'53.025 3.635
18 14 M. DOBBS Sekhmet Motorcycle Racing Team 1'53.026 3.636
19 83 A. MADRIGAL ITALIKA Racing FIMLA 1'53.753 4.363
20 53 I. NADIEIEVA MPS.RT 1'53.754 4.364
21 94 B. BARBERA Team GP3 AD11 by Tirso 1'53.805 4.415
22 77 A. SIBAJA Deza - Box 77 Racing Team 1'54.717 5.327
23 44 L. HIRANO Team Luna 1'54.965 5.575
24 4 E. BONDI YART Zelos Black Knights Team 1'55.064 5.674
25 34 A. WHITMORE Sekhmet Motorcycle Racing Team 1'55.482 6.092
26 5 K. SILFA ITALIKA Racing FIMLA 1'57.805 8.415