Jonathan Rea - Του απονεμήθηκε ο τίτλος OBE

Δεύτερος τίτλος… ιπποσύνης, μετά τον MBE
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2022

Ως αναγνώριση της επιτυχίας του στους αγώνες, ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK Jonathan Rea βραβεύτηκε στο παλάτι του Μπάκινγχαμ, όπου του απονεμήθηκε ο τίτλος Order of the British Empire (OBE) από την πριγκίπισσα Άννα. Θυμίζουμε πως ο Ιρλανδός αναβάτης της Kawasaki κατέχει ήδη τον τίτλο Member of the British Empire, που του είχε απονείμει ο Πρίγκηπας Ουίλιαμ το 2017.

Το Τάγμα της Βρετανικής Αυτοκρατορίας (Order of the British Empire) είναι ένα τάγμα ιπποσύνης της Μεγάλης Βρετανίας, το οποίο τιμά ανθρώπους των τεχνών, των επιστημών, και του αθλητισμού.

Ο τίτλος του ΜΒΕ στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας έχει απονεμηθεί στο παρελθόν μεταξύ άλλων στους Joey Dunlop, John McGuinness, Barry Sheene,  Phil Read, John Surtees, David Knight, Dougie Lampkin, Carl Fogarty, Mike Hailwood, Maria Costello, ενώ λιγότεροι είναι εκείνοι που έχουν τιμηθεί με ΟΒΕ.

Σημειώστε πως οι τίτλοι ιπποσύνης στη Βρετανία είναι τρεις, κατά σειρά προτεραιότητας από τον χαμηλότερο στον ψηλότερο βαθμό: “M.B.E.: Member of the British Empire”, “O.B.E : Officer of the British Empire”, και “C.B.E.: Commander of the British Empire”.

Άντε και Commander, Jonathan.

Jonathan Rea - "Δεν καταλαβαίνω την ομάδα μου ή την κατεύθυνση της Kawasaki..."

Παρόλο που η KRT είχε το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει +500 rpm ακόμα, δεν το έκανε!
Rea
Από το

motomag

19/7/2023

Παρά την αύξηση των 500 στροφών στον κινητήρα που έλαβε η Kawasaki και είχατε διαβάσει στο MOTO για αυτό, για άγνωστο λόγο η ιαπωνική ομάδα έχει αποφασίσει να μην τις χρησιμοποιήσει, με τον Rea να δηλώνει απογοητευμένος και μπερδεμένος για την απραξία της KRT.

Η Kawasaki πριν τον αγώνα της Imola δέχθηκε νόμιμα βάση του κανονισμού ακόμη μία αύξηση 250 στροφών στον κινητήρα του ZX-10RR -η δεύτερη για φέτος- με την Ducati να χάνει με τη σειρά της 250 στροφές στον κινητήρα του Panigale V4 R. Συνολικά με τις δύο αυξήσεις η Kawasaki κέρδισε 500 στροφές ενώ η Ducati με τη σειρά της έχασε 500. Έχοντας αυτή τη συνθήκη όλοι περίμεναν να είναι πιο ανταγωνιστική η μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας στον ιταλικό αγώνα. Ωστόσο, η KRT δεν χρησιμοποίησε τις 500 επιπλέον rpm, και o Jonathan Rea -ο οποίος δεν έχει γευτεί τη χαρά της νίκης εδώ και 21 αγώνες-, δεν κατάφερε να παλέψει με τους Alvaro Bautista και Toprak Razgatlioglu σε κανέναν από τους τρεις αγώνες του Σαββατοκύριακου, αρκούμενος σε δυο τρίτες θέσεις.

Rea

Μετά το τέλος του αγώνα ο Rea έκανε δηλώσεις για την κατεύθυνση που έχει η ομάδα του σχετικά με το θέμα της αύξησης των στροφών. Ο Βρετανός ανέφερε: "Δεν καταλαβαίνω την κατεύθυνση της ομάδας μου ή της Kawasaki με τα όρια στροφών. Δεν έχω ιδέα, τεχνικά, θα πρέπει να μιλήσετε με την ομάδα μου. Οι 500 σ.α.λ. βοηθούν καθώς μπορείς να είσαι πιο επιθετικός με την τελική μετάδοση, να είσαι πολύ πιο σύντομος με την επιτάχυνση καθώς έχεις περισσότερη δύναμη. Υποθέτω ότι με τον νέο εκκεντροφόρο, ο κινητήρας θα έχει καλύτερες προδιαγραφές, οπότε ίσως παράγουμε περισσότερη ισχύ, αλλά δεν ξέρω. Υποθέτω τώρα, οπότε μιλήστε με την ομάδα. Στόχος είναι να είμαστε στο βάθρο και να παλέψουμε για νίκες σε αγώνες που δεν λαμβάνουν πόντους παραχώρησης. Πρέπει να είμαστε ανταγωνιστικοί. Ελπίζω να μην τους χρειαστούμε -τους πόντους παραχώρησης- γιατί αυτό θα σημαίνει ότι κάνουμε καλή δουλειά και δεν τους χρειαζόμαστε. Είναι παράξενο.”

Ετικέτες