Leon Camier: Χάνει το Donington Park και Laguna Seca

Ουσιαστικά εκτός πρωταθλήματος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/7/2019

Παρά το γεγονός ότι ο Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Racing) έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο στην αποκατάσταση του αριστερού ώμου απ’ την πτώση του στην κατάταξη του αγώνα της Imola, δεν θα καταφέρει να λάβει μέρος ούτε στον αγώνα του Donington Park ούτε στη Laguna Seca. Σε δηλώσεις του ο Άγγλος αναβάτης Camier ανέφερε πως προσπάθησε να κάνει λίγους γύρους με μια Supermoto, όμως ο πόνος στον ώμο του είναι έντονος όπως και η έλλειψη δύναμης, απ' την ατροφία του. Ειδικότερα, είπε: “Είμαι πολύ απογοητευμένος που πρέπει να χάσω άλλους δυο ακόμη γύρους παρά το γεγονός ότι έχω κάνει μεγάλη πρόοδο και ο γιατρός μου είναι πολύ ευχαριστημένος με την πορεία μου. Μέχρι στιγμής έχω αποκαταστήσει πλήρως την κίνηση του ώμου μου και ξεκίνησα την ενδυνάμωσή του. Δυστυχώς όμως σε αυτό το τομέα έχω περισσότερα προβλήματα. Προσπάθησα να ολοκληρώσω λίγους γύρους με μια Supermoto αλλά είναι εμφανής η έλλειψη δύναμης και η σταθερότητα κατά το φρενάρισμα, ενώ κατά τη διάρκεια είναι αντιληπτός και ο πόνος.

Στους αγώνες της Jerez και του Misano ο Yuki Takahashi αντικατέστησε τον Camier και στον τελευταίο απ’ αυτούς, στο πρώτο σκέλος που έβρεχε, κατάφερε να βρεθεί μέσα στη δεκάδα τερματίζοντας όγδοος και πήρε τους πρώτους βαθμούς για την Moriwaki Althea Honda. Για τους επερχόμενους αγώνες στο Donington Park και στη Laguna Seca, η Moriwaki Althea Honda αποφάσισε να μην βρει κάποιον να τον αντικαταστήσει. Ο Camier παραμένει αισιόδοξος για την πορεία της φυσικής του κατάστασης και πιστεύει πως θα μπορέσει να λάβει μέρος στις επίσημες δοκιμές των WSBK που θα γίνουν στις 24 και 25 Αυγούστου. “Ο γιατρός μου εκτιμά πως θα έχω αναρρώσει πλήρως χωρίς να χρειάζεται να κάνω κάποια επέμβαση. Ανυπομονώ να επιστρέψω για τις δοκιμές στο Portimao τον Αύγουστο όπου θα έχουμε το χρόνο να δουλέψουμε ήρεμα πάνω στη βελτίωση και στη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας.”  Το γεγονός ότι ο Camier χάνει ουσιαστικά πέντε απ’ τους 13 γύρους του πρωταθλήματος χαντακώνει κάθε προσπάθειά του να φέρει βαθμούς στην ομαδά.

Ετικέτες

WorldSBK: Παρουσίαση της Ducati Aruba.it Racing

Η νέα εποχή
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/2/2019

Με το φετινό πρωτάθλημα να βρίσκεται μια ανάσα πριν την έναρξή του, η επίσημη ομάδα της Ducati αποκάλυψε τα νέα χρώματα των μοτοσυκλετών της, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στην ιστορία της. Το 2019 είναι μια πολλή σημαντική χρονιά για την ιταλική κατασκευάστρια αφού θα είναι η πρώτη φορά στα 41 χρόνια της ιστορίας των WSBK που οι μοτοσυκλέτες της θα έχουν τετρακύλινδρο κινητήρα, διατηρώντας την κλασική V διάταξη που την χαρακτηρίζει. Στα WSBK έχει καταφέρει να κερδίσει 17 τίτλους κατασκευαστών ενώ 14 απ’ τους αναβάτες της έχουν στεφθεί πρωταθλητές με τον πιο πρόσφατο να είναι ο Carlos Checa το 2011. Οι χρωματικές αλλαγές στις μοτοσυκλέτες δεν ήταν ιδιαίτερα κραυγαλέες, έγιναν όμως περισσότερο δίχρωμες καθώς το άσπρο που υπήρχε πέρσι εξαφανίστηκε δίνοντας περισσότερο χώρο στην εξάπλωση του μαύρο, προσδίδοντας μια πιο πολεμική εμφάνιση στις V4 R.

Ως γνωστόν η Panigale V4 R είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τα MotoGP καθώς η φιλοσοφία της Ducati είναι να μεταλαμπαδεύει όλη την τεχνολογία που αποκτά απ’ τους αγώνες στις μοτοσυκλέτες δρόμου. Τώρα με την V4 R των 1000 κυβικών που θα χρησιμοποιεί στα WSBK στοχεύει τόσο στο να εξελίξει περαιτέρω τον τετρακύλινδρο κινητήρα ώστε οι ιδιοκτήτες των μοντέλων παραγωγής να έχουν μια μοτοσυκλέτα σμιλευμένη απ’ τους αγώνες όσο και να κατακτήσει το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Για την επίτευξη αυτών των στόχων έγινε και η επιστράτευση του Alvaro Bautista που με την εννεαετή θητεία του στα MotoGP θα συμμετέχει ενεργά με την εμπειρία του τόσο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας όσο και στην διεκδίκηση του τίτλου, αφού όπως απέδειξε μέσα απ' τις δοκιμές είναι αρκετά ανταγωνιστικός. Ο Chaz Davies θα είναι για έκτη συνεχόμενη χρονιά βαμμένος με τα χρώματα της Ducati και με τη νέα μοτοσυκλέτα στο πλάι του θα βρίσκεται φέτος πιο κοντά από ποτέ ώστε να στεφθεί πρωταθλητής. Η παρουσίαση της ομάδας έγινε στα κεντρικά της Aruba Global Cloud Data Center στο San Pietro, μιας και αποτελεί τον βασικό χορηγό της, ενώ έγινε απ’ τους δύο ιδιοκτήτες των εταιρειών με τον Claudio Domenicali να αναφέρει: “Φέτος θα γίνουμε μάρτυρες μιας ιστορικής στροφής της Ducati. Οι αγώνες είναι αναπόσπαστο κομμάτι της Ducati, σκεφτείτε μόνο πόσες τεχνολογίες έχουν δημιουργηθεί στην πίστα και έπειτα έχουν περάσει στα μοντέλα παραγωγής. Η Panigale V4 είναι αντιπροσωπευτικό παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας: Είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα δρόμου της Ducati που έχει τετρακύλινδρο κινητήρα και τεχνολογία απ’ τα MotoGP. Μέσα σε μόλις 12 μήνες έγινε σημείο αναφορά χάρης το στιλ, την τεχνολογία και τις επιδόσεις της, σημειώνοντας πάνω από 6.100 πωλήσεις παγκοσμίως, σημειώνοντας το μεγαλύτερο ρεκόρ πωλήσεων στην κατηγορία των superbike για πρώτη φορά στην ιστορία της Ducati. Τώρα θέλουμε να κατακτήσουμε την κορυφή στην πίστα, που είναι το φυσικό πεδίο δράσης της, θέτοντας κυρίαρχη την έκδοση "R" των 1000 κυβικών , στα SBK.”

Ο Luigi Dall’ Igna δεν μπορούσε να απουσιάζει απ' την παρουσίαση της ομάδας καθώς έχει συνεισφέρει ενεργά στην εξέλιξη της V4 R και στις δηλώσεις του ανέφερε: “Η V4 R είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας των αγωνιστικών τμημάτων των MotoGP και των SBK. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι o V4 κινητήρας, που προέρχεται κατευθείαν απ’ την εμπειρία που αποκτήσαμε με την Desmosedici GP, αλλά και άλλες πολλές λεπτομέρειες, όπως τα αεροδυναμικά βοηθήματα, που την κάνουν ξεχωριστή. Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ακόμη στα αρχικά στάδια της εξέλιξής της και ξεκίνησε πολύ καλά, αλλά έχουμε αρκετά πράγματα μέχρι να την τελειοποιήσουμε και έχουμε ένα ορίσει ένα ξεκάθαρο πρόγραμμα ανάπτυξης. Δεν υπάρχει αμφιβολία πως έχουμε πολύ καλούς αναβάτες και εξαρτάται από μας να τους βοηθήσουμε να αναδείξουν τις δυνατότητές τους στην πίστα. Θα δουλεύουμε μ’ έναν στόχο: τη νίκη!”

Ο Chaz Davies ήταν αρκετά ενθουσιασμένος με την έναρξη του φετινού πρωταθλήματος, ενώ στις δηλώσεις του δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στον τραυματισμό του στις τελευταίες δοκιμές στην Jerez, λέγοντας: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος και γεμάτος κίνητρα εν όψει της έναρξης της νέας σεζόν. Μετά από πέντε χρόνια και πολλές σπουδαίες αναμνήσεις με τη δικύλινδρη Panigale, είναι η ώρα να ξεκινήσει μια νέα πρόκληση και δεν βλέπω την ώρα να επιστρέψω στην πίστα με την Panigale V4 R. Οι τελευταίες δοκιμές δεν πήγαν τόσο καλά, λόγω των πόνων που είχα στην πλάτη μου, αλλά γενικά η φυσική μου κατάσταση είναι πολύ καλύτερη από πέρσι και όπως και να ‘χει καταφέραμε να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα επιτυχώς. Έχουμε άλλες δύο μέρες δοκιμών που είναι πολύ σημαντικές ώστε να βρούμε τις τελευταίες λεπτομέρειες και να ξεκινήσουμε δυναμικά το πρωτάθλημα. Η έναρξη θα είναι πιο συναρπαστική από ποτέ και θα έχω περισσότερα κίνητρα για την κορυφή με τη νέα μοτοσυκλέτα και τον Alvaro Bautista ατην ομάδα.”

Ο Ισπανός αναβάτης, Alvaro Bautista απ’ τη μεριά του ανέφερε: “Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσω τη νέα περιπέτεια. Οι χειμερινές δοκιμές ήταν πολύ θετικές. Το project είναι καινούργιο και έχουμε ακόμη πολλή δουλειά, αλλά γύρο με το γύρο καταφέραμε να βρούμε πάνω σε τι χρειάζεται να εργαστούμε. Χρειάζομαι χρόνο μέχρι να προσαρμοστώ στα νέα δεδομένα και κυρίως στα ελαστικά, αλλά οι επιδόσεις μου στις δοκιμές ήταν ενθαρρυντικές. Το Phillip Island είναι μια εξαιρετική πίστα και πάντα μου άρεσε, δεν υπάρχει καλύτερο μέρος για μένα ώστε να ξεκινήσει η νέα περιπέτεια και θα κάνουμε το καλύτερο δυνατόν προκειμένου να είμαστε έτοιμοι.”

Ετικέτες