Με τεχνικό πρόβλημα ο Γιάννης Περιστεράς στην Imola

Πρόβλημα που ταλαιπώρησε τον Έλληνα αναβάτη και στους δυο αγώνες του σαββατοκύριακου
Περιστεράς Imola
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2023

Δύσκολο το αγωνιστικό διήμερο στην πίστα της Imola για τον 18χρονο Έλληνα οδηγό που τρέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK στην κατηγορία WorldSSP300.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

"Από τα δοκιμαστικά κιόλας της Imola οι ελπίδες του Γιάννη Περιστερά για μια καλή εμφάνιση εξανεμίστηκαν όταν ο κινητήρας της Yamaha R3 του ξεκίνησε να έχει προβλήματα απόδοσης, πιθανώς λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που επικρατούσαν στην πίστα.

Μετά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, όπου ο Έλληνας αναβάτης της ProGP Racing πήρε μόλις την 29η θέση, η ομάδα έκανε αλλαγές στον κινητήρα, που βελτίωσαν κάπως την κατάσταση, όμως δεν έλυσαν το πρόβλημα.

Έτσι στον πρώτο αγώνα, παρά την καλή εκκίνηση και τα τρία προσπεράσματα που έκανε, στην ευθεία ο Περιστεράς έχασε πέντε θέσεις και έμεινε τελευταίος. Μετά από τους τρεις πρώτους γύρους ξεκίνησε μια επίθεση διαρκείας με καλούς χρόνους και με παράτολμη πίεση στα φρένα στις στροφές της πίστας έκανε τέσσερα προσπεράσματα και τελικά τερμάτισε στην 22η θέση, αλλά πολύ μακριά από τους πρώτους.

Η ομάδα του, η Ιταλική ProGP Racing είδε και τον δεύτερο οδηγό της, τον Daves Bergamini να αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα και να τερματίζει μόλις 20ος, παρά το ότι εκκίνησε από την 11η θέση. Μετά από έλεγχο αποφασίστηκε η αλλαγή των κινητήρων και των δύο Yamaha R3 για τον 2ο Αγώνα του αγωνιστικού διημέρου.

Το πρωί της Κυριακής, στο ζέσταμα, η ProGP Racing άλλαξε τα μοτέρ και των δύο Yamaha R3 της ομάδας με καινούργια, που μόλις είχαν στρωθεί στο δυναμόμετρο. Όμως και ο Daves Bergamini και ο Γιάννης Περιστεράς αντιμετώπισαν πρόβλημα απόδοσης, καθώς οι κινητήρες αυτοί ήταν σφικτοί και δεν μπορούσαν να βγάλουν τη δύναμη που χρειαζόταν. Η ομάδα άλλαξε ξανά τα μοτέρ βάζοντας εκείνα που είχαν χρησιμοποιήσει το Σάββατο, τα οποία ήδη είχαν αναφερθεί και βρεθεί από την τηλεμετρία ότι δεν λειτουργούσαν άψογα, όπως χρειάζεται αυτή η κατηγορία. 

Στον Αγώνα που είχε διάρκεια 13 γύρων στην πίστα με τις 21 στροφές της διαδρομής των 4,909μ., ο Περιστεράς έμεινε στο γκρουπ που σχηματίστηκε από όλους τους οδηγούς, για τους τρεις πρώτους γύρους, καθώς μετά αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων και έχασε το ρυθμό του, παλεύοντας σε ένα γκρουπ οδηγών που έδιναν τη μάχη για την 23η θέση. Τελικά πήρε την 25η θέση, που είναι ένα αποτέλεσμα που δεν ικανοποίησε ούτε τον ίδιο, ούτε την ομάδα.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ - Οδηγός ProGP Racing

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, καθώς ξεκίνησα την Παρασκευή το πρωί με πολύ καλούς χρόνους στα τρία από τα τέσσερα κομμάτια της πίστας και κατέληξα να τρέχω και στους δυο αγώνες με τεχνικά προβλήματα. Θα συνεχίσω την προετοιμασία μου για τον Αγώνα της Τσεχίας, σε δύο εβδομάδες, κρατώντας στα θετικά τις πολλές προσπεράσεις που έκανα”. 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, KARASSULIS International Transport, House Of Wheels, SIXT, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, MGP.gr, Peristeras Tyres."

Ετικέτες

Ducati - Αποκάλυψη των αγωνιστικών ομάδων MotoGP & WorldSBK 2023 σε κοινή εκδήλωση

Στο event “Campioni in Pista”, στη Madonna di Campiglio
Ducati Campioni in Pista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2023

Στις 23 Ιανουαρίου, σε μια κοινή εκδήλωση στη χιονισμένη Madonna di Campiglio στους Δολομίτες, η Ducati παρουσίασε τόσο την εργοστασιακή MotoGP ομάδα Ducati Lenovo Team, όσο και την εργοστασιακή WorldSBK ομάδα Aruba.it Racing – Ducati.

Το 2023 η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, γιορτάζει τα 20 χρόνια από το ντεμπούτο της στην μεγάλη κατηγορία του MotoGP, υπερασπιζόμενη τον Παγκόσμιο Τίτλο Αναβατών και Ομάδων του 2022 -σημειώστε πως η Ducati κέρδισε και τον τίτλο κατασκευαστών το 22. Για τη νέα χρονιά πέρα από τον Πρωταθλητή Francecso Bagnaia, δίπλα του θα αγωνιστεί ο Enea Bastianini, που μεταπήδησε στην ομάδα από την Gresini Racing Team, ένας συνδυασμός-δυναμίτης, με τους δυο Ιταλούς να έχουν ήδη ανάψει τη σπίθα στο φιτίλι από τη σεζόν του 2022, με τη συνέχεια να αναμένεται… εκρηκτική! Ο Bagnaia θα αγωνιστεί με το νούμερο "1" τη νέα χρονιά, ενώ ο Bastianini με το νούμερο “23”. Σημειώστε πως ο Pecco είναι ο πρώτος Πρωταθλητής τα τελευταία 11 χρόνια που αποφασίζει να αλλάξει τον τυχερό του αριθμό με τον άσσο (πιθανότατα και με την παρότρυνση της Ducati), ενώ αν καταφέρει να πάρει ξανά τίτλο του χρόνου θα είναι ο πρώτος αναβάτης με τον αριθμό "1" που θα το κάνει τα τελευταία... 25 χρόνια!

Η σεζόν του 2023 για το MotoGP ξεκινά στις 26 Μαρτίου στο Portimao, ενώ για πρώτη φορά φέτος θα έχουμε νέα μορφή αγώνων, με αγώνα sprint το Σάββατο σε κάθε GP της χρονιάς.

Desmosedici GP

 

Όσον αφορά στα χρώματα των μοτοσυκλετών, αυτά παραμένουν ίδια με πέρυσι, στο βαθύ κόκκινο της Ducati, με μαύρη καρίνα και μαύρες ζάντες. Κομπλέ με αεροδυναμικά βοηθήματα σε ουρά και μπροστινό τμήμα, και μαζί την πολύ βαριά οπτικά ουρά, Desmosedici GP δεν δείχνει και τόσο όμορφη -συγκρινόμενη με κλασικές φόρμες, αλλά και με τη SBK μοτοσυκλέτα της Ducati-, είναι όμως άκρως αποτελεσματική όπως είδαμε την προηγούμενη χρονιά.

Panigale V4R

Στο event παρουσιάστηκε και η Aruba.it Racing – Ducati, που το 2022 κέρδισε Παγκόσμιο Τίτλο Αναβατών, Ομάδων και Κατασκευαστών, με το Panigale V4R του 23 επίσης στα ίδια χρώματα με το 22. Αναβάτες για τη νέα χρονιά είναι ο Πρωταθλητής Alvaro Bautista -στη δεύτερη χρονιά του με τη Ducati-, και ο Michael Ruben Rinaldi δίπλα του, στην τρίτη του χρονιά με την ομάδα. Ο Bautista θα αγωνιστεί με τον άσσο στη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Rinaldi με το “21”.

Ducati

Αυτή ήταν η πρώτη χρονιά στην ιστορία στην ιστορία που η Ducati κάνει κοινή παρουσίαση των ομάδων MotoGP & WorldSBK, και όχι άδικα, αφού το 2022 σάρωσε ότι τίτλο υπήρχε στα δύο κορυφαία Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Κι ενώ ο Luigi Dall’Igna πρόλαβε να πει πως “η επανάληψη των ίδιων αποτελεσμάτων και το 23 θα είναι δύσκολη”, εντούτοις η Ducati ανοίγει τη χρονιά ως το μεγάλο φαβορί, συνδυάζοντας κορυφαίους αναβάτες και μοτοσυκλέτες που έχουν αποδειχθεί κατά πολύ ανώτερες του ανταγωνισμού το 2022.

Τώρα σειρά έχουν τα δοκιμαστικά της Jerez για τα WorldSBK την Τετάρτη 15/1, και εκείνα της Sepang για το MotoGP σε δύο εβδομάδες από τώρα.

Ετικέτες