Motul-SBK Phillip Island, Αυστραλία: Ο Bautista έκλεισε δυνατά τη σεζόν

Διπλό χατ-τρικ για τη Ducati σε WSBK & MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/11/2022

Μπορεί ο Alvaro Bautista να είχε ήδη κερδίσει τον Παγκόσμιο Τίτλο αναβατών στο WSBK 2022 από τον προηγούμενο γύρο, όμως ο Ισπανός δεν επαναπαύτηκε στις δάφνες του, κερδίζοντας τους 2 από τους 3 αγώνες του τελευταίου γύρου της χρονιάς.

Στον πρώτο αγώνα, η Ducati αναδείχθηκε νικήτρια τόσο στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών όσο και στων ομάδων, κάνοντας διπλό χατ-τρικ για το 2022, καθώς κέρδισε τους ίδιους 3 τίτλους και στο MotoGP!

Μετά από 24 αγώνες και 181 ημέρες χωρίς νίκη, ο Jonathan Rea έσπασε το αρνητικό για εκείνον ρεκόρ, με μια άψογη εμφάνιση στον πρώτο αγώνα του τελευταίου γύρου της σεζόν, με καίριο ρόλο να παίζει η στιγμή που έκανε το pit stop του, στις μεικτές καιρικές συνθήκες. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Ιρλανδού αναβάτη της Kawasaki από τον 2ο αγώνα του Estoril τον Μάιο, σε μια σεζόν που δεν είχε απάντηση απέναντι στους Bautista και Razgatlioglu. Και καθώς μιλάμε για την Kawasaki, ο ομόσταυλος του Rea, Alex Lowes είχε ένα καλό τριήμερο στην Αυστραλία, καθώς πήρε δύο βάθρα σε γύρο για πρώτη φορά το 2022.

Με τον καιρό να παίζει τα παιχνίδια του, και με τη βροχή να διαδέχεται τον ήλιο και τανάπαλιν, οι αναβάτες κλήθηκαν να ρισκάρουν με την επιλογή των ελαστικών τους, ένα ρίσκο που απέδωσε καρπούς ειδικά στην περίπτωση του Alvaro Bautista. Στον επόμενο αγώνα (Superpole race), ο Πρωταθλητής του 2022 αποφάσισε να εκκινήσει με slick παρά τη βρεγμένη πίστα, για να πέσει στην 14η θέση στον αρχικό γύρο. Όμως με την πίστα να στεγνώνει σταδιακά, ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati ξεκίνησε μια τρελή κούρσα προς τα μπροστά, για να πάρει τελικά τη νίκη, καθώς οι αντίπαλοι του είχαν επιλέξει να αγωνιστούν με βρόχινα ελαστικά και δεν μπορούσαν να κρατήσουν γρήγορο ρυθμό στο στεγνό.

Στον 2ο αγώνα, ο Bautista αντιστάθηκε στις επιθέσεις του Jonathan Rea, για να πάρει την 16η νίκη του για το 2022, σε έναν αγώνα με λιγότερους γύρους από τους προγραμματισμένους, λόγω κόκκινης σημαίας. Η κόκκινη σημαία βγήκε μετά από τη σύγκρουση του Xavi Fores της Barni Spark Racing Team με τον Eugene Laverty της Bonovo Action BMW στη στροφή 1, με τον Laverty να μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο της πίστας για check-up, όπου διαγνώσθηκε με τραύμα στη λεκάνη. Οι γιατροί κατόπιν τον μετέφεραν στο Alfred Hospital της Μελβούρνης με ελικόπτερο για περισσότερες εξετάσεις.

Με τη νίκη του αυτή ο Bautista έχει πλέον 32 νίκες στην καριέρα του, ισοφαρίζοντας τους Chaz Davies και Razgatlioglu. Όσον αφορά στον Jonathan Rea, παρά τις καλές του επιδόσεις στην Αυστραλία, δεν κατάφερε να “κλέψει” την 2η θέση από τον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, με την τελική τους διαφορά να είναι 27 βαθμοί.

Το TOP-5 της τελικής βαθμολογίας του WSBK 2022 διαμορφώνεται ως εξής:

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 601 points

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 529

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 502

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 293

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 274

WSBK: Ο Alvaro Bautista συνεχίζει στα 40! Υπέγραψε με την Barni Ducati για το 2026

Ο Ισπανός θα αγωνίζεται και του χρόνου με Panigale V4 R
alvaro
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής δεν υπολογιζόταν από την εργοστασιακή ομάδα της Ducati για την επόμενη χρονιά και αυτό έγινε και επίσημα γνωστό χτες όταν ανακοινώθηκε πως teammate του Nicolo Bulega για το 2026 θα είναι ο Iker Lecuona.

Όμως ο Ισπανός αναβάτης αν και είναι 40 ετών πλέον, είναι ακόμη ανταγωνιστικός και ξεκαθάρισε πως θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται και την επόμενη σεζόν. Μάλιστα, την προηγούμενη εβδομάδα σας είχαμε ενημερώσει πως είχαν γίνει ήδη οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Alvaro Bautista και Barni Spark Racing Team και ήταν θέμα ημερών να κλειστεί η συμφωνία.

Η επίσημη λοιπόν ανακοίνωση για την συνεργασία των δύο πλευρών είναι γεγονός και ο Alvaro Bautista θα αγωνίζεται και του χρόνου με Panigale V4 R.

Ο ίδιος δήλωσε: “Θέλω να ευχαριστήσω τον Barni για την εμπιστοσύνη και το ενδιαφέρον που μου έδειξε. Αμέσως μετά την ανακοίνωση ότι θα ήμουν ελεύθερος για τη σεζόν 2026, επικοινώνησε μαζί μου χωρίς δισταγμό και αυτό σημαίνει πολλά για μένα. Είμαι χαρούμενος που παραμένω στην οικογένεια της Ducati, όπου έχω ήδη σημειώσει επιτυχίες και πιστεύω ότι μαζί με τον Barni μπορούμε να επιτύχουμε σπουδαία αποτελέσματα. Η ομάδα μεγαλώνει συνεχώς σεζόν με τη σεζόν και αυτή η συμφωνία αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς τα εμπρός. Θα χρειαστεί αφοσίωση, καθώς θα συνεργαστώ με νέους ανθρώπους, αλλά είμαι αισιόδοξος, γιατί βλέπω στον Barni μεγάλη κινητοποίηση και ισχυρό ανταγωνιστικό πνεύμα. Θέλω να αποδείξω ότι μπορώ ακόμα να κερδίσω. Τα τελευταία δύο χρόνια δεν ήταν εύκολα λόγω των νέων κανονισμών, αλλά τώρα με τη νέα Panigale V4 και την υποστήριξη της Ducati, θα έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε για να είμαστε ανταγωνιστικοί. Ο στόχος είναι να φτάσουμε στο μέγιστο των δυνατοτήτων μας και από εκεί να στοχεύσουμε ακόμα ψηλότερα”.

Ο διευθυντής της ομάδας, Marco Barnabo, πρόσθεσε: “Είμαστε περήφανοι που καλωσορίζουμε τον Alvaro στην ομάδα μας για την επόμενη σεζόν. Για μια ιδιωτική ομάδα, το να έχεις έναν τριπλό παγκόσμιο πρωταθλητή είναι πηγή μεγάλης ικανοποίησης και αποδεικνύει την αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία και το κύρος της ομάδας μας. Μας περιμένουν σημαντικές προκλήσεις, αλλά αυτό είναι ακριβώς που μας ωθεί να βελτιωνόμαστε συνεχώς. Ο Alvaro εξακολουθεί να αποδεικνύει την αξία του και είμαστε σίγουροι ότι μπορεί να μας προσφέρει μια θεμελιώδη συμβολή για να συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε”.