MOTUL WSBK 10ος γύρος: Razgatlioglu vs Ducati στον δρόμο των ρεκόρ για Αραγονία!

Με τον γύρο της Αραγονίας προ των πυλών, ορισμένα στατιστικά της συναρπαστικής σεζόν 2025
WSBK Aragon
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Το MOTUL FIM Superbike World Championship μπαίνει στην τελική του ευθεία με μια μονομαχία ανάμεσα στον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)

 Με τρεις γύρους να απομένουν, η ένταση κορυφώνεται. Πριν όμως ανάψει το πράσινο φως στο MotorLand Aragon, ας δούμε τα πιο σημαντικά στατιστικά, γεγονότα και ορόσημα που ενδέχεται να γραφτούν στα βιβλία της ιστορίας.

Στατιστικά & Αριθμοί

  • 123 – Τόσοι αγώνες έχουν διεξαχθεί σε ισπανικό έδαφος από το 1990 (πρώτος στη Jerez).
  • 87 – Ο Razgatlioglu έχει το υψηλότερο ποσοστό podium για κατασκευαστή στην ιστορία: 87,7% με BMW (50/57).
  • 44 – Το Aragon μπήκε στο καλεντάρι το 2011, ως η 5η ισπανική και η 44η συνολικά πίστα.
  • 37 – Με 37 αγώνες από το 2011, το Aragon είναι η ισπανική πίστα με τους περισσότερους αγώνες.
  • 36/37 – Ο Toprak έχει 36 νίκες σε 57 αγώνες με BMW, μόλις μία λιγότερη από όσες είχε με Yamaha σε 131 αγώνες.
  • 31 – Οι τελευταίοι 31 αγώνες εδώ μοιράστηκαν μόνο Ducati (20) και Kawasaki (11).
  • 30/63 – Ο Bulega έχει 30 δεύτερες θέσεις στους πρώτους 63 αγώνες του, 15 το 2024 και 15 το 2025.
  • 28 – Για 28 συνεχόμενους αγώνες (2013-2023) υπήρχε πάντα ένας αναβάτης Kawasaki στο βάθρο σε αυτή την πίστα.
  • 26 – Ο Jonathan Rea κατέχει ρεκόρ με 26 βάθρα στο Aragon (2023), περισσότερα από κάθε άλλη πίστα.
  • 25-1 – Ο Rea έχασε βάθρο μόνο μία φορά σε 26 αγώνες με την Kawasaki στο Aragon, ρεκόρ για την ιστορία του WorldSBK.
  • 23 – Μόνο σε μία ημέρα φέτος (23/2) ο Toprak δεν πήρε βαθμούς. Από τότε έχει 449 πόντους έναντι 368 του Bulega.
  • 20 – Η Ducati είναι η πιο επιτυχημένη κατασκευάστρια στο Aragon με 20 νίκες.
  • 18/20 – Ο Toprak έχει 18 συνεχόμενα βάθρα (από Cremona), δύο μακριά από το δικό του ρεκόρ (20 το 2023).
  • 12/13 – Ο Toprak τρέχει σερί 12 νικών, μια πριν το δικό του all-time ρεκόρ των 13.
  • 18x2 – Είναι ο μόνος αναβάτης με δύο σεζόν 18+ νικών (2024 και 2025).
  • 10 – Χαμηλότερη εκκίνηση που έφερε νίκη εδώ: 10η θέση (Chaz Davies, 2017).
  • 9-9 – Rea και Bautista μοιράζονται το ρεκόρ με 9 νίκες ο καθένας στο Aragon.
  • 8 – Η Ducati τρέχει με το καλύτερο σερί νικών στο Aragon: 8 συνεχόμενες.
  • 5 – Ο Toprak έχει την ευκαιρία να σπάσει το δικό του ρεκόρ 4 triple wins.
  • 4-4 – Sykes και Rea ισοβαθμούν σε pole positions στο Aragon (4).
  • 3 – Μόνο τρεις χώρες έχουν κερδίσει εδώ: Μ. Βρετανία (21), Ιταλία (7), Ισπανία (9 – όλες Bautista).
  • 1 – Το Aragon προσέφερε στον Michael Rinaldi την πρώτη του νίκη (2020) και την πρώτη του εκκίνηση (2018).
  • 0 – Παρά την κυριαρχία τους φέτος (26 νίκες σε 27 αγώνες), Razgatlioglu και Bulega δεν έχουν νικήσει ποτέ εδώ.

 

Ducati - Nicolo Bulega: Ανανέωσαν την συνεργασία τους οι δύο πλευρές

Ο Ιταλός θα είναι επίσης αναβάτης εξέλιξης δίπλα στον Michele Pirro
Bulega
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Με μία λιτή ανακοίνωση στα social media η Ducati ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας με τον Ιταλό αναβάτη Nicolo Bulega. Ο Bulega θα συμμετέχει και τον επόμενο χρόνο στα WSBK και μάλιστα θα είναι και αναβάτης εξέλιξης της Ducati Desmosedici GP δίπλα στον Michele Pirro.

Όπως είχατε διαβάσει και εδώ, η ιταλική εταιρεία και ο Nicolo Bulega ήταν κοντά σε συμφωνία για την επόμενη χρονιά, όπως επίσης κομμάτι της συζήτησης ήταν και ο ρόλος του Ιταλού στην εξέλιξη της επόμενης μοτοσυκλέτας της Ducati στο MotoGP με τον κινητήρα των 850 κυβικών.

Τελικά η επίσημη ανακοίνωση βγήκε σήμερα με την επιβεβαίωση πως ο Bulega θα αγωνίζεται και του χρόνου στα WSBK με Ducati και πως θα αναλάβει και τον ρόλο του αναβάτη εξέλιξης - μαζί με τον Michele Pirro - καθώς έχει γνώση των ελαστικών Pirelli που θα αντικαταστήσουν τα Michelin στο MotoGP, όπως έχετε ενημερωθεί εδώ.

Ο Nicolo Bulega είναι πρωτοπόρος της βαθμολογίας των WSBK φέτος και προσπαθεί σκληρά ώστε να κατακτήσει τον τίτλο στην μεγάλη κατηγορία, μόλις στην δεύτερή του χρονιά.

Αντιδρώντας στην είδηση της ανανέωσής του, ο Bulega δήλωσε: "Είμαι ενθουσιασμένος που θα συνεχίσω την καριέρα μου με την Aruba.it Racing - Ducati. Βρίσκομαι σε αυτή την ομάδα εδώ και τέσσερα χρόνια και δεν μπορώ να τονίσω αρκετά τον ισχυρό δεσμό που έχουμε δημιουργήσει από την αρχή. Έχουμε πετύχει σημαντικά αποτελέσματα, οπότε η συνέχιση αυτού του έργου με γεμίζει ικανοποίηση και υπερηφάνεια. Θέλω να ευχαριστήσω την Aruba και την Ducati που με εμπιστεύτηκαν από την πρώτη μέρα της νέας μας περιπέτειας στο WorldSSP. Ο στόχος είναι να πετύχουμε ακόμη μεγαλύτερη ικανοποίηση. Η επέκταση του κοινού μας μέλλοντος είναι ένα σημαντικό βήμα που μας επιτρέπει να επικεντρωθούμε ακόμα πιο βαθιά στη φετινή σεζόν".

Μιλώντας από την πλευρά της Ducati, ο Gigi Dall'Igna, Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, δήλωσε: "Ο Nicolo αντιπροσωπεύει ένα κερδισμένο στοίχημα για το project Ducati Corse. Ξεκινήσαμε το ταξίδι μας το 2022 στο WorldSSP για να τον κάνουμε ανταγωνιστικό στην υψηλότερη κατηγορία, οδηγώντας την Panigale V4R. Στη νέα του χρονιά στο WorldSBK, εντυπωσίασε τους πάντες, δείχνοντας τις δυνατότητες και το ταλέντο του ως αναβάτης. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε ότι θα παραμείνει στην Aruba.it Racing και την επόμενη σεζόν. Είμαστε σίγουροι ότι είναι ένας αναβάτης ικανός να ανοίξει πολλούς δρόμους, αλλά ο μόνος που έχει σημασία αυτή τη στιγμή είναι αυτός που οδηγεί στον τίτλο WorldSBK. Αυτός πρέπει να είναι ο μοναδικός στόχος στον οποίο πρέπει να επικεντρωθούμε τώρα. Μετά θα δούμε τι μας επιφυλάσσει το μέλλον".

 

Ετικέτες