Ένα βήμα πριν μπούμε σε ένα άκρως αγωνιστικό σαββατοκύριακο με τον ένατο γύρο των MotoGP να πραγματοποιείται στο Sachsenring της Γερμανίας και τον όγδοο των Motul WSBK στο Donington Park της Αγγλίας, ο Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) θα μείνει εκτός της αγωνιστικής δράσης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike. Το βράδυ της Τετάρτης ο Reiterberger εισήχθη στο νοσοκομείο με υψηλό πυρετό. Οι γιατροί διέγνωσαν πως πάσχει από βαριάς μορφής γρίπη και κατά συνέπεια είναι αδύνατο να λάβει μέρος στον αγώνα. Ακόμη και με τη χρήση αντιπυρετικών που καλύπτουν βραχυπρόθεσμα τα συμπτώματα της γρίπης, το να συμμετάσχει στον όγδοο γύρο είναι αδύνατο διότι ο οργανισμός του θα καταπονηθεί ιδιαίτερα απ’ την εφίδρωση και την κούραση, με αποτέλεσμα να επιβαρυνθεί και να μεγαλώσει το απαιτητό διάστημα της ανάρρωσής του.
O Reiterberger φέτος έχει βρεθεί αρκετές φορές μέσα στη δεκάδα και μάλιστα έχει τερματίσει δύο φορές έκτος, ενώ αυτή τη στιγμή είναι 13ος στη γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος. Η BMW Motorrad WorldSBK Team, θέλοντας να έχει και τις δυο μοτοσυκλέτες στον αγώνα του Donington Park, μίλησε με τον Peter Hickman, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Reiterberger. “Αρχικά, αισθάνομαι άσχημα που ο Markus δεν θα μπορέσει να τρέξει στον αγώνα του σαββατοκύριακου και του εύχομαι ταχεία ανάρρωση”, είπε. “Παράλληλα, είμαι πολύ χαρούμενος που θα λάβω μέρος και θα υποστηρίξω τη BMW Motorrad WorldSBK Team στο Donington Park. Δεν το σκέφτηκα και πολύ (πριν πει το ναι) όταν μου τηλεφώνησαν απ’ την Shaun Mir!” Έκλεισε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Έχουν περάσει αρκετά χρόνια απ’ την τελευταία φορά που έτρεχα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike. Αλλά στην προκείμενη περίπτωση ξέρω τόσο την S1000RR όσο και την πίστα. Είμαι γεμάτος αυτοπεποίθηση και πιστεύω ότι μπορώ να φανώ αντάξιος των προσδοκιών της BMW Motorrad WorldSBK Team.”
WSBK 2023, Aragon FP1 - Δυνατό ξεκίνημα ο Rea της Kawasaki
Ψάχνουν να βρουν τι φταίει και δεν μπορούν να ακολουθήσουν τον Ιρλανδό οι Razgatlioglu και Bautista
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
22/9/2023
Η δράση στο WSBK συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό καθώς αυτό το Σαββατοκύριακο στην πίστα της Αραγονίας διεξάγεται ο δέκατος γύρος της χρονιάς με την μάχη των Bautista και Razgatlioglu να κορυφώνεται με φόντο τον τίτλο.
Οι αναβάτες ξεκίνησαν τους αναγνωριστικούς γύρους στην πίστα Aragon Motorland από πολύ νωρίς στο FP1 ώστε να βρουν τα αγωνιστικά τους πατήματα με τον Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο. Λίγο αργότερα ο Iker Lecuona (Team HRC) θα ανέβαινε στην πρώτη θέση με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), ο οποίος αφήνει την Kawasaki για την Yamaha στο τέλος της χρονιάς να περνά αυτός στη δεύτερη θέση. Στα πρώτα δέκα λεπτά της διαδικασίας, οι αναβάτες προσπαθούσαν να βρουν τις σωστές γραμμές με τους περισσότερους να χάνουν αρκετό χρόνο στο τελευταίο κομμάτι της πίστας. O Danilo Petrucci ο οποίος ανανέωσε το συμβόλαιο του με την Barni Spark Ducati Racing Team, με 35 λεπτά να απομένουν για το τέλος του FP1 είχε ανέβει στην πρώτη θέση.
Η πρωτοπορία του Ιταλού κράτησε για πολύ λίγο καθώς αρχικά στην κορυφή των χρόνων ανέβηκε ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) ο οποίος ανακοίνωσε πως φεύγει από την ομάδα της Aruba στο τέλος της χρονιάς, με τον Rea λίγα λεπτά αργότερα να περνά εκείνος στην πρώτη θέση. Φτάνοντας στα 30 λεπτά της διαδικασίας ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) είχε πετύχει μόλις τον έβδομο χρόνο, με τον Razgatlioglu να βρίσκεται δύο θέσεις πιο ψηλά στην πέμπτη θέση, ενώ ο Rea βρισκόταν με άνεση στην πρώτη θέση της διαδικασίας. Με το χρονόμετρο να γράφει 25 λεπτά για το τέλος του FP1 οι περισσότεροι εκ των κορυφαίων αναβατών βρίσκονταν στα pits με τους μηχανικούς τους να εργάζονται πυρετωδώς ώστε να βρουν τις σωστές ρυθμίσεις. Στο 23ο λεπτό είδαμε τους Rinaldi, Razgatlioglu και Lecuona να βγαίνουν εκ νέου στην πίστα ωστόσο κανένας από τους τρεις δεν κατάφερε να εκθρονίσει τον Rea της Kawasaki, ο οποίος με 20 λεπτά να απομένουν βρισκόταν επικεφαλής με τον Petrucci να ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Με 15 λεπτά να απομένουν, ο Iker Lecuona ανέβηκε στην τρίτη θέση δείχνοντας πως του ταιριάζει η συγκεκριμένη πίστα, με τον Bautista να έχει καταφέρει να βρεθεί στην έκτη θέση πίσω από τον Razgatlioglu. Φτάνοντας στα τελευταία 10 λεπτά του FP1 στην πίστα της Αραγονίας όλοι οι πιλότοι βγήκαν για τους τελευταίους γρήγορους γύρους. Ο πρώτος που κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του και να βρεθεί στη δεύτερη θέση ήταν ο Lecuona, με τον Ισπανό και πάλι λίγο πριν το τέλος να προσπαθεί να βρεθεί αυτός πρώτος.
Στα τελευταία τρία λεπτά της διαδικασίας ο Lecuona ήταν ταχύτερος στο πρώτο κομμάτι της πίστας με τον Ισπανό να χάνει χρόνο στο τρίτο κομμάτι και ως εκ τούτου να μην μπορεί να περάσει στην πρώτη θέση. Με το χρονόμετρο να έχει μηδενιστεί ο μοναδικός που βρισκόταν σε γρήγορο γύρο ήταν ο Garett Gerloff της Bonovo Action BMW, με τον Αμερικανό να ολοκληρώνει την προσπάθεια του στην τέταρτη θέση. Ταχύτερος όλων εν τέλει στο FP1, ήταν ο Rea με τον Βρετανό να κυριαρχεί στο μεγαλύτερο μέρος της διαδικασίας. Πίσω από τον αναβάτη της Kawasaki βρέθηκε ο Lecuona (!) με τον Petrucci να είναι ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati στην τρίτη θέση. O Gerloff όπως σας είπαμε βρέθηκε στην τέταρτη θέση, με τον Rinaldi να περνά τον Xavi Vierge (Team HRC) στο photo finish “κλέβοντας του” την πέμπτη θέση μέσα από τα χέρια. Παρ' όλα αυτά η έκτη θέση του Ισπανού δείχνει πως η πίστα της Αραγονίας ταιριάζει στην ομάδα της Honda. Μακριά από τους πρωτοπόρους ήταν οι Razgatlioglu και Bautista, με τους δύο μονομάχους του πρωταθλήματος να ολοκληρώνουν το FP1... στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.
Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP1 στην πίστα της Αραγονίας
