Motul WSBK 2020: Ανακοινώθηκαν τα όρια περιστροφής των κινητήρων!
Η ιστορία επαναλαμβάνεται!
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
6/2/2020
Από το 2018, η FIM εισήγαγε τον κανονισμό σχετικά με τα όρια περιστροφής των κινητήρων, με στόχο να υπάρχει περισσότερος ανταγωνισμός και μάχες, αντί να έχουμε αγώνες με έναν αναβάτη να εξαφανίζεται μπροστά λόγω της τεχνολογικής υπεροχής της μοτοσυκλέτας του και μαζί του να εξαφανίζεται και το ενδιαφέρον του αγώνα. Τα πράγματα το 2019 εξελίχθηκαν διαφορετικά με την έλευση του Bautista και της νέας V4R της Ducati, που κέρδισαν με τεράστια χρονομετρική διαφορά τους εννέα πρώτους αγώνες του πρωταθλήματος. Αυτό συνέβη επειδή η V4R ήταν ολοκαίνουργια και δεν είχε κάποιον περιορισμό στις στροφές που μπορούσε να ανεβάσει ο κινητήρας της, αλλά είχε οριστεί με βάση του μοντέλου παραγωγής στις 16.350. Μετά τον ένατο αγώνα, δηλαδή μετά τον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος (αφού σε κάθε αγωνιστικό διήμερο γίνονται ουσιαστικά τρεις αγώνες), η FIM είχε αρκετά δεδομένα και με βάση τον κανονισμό αναπροσάρμοσε το όριο της V4R στις 16.100, κόβοντάς 250 στροφές. Βέβαια και πάλι δεν ήταν αρκετό για να σταματήσει τον Ισπανό να συνεχίσει το σερί του καθώς κέρδισε άλλους δύο αγώνες, πριν γευτεί την πικρή γεύση της ήττας στο άγνωστο –γι' αυτόν- έδαφος της Imola. Ωστόσο, η FIM κατάφερε να προσφέρει αρκετό θέαμα συνολικά, δημιουργώντας μια ενδιαφέρουσα σεζόν.
Όπως κάθε χρονιά, έτσι και φέτος, πριν την έναρξη του πρωταθλήματος ανακοινώνονται τα νέα όρια περιστροφής για όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν αποφασιστεί με βάση τις επιδόσεις των αναβατών τους απ’ τους τρεις τελευταίους αγώνες της προηγούμενης σεζόν. Στην περίπτωση της Honda όμως, επειδή η CBR1000RR-R (SC82) (σ.σ. το SC82 αντιπροσωπεύει το νέο μοντέλο, ενώ το SC77 το απερχόμενο) είναι ολοκαίνουργια, το όριο περιστροφής του κινητήρα ορίστηκε στις 15.600, όσο δηλαδή είναι και της μοτοσυκλέτας παραγωγής. Επίσης, στην ανακοίνωσή της η FIM τονίζει πως το όριο περιστροφής της ανανεωμένης R1 του 2020, ορίστηκε με βάση τις επιδόσεις των αναβατών απ’ τους τρεις τελευταίους αγώνες της περσινής σεζόν, παρότι αυτές έγιναν με την R1 του 2019. Στην περίπτωση που ο Bautista, καταφέρει να επαναλάβει τις περσινές του επιδόσεις πάνω στη σέλα της triple R, τότε μετά τον αγώνα της Jerez (27-29 Μαρτίου) η FIM θα επέμβει για άλλη μια φορά ώστε να αναπροσαρμόσει το όριο περιστροφής.
WorldSBK Aragon: Διπλή νίκη για τον Nicolo Bulega - Σάρωσε BMW και Toprak με +3,2!
Ο Ιταλός παίρνει το πάνω χέρι στη μάχη του τίτλου με δύο νίκες την Κυριακή στο MotorLand Aragon
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/9/2025
Μετά τη δεύτερη θέση του Σαββάτου, ο Nicolo Bulega απάντησε με τον καλύτερο τρόπο, κατακτώντας τόσο τον Superpole Race όσο και τον δεύτερο αγώνα της Κυριακής.
Ο Bulega (Aruba.It Racing - Ducati) κυριάρχησε στον δεύτερο αγώνα του Σαββατοκύριακου, αφήνοντας πίσω του τον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), ο οποίος το Σάββατο είχε πάρει τη νίκη αλλά την Κυριακή περιορίστηκε σε δύο δεύτερες θέσεις. Στον αγώνα της Κυριακής, ο πρωταθλητής δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Ιταλού και τερμάτισε 3.248 δευτερόλεπτα πίσω.
Αποτελέσματα WorldSBK Aragon– Αγώνας 1
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος/Διαφορά
1
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
BMW M 1000 RR
–
2
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.It Racing - Ducati
Ducati Panigale V4 R
+0.030
3
Sam Lowes
GBR
ELF Marc VDS Racing Team
Ducati Panigale V4 R
+0.977
4
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing Team
Ducati Panigale V4 R
+4.114
5
Alex Lowes
GBR
Bimota by Kawasaki Racing Team
KB998 Rimini
+6.485
6
Andrea Iannone
ITA
Team Pata GoEleven
Ducati Panigale V4 R
+7.427
7
Andrea Locatelli
ITA
Pata Maxus Yamaha
Yamaha R1
+9.734
8
Axel Bassani
ITA
Bimota by Kawasaki Racing Team
KB998 Rimini
+14.342
9
Xavi Vierge
ESP
Honda HRC
Honda CBR1000RR-R
+14.866
10
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
BMW M 1000 RR
+15.282
11
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Yamaha R1
+17.276
12
Yari Montella
ITA
Barni Spark Racing Team
Ducati Panigale V4 R
+18.188
13
Jonathan Rea
GBR
Pata Maxus Yamaha
Yamaha R1
+23.224
14
Ryan Vickers
GBR
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
+23.657
15
Garrett Gerloff
USA
Kawasaki WorldSBK Team
Kawasaki ZX-10RR
+24.945
16
Bahattin Sofuoglu
TUR
Yamaha Motoxracing WorldSBK Team
Yamaha R1
+36.199
17
Tito Rabat
ESP
Petronas MIE Honda Racing Team
Honda CBR1000RR-R
+36.291
18
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Yamaha Motoxracing WorldSBK Team
Yamaha R1
+43.343
19
Tommy Bridewell
GBR
Honda HRC
Honda CBR1000RR-R
+49.944
20
Zaqhwan Zaidi
MAL
Petronas MIE Honda Racing Team
Honda CBR1000RR-R
+1:08.673
DNF
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Yamaha R1
–
DNF
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.It Racing - Ducati
Ducati Panigale V4 R
–
DNF
Tarran Mackenzie
GBR
MGM Bonovo Racing
Ducati Panigale V4 R
–
Το βάθρο στον αγώνα της Κυριακής συμπλήρωσε ο Alvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati), ο οποίος εξιλεώθηκε για την πτώση του στον πρώτο αγώνα και ανέβηκε για δεύτερη φορά στο βάθρο μέσα στο Σαββατοκύριακο μετά την Τρίτη θέση και στον αγώνα Superpole.
Αποτελέσματα WorldSBK Αραγόν – Superpole Race
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Ομάδα
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος/Διαφορά
1
Nicolo Bulega
ITA
Aruba.It Racing - Ducati
Ducati Panigale V4 R
–
2
Toprak Razgatlioglu
TUR
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
BMW M 1000 RR
+0.873
3
Alvaro Bautista
ESP
Aruba.It Racing - Ducati
Ducati Panigale V4 R
+1.509
4
Andrea Iannone
ITA
Team Pata GoEleven
Ducati Panigale V4 R
+2.198
5
Alex Lowes
GBR
Bimota by Kawasaki Racing Team
KB998 Rimini
+3.076
6
Jonathan Rea
GBR
Pata Maxus Yamaha
Yamaha R1
+3.845
7
Andrea Locatelli
ITA
Pata Maxus Yamaha
Yamaha R1
+4.612
8
Danilo Petrucci
ITA
Barni Spark Racing Team
Ducati Panigale V4 R
+5.390
9
Xavi Vierge
ESP
Honda HRC
Honda CBR1000RR-R
+6.217
10
Dominique Aegerter
SUI
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Yamaha R1
+6.845
11
Axel Bassani
ITA
Bimota by Kawasaki Racing Team
KB998 Rimini
+7.214
12
Remy Gardner
AUS
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
Yamaha R1
+8.342
13
Michael van der Mark
NED
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
BMW M 1000 RR
+9.126
14
Garrett Gerloff
USA
Kawasaki WorldSBK Team
Kawasaki ZX-10RR
+9.788
15
Ryan Vickers
GBR
Motocorsa Racing
Ducati Panigale V4 R
+10.201
16
Yari Montella
ITA
Barni Spark Racing Team
Ducati Panigale V4 R
+11.034
17
Sam Lowes
GBR
ELF Marc VDS Racing Team
Ducati Panigale V4 R
+12.242
18
Tito Rabat
ESP
Petronas MIE Honda Racing Team
Honda CBR1000RR-R
+16.388
19
Tommy Bridewell
GBR
Honda HRC
Honda CBR1000RR-R
+19.114
20
Michael Ruben Rinaldi
ITA
Yamaha Motoxracing WorldSBK Team
Yamaha R1
+20.682
21
Bahattin Sofuoglu
TUR
Yamaha Motoxracing WorldSBK Team
Yamaha R1
+21.509
22
Zaqhwan Zaidi
MAL
Petronas MIE Honda Racing Team
Honda CBR1000RR-R
+24.330
23
Tarran Mackenzie
GBR
MGM Bonovo Racing
Ducati Panigale V4 R
+28.471
Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven Ducati) συνέχισε τη θετική του πορεία με ακόμα μία τέταρτη θέση, ενώ ο Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ισοφάρισε το καλύτερό του αποτέλεσμα για το 2025 με την πέμπτη θέση.
Ο Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) ήταν σταθερός στην εξάδα, μπροστά από τον Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha). Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team Ducati) έκλεισε ένα δύσκολο τριήμερο με όγδοη θέση, ενώ οι Axel Bassani (Bimota) και Xavi Vierge (Honda HRC) ολοκλήρωσαν τη δεκάδα.
Ο Βρετανός Tarran Mackenzie ήταν 11ος, ενώ οι Remy Gardner και Dominique Aegerter κράτησαν ψηλά τις Yamaha GRT με 12η και 13η θέση αντίστοιχα.
