Motul WSBK 2020: Η Catalunya στο καλεντάρι!

Για πρώτη φορά το Montmelo στο WSBK
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/10/2019

Η αυλαία του φετινού πρωταθλήματος έπεσε με τρεις πολύ θεαματικούς αγώνες στο Qatar και υπόσχεται πως του χρόνου τα Superbikes θα επιστρέψουν δριμύτερα, με περισσότερο θέαμα και μάχες. Γι' αυτό το λόγο μάλιστα, η Dorna ήρθε σε συμφωνία με τους υπεύθυνους της Catalunya ώστε να αποτελέσει έναν γύρο του Motul WSBK το 2020, που θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο Σεπτέμβρη από τις 18 έως τις 20 του μήνα.

Ο Γενικός Διευθυντής της πίστας, Joan Fontseré είπε:“Η έλευση του πρωταθλήματος στην πίστα ταίριαξε σαν παζλ με τις ημερομηνίες που είχαμε διαθέσιμες και σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ο στόχος μας είναι να γράψουμε ιστορία, ο αγώνας θα είναι εξαιρετικός την ερχόμενη χρονιά. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα μπορέσουμε να φιλοξενήσουμε τον αγώνα των Superbikes στην Catalunya, ενώ είμαστε σίγουροι ότι θα αρέσει πολύ στους θεατές και θα αποτελέσει μια ηχηρή επιτυχία.”

Ο εκπρόσωπος της Gemocat, Ricard Cardús, ανέφερε πως είναι πολύ χαρούμενος που θα φέρει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στην Καταλονία για πρώτη φορά. Μάλιστα, πρόσθεσε πως θέλει το αγωνιστικό τριήμερο (απ’ τις 18 έως τις 20 Σεπτεμβρίου) να είναι ένα πραγματικό πάρτι για τους φιλάθλους και έτσι θα οργανώσουν διάφορα events και δραστηριότητες, ενώ τα εισιτήρια θα περιοριστούν στις 30.000 ώστε το κοινό να βιώσει μια πιο αποκλειστική εμπειρία. Έκλεισε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Ελπίζουμε ο αγώνας στην Καταλονία να αποκτήσει μόνιμη θέση στην ατζέντα των φιλάθλων.”

Ο Gregorio Lavilla, Εκτελεστικός Διευθυντής του τμήματος οργάνωσης των WSBK είπε: “Η νέα προσθήκη στο καλεντάρι του 2020 των Superbikes είναι καλοδεχούμενη και αναμένεται με μεγάλη ανυπομονησία. Στην πίστα, έχουν πραγματοποιηθεί πολλοί αξιομνημόνευτοι αγώνες σε διάφορες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού δημιουργώντας μια ιστορική λίστα και το πρωτάθλημα των Superbikes ανυπομονεί μπει σε αυτή. Με τόσο πλούσια κληρονομιά στους αγώνες μοτοσυκλέτας στην Ισπανία και στην περιοχή, ο αγώνας των Superbikes στην Καταλονία υπόσχεται να είναι μια μεγάλη επιτυχία για όσους λάβουν μέρος.”

Ετικέτες

Jonathan Rea - "Δεν καταλαβαίνω την ομάδα μου ή την κατεύθυνση της Kawasaki..."

Παρόλο που η KRT είχε το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει +500 rpm ακόμα, δεν το έκανε!
Rea
Από το

motomag

19/7/2023

Παρά την αύξηση των 500 στροφών στον κινητήρα που έλαβε η Kawasaki και είχατε διαβάσει στο MOTO για αυτό, για άγνωστο λόγο η ιαπωνική ομάδα έχει αποφασίσει να μην τις χρησιμοποιήσει, με τον Rea να δηλώνει απογοητευμένος και μπερδεμένος για την απραξία της KRT.

Η Kawasaki πριν τον αγώνα της Imola δέχθηκε νόμιμα βάση του κανονισμού ακόμη μία αύξηση 250 στροφών στον κινητήρα του ZX-10RR -η δεύτερη για φέτος- με την Ducati να χάνει με τη σειρά της 250 στροφές στον κινητήρα του Panigale V4 R. Συνολικά με τις δύο αυξήσεις η Kawasaki κέρδισε 500 στροφές ενώ η Ducati με τη σειρά της έχασε 500. Έχοντας αυτή τη συνθήκη όλοι περίμεναν να είναι πιο ανταγωνιστική η μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας στον ιταλικό αγώνα. Ωστόσο, η KRT δεν χρησιμοποίησε τις 500 επιπλέον rpm, και o Jonathan Rea -ο οποίος δεν έχει γευτεί τη χαρά της νίκης εδώ και 21 αγώνες-, δεν κατάφερε να παλέψει με τους Alvaro Bautista και Toprak Razgatlioglu σε κανέναν από τους τρεις αγώνες του Σαββατοκύριακου, αρκούμενος σε δυο τρίτες θέσεις.

Rea

Μετά το τέλος του αγώνα ο Rea έκανε δηλώσεις για την κατεύθυνση που έχει η ομάδα του σχετικά με το θέμα της αύξησης των στροφών. Ο Βρετανός ανέφερε: "Δεν καταλαβαίνω την κατεύθυνση της ομάδας μου ή της Kawasaki με τα όρια στροφών. Δεν έχω ιδέα, τεχνικά, θα πρέπει να μιλήσετε με την ομάδα μου. Οι 500 σ.α.λ. βοηθούν καθώς μπορείς να είσαι πιο επιθετικός με την τελική μετάδοση, να είσαι πολύ πιο σύντομος με την επιτάχυνση καθώς έχεις περισσότερη δύναμη. Υποθέτω ότι με τον νέο εκκεντροφόρο, ο κινητήρας θα έχει καλύτερες προδιαγραφές, οπότε ίσως παράγουμε περισσότερη ισχύ, αλλά δεν ξέρω. Υποθέτω τώρα, οπότε μιλήστε με την ομάδα. Στόχος είναι να είμαστε στο βάθρο και να παλέψουμε για νίκες σε αγώνες που δεν λαμβάνουν πόντους παραχώρησης. Πρέπει να είμαστε ανταγωνιστικοί. Ελπίζω να μην τους χρειαστούμε -τους πόντους παραχώρησης- γιατί αυτό θα σημαίνει ότι κάνουμε καλή δουλειά και δεν τους χρειαζόμαστε. Είναι παράξενο.”

Ετικέτες