Motul WSBK 2020: Το Oschersleben επιστρέφει στο καλεντάρι

Μετά από 15 χρόνια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/11/2019

Η Γερμανία αποτελούσε πάντοτε μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbikes από την απαρχή του θεσμού, καθώς από 1988 φιλοξενούσε έναν αγώνα του, εκτός από τα τελευταία δύο χρόνια. Μάλιστα, η πρώτη πίστα στην οποία πραγματοποιήθηκε αγώνας των Superbikes ήταν το Hockenheimring το ’88 και ο Alex Vieira είχε την pole position. Το 2001 έχασε τη θέση του στο ημερολόγιο, πριν αλλάξει ριζικά η χάραξη της πίστας και από τότε το Hockenheimring δεν έχει ξαναενταχθεί στο πρόγραμμα των αγώνων.

Το 1998, το Nurburgring προστέθηκε ως η δεύτερη γερμανική πίστα που φιλοξένησε αγώνα των Superbikes, αντικαθιστώντας το Hockenheimring εκείνη τη σεζόν. Τα βουνά του Eifel ήταν αμείλικτα όσον αφορά τις καιρικές συνθήκες κι έτσι οι αγώνες έγιναν στο βρεγμένο με νικητές τους Aaron Slight και Pierfrancesco Chili. Ένα χρόνο αργότερα ήταν και οι δύο πίστες (Hockenheimring και Nurburgring) στο πρόγραμμα όμως, ένα περιστατικό με λάδια στο Nurbugring συνέβαλε στην απόφαση να βγει απ’ το πρόγραμμα, μέχρι το 2008 που επέστρεψε έως το 2013. Μετά την επιστροφή του, είδαμε τους Tom Sykes και Chaz Davies να κατακτούν τις πρώτες  νίκες στην καριέρα τους στα Superbikes.

Ωστόσο, στις αρχές της χιλιετίας το Oscherleben αντικατέστησε το Nurburgring και μας πρόσφερε θεαματικούς αγώνες, που κρίνονταν συνήθως στους τελευταίους γύρους, λόγω της χάραξής του που επιτρέπει στους αναβάτες να οδηγούν γρήγορα και με ροή μέσα στη πίστα. Μάλιστα, ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στο Oscherleben δεν είναι άλλος απ’ τον Colin Edwards, ο οποίος έχει στεφθεί νικητής πέντε φορές. Το Oscherleben μπορεί να μην έχει την τεράστια ιστορία του Nurburgring ή του Hockenheimring, όμως είναι μια εξαιρετική πίστα που θα ταιριάξει τέλεια στο καλεντάρι της επερχόμενης σεζόν.

Συγκεκριμένα, οι αγώνες στη Γερμανία θα πραγματοποιηθούν από τις 31 Ιουλίου έως τις 2 Αυγούστου και μας υπόσχεται μπόλικο θέαμα, μάχες! Ο Διευθυντής του Oscherleben, Ralph Bohnhorst ανέφερε: “Πρώτα απ’ όλα είμαι πολύ χαρούμενος που τα Superbikes επιστρέφουν στη Γερμανία. Είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για τη Motosport Arena (σ.σ. το Oscherleben) να φιλοξενήσει έναν αγώνα του πρωταθλήματος. Μάλιστα, έχω αναλάβει το θέμα πολύ σοβαρά ώστε να επιστρέψει επιτυχώς το Motul WSBK απ’ την τελευταία του φορά απ’ το 2000 έως το 2004.”

Ο Gregorio Lavilla, εκτελεστικός διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του Motul WSBK δήλωσε πως είναι πολύ χαρούμενος με την επιστροφή του πρωταθλήματος στο Oscherleben καθώς έχει πολλές αναμνήσεις και καλά αποτελέσματα σε αυτό. “Ανυπομονώ για τον αγώνα μπροστά στο γερμανικό κοινό και την ώρα που θα δούμε τη δράση να αναβιώνετε στη γερμανία μετά από τρία χρόνια.”
Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς - Για δεύτερη χρονιά στο WSSP300

Γιάννης Περιστεράς WSSP300 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2022

Το 2023, ο 17χρονος Γιάννης Περιστεράς θα λάβει μέρος για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στην κατηγορία WSSP300, κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WSBK.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:

"Ο πρώτος Έλληνας οδηγός στην ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας που θα συμμετάσχει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα είναι ο 17χρονος Γιάννης Περιστεράς. Το δελτίο τύπου της Ιταλικής ομάδας ProGP Racing μας πληροφόρησε ότι η αίτηση συμμετοχής του Περιστερά έγινε δεκτή από την παγκόσμια Ομοσπονδία FIM και τον οργανωτή του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK την DORNA.  

Έτσι ο Γιάννης Περιστεράς μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της πρώτης χρονιάς στην πολύ δύσκολη και απαιτητική κατηγορία WSSP300, με 30 μόνο μόνιμες συμμετοχές, πήρε το εισιτήριο παρά το ότι υπήρχαν αρκετοί Ιταλοί και Ισπανοί οδηγοί που ήθελαν να μπουν σε αυτήν την κατηγορία, ανεβαίνοντας από μικρότερες ή από τα αντίστοιχα Εθνικά Πρωταθλήματα SSP300. 

Ο Έλληνας οδηγός έδειξε εξαιρετική ταχύτητα στην πρώτη του χρονιά, βελτιώθηκε σημαντικά στη διάρκεια της χρονιάς, έφτασε σε έναν αγώνα στο Μιζάνο να έχει ταχύτερο γύρο από το νικητή και στον τελευταίο αγώνα ήταν μόλις 5.5'' δευτερόλεπτα μακριά από την πρώτη θέση. Όλα αυτά τα στοιχεία αξιολογήθηκαν από την ProGP Racing και ο ιδιοκτήτης της ομάδας Omar Menghi που είναι και πρώην αγωνιζόμενος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στα 250cc, δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένος με την ανανέωση της συμφωνίας για τη συμμετοχή και το 2023 με την Yamaha R3, που υποστηρίζεται και από την Ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, την Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. 

Από τη μεριά του ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε: “Είμαι ευχαριστημένος και ενθουσιασμένος με την ανακοίνωση της επίσημης συμμετοχής μου το 2023, για δεύτερη χρονιά στη συνέχεια, στο υψηλότερο επίπεδο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK στην κατηγορία WSSP300, στην οποία θα αγωνιστώ με την ProGP Racing, πάνω σε μια Yamaha R3 προδιαγραφών WSBK. Είμαι έτοιμος να αγωνιστώ και βελτιώνομαι μέρα με τη μέρα και με μεγαλύτερη εμπειρία. Θα κάνω το καλύτερό μου για την Ομάδα μου, την οικογένειά μου, για τον κόουτς μου Γιάννη Μπούστα, για την Ελλάδα και βέβαια για όλους τους χορηγούς μου, τους υποστηρικτές, τους οπαδούς και τους φίλους. Σας ευχαριστώ τόσο πολύ που πιστεύετε σε μένα”. 

Την προσπάθεια το 2022 βοήθησαν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece ΕΟΤ (Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού), Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres. Ήδη οι περισσότεροι δήλωσαν ότι θα υποστηρίξουν την αγωνιστική πορεία του Γιάννη Περιστερά και το 2023."

Ετικέτες