Motul WSBK 2021: Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών

Με 22+2 αναβάτες και 5 διαφορετικά εργοστάσια μοτοσυκλετών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/2/2021

Η FIM και η Dorna έδωσαν στη δημοσιότητα τις συμμετοχές των αναβατών και των ομάδων του Motul WSBK για το 2021, όπου θα δούμε 24 μοτοσυκλέτες από πέντε διαφορετικές εταιρείες. Μέχρι στιγμή έχουν επιβεβαιωθεί 22 ονόματα αναβατών και μένουν δύο Honda Fireblade της ομάδας  MIE Racing Honda Team όπου ακόμα δεν έχουν ανακοινώσει ποιοι αναβάτες θα αγωνίζονται μαζί τους.

Η πιο “νεανική” εταιρεία για το 2021 θα είναι η Yamaha με τους πέντε συνολικά αναβάτες των R1 να είναι ηλικιακά οι μικρότεροι. Πέντε μοτοσυκλέτες θα έχει και η Kawasaki, με τον Jonathan Rea να είναι φυσικά το μεγάλο φαβορί που όλοι οι άλλοι πρέπει να νικήσουν. Η Ducati συνεχίζει με την ομάδα της Aruba.IT και έχοντας της ελπίδες της για τίτλο στον Scott Redding, όπου φέτος θα έχει νέο συγκάτοικο στα box. Με τέσσερεις μοτοσυκλέτες και πολύ γνωστά ονόματα θα παραταχθεί και η BMW αυτή τη χρονιά, με βάση την νέα M1000RR.

Για να δείτε το πρόγραμμα των αγώνων πατήστε ΕΔΩ

WorldSBK - Andrea Iannone και GoEleven μαζί και το 2025

Ανανέωση συμβολαίου για έναν χρόνο με τον 35χρονο Ιταλό
Andrea Iannone Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/10/2024

Ο Andrea Iannone είχε φέτος μια καλή χρονιά στην πρώτη του σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με την ικανοποίηση της GoEleven να εκφράζεται με ανανέωση του συμβολαίου του.

Η επιστροφή του Iannone στην ενεργό δράση, έπειτα από τον 4ετή αποκλεισμό του από τους αγώνες λόγω ντόπινγκ, συνοδεύτηκε από καλά αποτελέσματα με την ομάδα της GoEleven.

Έναν αγώνα πριν από τη λήξη της φετινής σεζόν ο 35χρονος Ιταλός βρίσκεται στην 7η θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος με 211 βαθμούς, έχει ανέβει στο βάθρο πέντε φορές με την Ducati Panigale V4R, ενώ έχει σημειώσει και μία νίκη στην πίστα του Aragon. 

Με την ταχύτητα του να μην αμφισβητείται, η οποία άλλωστε φάνηκε από τον πρώτο κιόλας αγώνα στην Αυστραλία, η αστάθεια στην απόδοσή του Iannone ολόκληρη τη σεζόν δικαιολογείται τόσο από την πολυετή του απουσία, όσο και από το γεγονός ότι δεν γνώριζε ούτε τη μοτοσυκλέτα της Ducati αλλά ούτε και τη συμπεριφορά των ελαστικών της Pirelli, ενώ επαφή δεν είχε ούτε με τις εξέλίξεις στις πίστες του φιλοξενούν το WSBK. 

Ωστόσο ο Ιταλός μαθαίνει και αυτό φαίνεται και από τα αποτελέσματά του στους τελευταίους αγώνες και από τη νίκη του στο Aragon -πρώτη μετά από οχτώ χρόνια σε αγώνα παγκοσμίου- τερματίζει πλέον σταθερά εντός δεκάδας. Του χρόνου, αν όλα πάνε καλά για τον 35χρονο, η δεύτερη σεζόν του στο WSBK θα έχει ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον από την πρώτη.

"Είμαι χαρούμενος που συνεχίζω αυτό το ταξίδι με την Pata GoEleven Team οδηγώντας το Ducati Panigale V4 R. Η πρώτη χρονιά στο WorldSBK ήταν γεμάτη εκπλήξεις, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε μαζί για να βελτιωνόμαστε συνεχώς και να πετυχαίνουμε νέους στόχους. Ευχαριστώ τους Gigi Dall’Igna, Claudio Domenicali, Paolo Ciabatti, Marco Zambenedetti, Mauro Grassilli και όλη την ομάδα Pata GoEleven για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουνε να ανανεώσουμε και για το 2025. Ευχαριστώ επίσης τον Remo Gobbi και την οικογένεια WorldSBK", δήλωσε ο Ιταλός μετά την ανανκοίνωση της ανανέωσης του συμβολαίου του, δηλώσεις που δείχνουν ότι συνεχίζει να έχει την υποστήριξη του ιταλικού εργοστασίου αλλά και την ευγνωμοσύνη του προς αυτό.