Motul WSBK 2022: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα αγώνων της επόμενης χρονιάς

Σχεδόν έτοιμοι!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Η Dorna έδωσε στη δημοσιότητα το πρόγραμμα των αγώνων του 2022 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul-WSBK που ξεκινά επισήμως στις 8 Απριλίου από την πίστα του Aragon στην Ισπανία. Συνολικά έχουν προγραμματιστεί 13 αγώνες, όμως λόγω των προβλημάτων της πανδημίας που συνεχίζονται – έστω και σε μικρότερο βαθμό – δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα η ημερομηνία για τον 12ο της Αυστραλίας και εκκρεμεί η ημερομηνία και ο τόπος διεξαγωγής του τελευταίου αγώνα της χρονιάς.  

 

 

Αγωνιστικό πρόγραμμα 2022 WorldSBK:

 

    8 – 10 Απριλίου: MotorLand Aragon, Ισπανία

    22 – 24 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

    20 – 22 Μαίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

    10 – 12 Ιουνίου: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία

    15 – 17 Ιουλίου: Donington Park, Μ. Βρετανία

    29 – 31Ιουλίου: Autodrom Most, Τσεχία

    9 – 11 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

    23 – 25 Σεπτεμβρίου: Circuit de Barcelona-Catalunya, Ισπανία

    7 – 9 Οκτωβρίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

    21 – 23 Οκτωβρίου: Circuito San Juan Villicum, Αργεντινή

    11 – 13 Νοεμβρίου: Pertamina Mandalika International Street Circuit, Ινδονησία

    Αναμένεται ημερομηνία: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

    Αναμένεται ημερομηνία και πίστα για τον 13ο και τελευταίο αγώνα

Motul-WSBK 2024: Νέο πλαίσιο για τα Honda στον αγώνα της Γαλλίας

Κάνει χρήση του άρθρου 2.4.3.1 των κανονισμών
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/9/2023

Στον αγώνα της Γαλλίας η εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της Honda θα έχουν νέο πλαίσιο καθώς η Ιαπωνική εταιρεία κάνει χρήση του δικαιώματος αλλαγής πλαισίου, όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 2.4.3.1 των κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Σύμφωνα τον συγκεκριμένο κανονισμό, αναλόγως των (κακών…) αποτελεσμάτων μαζεύεις βαθμούς τους οποίους μπορείς να “εξαργυρώσεις” σε κάποιον τομέα της μοτοσυκλέτας σου. Στη συγκεκριμένη περίπτωση η Honda αποφάσισε να εξαργυρώσει 15 βαθμούς που είχε μαζέψει από αυτή την ειδική βαθμολογία για την χρήση ενός αναβαθμισμένου πλαισίου. Θυμίζουμε πως τα τελευταία χρόνια οι κανονισμοί που αφορούν τις μοτοσυκλέτες του WSBK δεν έχουν καμία σχέση με το παρελθόν, κάνοντας εξαιρετικά δύσκολο για τα εργοστάσια να χρησιμοποιούν διαφορετικά μηχανικά μέρη σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής στο οποίο βασίζονται. Η δυνατότητα εξέλιξης των μοτοσυκλετών κατά την διάρκεια της χρονιάς βασίζεται σε ένα σύστημα ειδικής βαθμολογίας που συνδέεται άμεσα με τα αγωνιστικά αποτελέσματα (όπως και στα MotoGP και την F1).