MOTUL WSBK 2023, Aragon, Superpole Race: Ο Bautista κερδίζει στο νήμα τον Rea

Με τον Razgatioglu να κάνει ένα βήμα πίσω όσον αφορά τον τίτλο του πρωταθλήματος
WSBK 2023, Aragon, Superpole Race: Ο Bautista κερδίζει στο νήμα τον Rea
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/9/2023

Αν ο πρώτος αγώνας στην πίστα της Αραγονίας ήταν δραματικός τότε ο Superpole Race ήταν συγκλονιστικός, καθώς οι Bautista, Rea και Razgatioglu πάλεψαν σώμα με σώμα για δέκα γύρους με τον Bautista να κερδίζει κυριολεκτικά στο νήμα αυξάνοντας και άλλο τη διαφορά του στο πρωτάθλημα.

Ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) στον αγώνα Superpole Race στην πίστα της Αραγονίας έκανε την καλύτερη εκκίνηση καταφέρνοντας να στρίψει πρώτος, κρατώντας πίσω του τους Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) και Torpak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK).

Στις θέσεις τέσσερα και πέντε είχαν βρεθεί στον πρώτο γύρο οι Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) και Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) να προσπαθεί και σήμερα να κερδίσει θέσεις καθώς ξεκινούσε από την προτελευταία θέση του grid.

WSBK Aragon 2023

O Rea στη συνέχεια είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο τη διαφορά του από τον δεύτερο Bautista, με τον Ισπανό της Ducati να προσπαθεί να κρατήσει πίσω του τον Razgatioglu που ήθελε όσο τίποτα να βρεθεί μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο στο πρωτάθλημα. Στις πίσω θέσεις ο Petrucci είχε καταφέρει να ανέβει στην 15η θέση. Μπαίνοντας στον τρίτο γύρο ο Rea ήταν ο ταχύτερος όλων, με τον σκηνοθέτη να έχει επικεντρωθεί στη μάχη μεταξύ Bautista-Razgatioglu. Ο αναβάτης της Yamaha είχε κολλήσει πίσω από την Panigale V4 R ωστόσο η δύναμη της ιταλικής μοτοσυκλέτας ήταν αρκετή για να κρατήσει πίσω τον Τούρκο αναβάτη. Με πέντε γύρους να απομένουν ο Rea βρισκόταν στην πρώτη θέση έχοντας μια μικρή διαφορά από τους Bautista και Razgatioglu ωστόσο η μάχη της νίκης θα ξεκινούσε από την αρχή. Ο Bautista στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού προσπάθησε να περάσει τον Rea με τους δύο τους σχεδόν να ακουμπούν στη στροφή ένα, με τον Rea ωστόσο να κρατά με νύχια και με δόντια την πρώτη θέση, το συγκεκριμένο συμβάν εκμεταλλεύτηκε ο Razgatioglu o οποίος ακολούθησε την τακτική “ο λύκος στην αναμπουμπούλα χαίρεται” αρπάζοντας τη δεύτερη θέση από τον Bautista.

WSBK Aragon 2023

Στον επόμενο γύρο το “titanic trio” του WSBK τα έδινε όλα για τη νίκη με τον Rea να αμύνεται με επιτυχία και τους Razgatioglu και Bautista να δίνουν τον υπέρ πάντων αγώνα για να βρεθούν σε θέση βολής. Με δύο γύρους να απομένουν ο Razgatioglu έκανε μια προσπάθεια να περάσει τον Rea ωστόσο η τελική ταχύτητα της Kawasaki ήταν αρκετή για να κρατήσει τον Rea μπροστά. Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο η μάχη για την νίκη ήταν ανοιχτή, o Bautista ο οποίος είχε περάσει αρχικά τον Razgatioglu είχε πλησιάσει αρκετά τον Rea, με τον αναβάτη της Kawasaki να προσπαθεί να πάρει αμυντικές γραμμές ώστε να κρατηθεί μπροστά, αυτό εν τέλει δεν κατέστη δυνατό καθώς στη στροφή 7 ο Bautista με αποφασιστικότητα πέρασε μπροστά και όλα έδειχναν πως θα κερδίσει τον αγώνα Superpole Race. Ο Rea προσπάθησε να κάνει την αντεπίθεση του στις στροφές 15-16 ωστόσο δεν μπόρεσε να καταφέρει κάτι μένοντας στη δεύτερη θέση. Ο Bautista με την Panigale V4 R πέρασε την γραμμή του τερματισμού πρώτος πανηγυρίζοντας με υψωμένες τις γροθιές, ταυτόχρονα με αυτή του νίκη αύξησε και άλλο την βαθμολογική του διαφορά από τον Razgatioglu, με τον αναβάτη της Yamaha να τερματίζει στην τρίτη θέση. Ο Locatelli της Yamaha τερμάτισε στην τέταρτη θέση, με τον χθεσινό νικητή Rinaldi να συμπληρώνει την πεντάδα. Αξιόλογο αγώνα έκανε και ο Iker Lecuona (Team HRC), με τον Ισπανό να τερματίζει στην έκτη θέση, από την άλλη ο Petrucci δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την δωδέκατη θέση.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του Superpole Race στην πίστα της Αραγονίας

WSBK Aragon 2023

 

Ετικέτες

Ο Can Oncu μετακομίζει στην Pata Yamaha Ten Kate Racing για το 2026

Ο νεαρός αναβάτης του World Supersport παραμένει στη Yamaha R9, στοχεύοντας στον τίτλο, μετά τη δεύτερη θέση του 2025
Can Oncu Ten Kate
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2025

Ο Can Oncu θα αγωνιστεί με την ομάδα Pata Yamaha Ten Kate Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 2026, μετά από μια εντυπωσιακή πρώτη σεζόν πάνω στη Yamaha R9.

Ο Τούρκος αναβάτης με το #61, ολοκλήρωσε τη σεζόν 2025 στη δεύτερη θέση πίσω από τον Πρωταθλητή Stefano Manzi, του οποίου τη θέση αναλαμβάνει τώρα, καθώς ο Ιταλός προάγεται στο WorldSBK με την ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK. Ο Oncu θα προσπαθήσει να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του Manzi με την ολλανδική ομάδα, που εισέρχεται στο 2026 ως κάτοχος του τίτλου.

Ο Oncu έγινε γνωστός το 2018, όταν ως wildcard συμμετοχή στον γύρο της Βαλένθια του πρωταθλήματος Moto3, σημείωσε ιστορική νίκη, όντας ο νεότερος νικητής στην ιστορία των GP, στα 15 του, λίγο μετά την κατάκτηση του Red Bull MotoGP Rookies Cup. Το 2019 αγωνίστηκε πλήρως στο Moto3, όμως χωρίς να μπορέσει να επαναλάβει την επιτυχία, με αποτέλεσμα να στραφεί στο WorldSBK paddock και να ενταχθεί στο WorldSSP το 2020.

Στα πρώτα του χρόνια στην κατηγορία έδειξε ταχύτητα, αλλά δυσκολεύτηκε να βρει σταθερότητα. Το 2020 τερμάτισε 12ος, το 2021 έκτος, κατακτώντας τα πρώτα του βάθρα σε Magny-Cours και San Juan. Το 2022 ήρθε η καλύτερη σεζόν του με την Kawasaki ZX-6R, ολοκληρώνοντας τρίτος στο Πρωτάθλημα και σχεδόν πάντα μέσα στην πεντάδα.

Το 2023, μια σοβαρή πτώση στο Assen τού προκάλεσε τραυματισμό στο χέρι και βλάβη στα νεύρα που χρειάστηκε χειρουργική επέμβαση. Επέστρεψε στο Magny-Cours μετά από πέντε γύρους απουσίας και ανέβηκε στο βάθρο στη Jerez. Την ίδια χρονιά πέτυχε την πρώτη του νίκη στην Mandalika. Το 2024 ήταν δύσκολη χρονιά χωρίς βάθρο, όμως η μετακίνησή του στη Yamaha αναζωογόνησε την καριέρα του.

Το 2025, συνεργάστηκε με τη Yamaha BLU CRU Evan Bros (που για το 2026 άλλαξε εταιρεία, προτιμώντας τη νεότευκτη κινέζικη ZXMOTO) και σημείωσε έξι νίκες και 16 βάθρα, τερματίζοντας δεύτερος στο Πρωτάθλημα πίσω από τον Manzi. Εντυπωσιακό ήταν το σερί των οκτώ συνεχόμενων βάθρων από τον δεύτερο αγώνα του Donington  έως τον πρώτο του Estoril, επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του.

Το 2026, ο Oncu παραμένει στη Yamaha R9, αλλά μετακομίζει στην πρωταθλήτρια ομάδα Pata Yamaha Ten Kate Racing, με στόχο να κατακτήσει τον τίτλο.

Can Oncu Ten Kate

Ο Oncu δήλωσε πολύ χαρούμενος που εντάσσεται στην Pata Yamaha Ten Kate Racing και παραμένει με τη Yamaha για το 2026 μετά από μια εξαιρετική χρονιά με τη R9, αλλά στόχος παραμένει να πάει ένα βήμα πιο πάνω. Η Ten Kate έχει μακρά ιστορία επιτυχιών στο World Supersport, και με τον συμπατριώτη του Oncu, Kenan Sofuoglu, οπότε ανυπομονεί να ξεκινήσει το νέο αυτό κεφάλαιο. Δήλωσε έτοιμος να δώσει τον καλύτερό του εαυτό για πολλά βάθρα και φυσικά για τη μάχη του τίτλου, ενώ δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει την Yamaha για αυτή την ευκαιρία.

Ο Niccolò Canepa, Racing Manager της Yamaha, δήλωσε, "Από τη στιγμή που ο Can εντάχθηκε στη Yamaha, έδειξε απίστευτη ταχύτητα με τη R9. Αν και η αστάθεια σε ορισμένους αγώνες τον εμπόδισε να διεκδικήσει τον τίτλο, πιστεύουμε ότι το 2026 μπορεί να κάνει το επόμενο βήμα, ειδικά με την εμπειρία της ομάδας Ten Kate. Η Ten Kate είναι η πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία του World Supersport και με τον Can έχουν έναν από τους ταχύτερους και πιο υποσχόμενους νέους αναβάτες της κατηγορίας. Τα τελευταία τρία χρόνια, είδαμε πώς η ομάδα ανέδειξε τον Stefano Manzi σε Πρωταθλητή και ελπίζουμε να δούμε μια παρόμοια πορεία και με τον Can.