MOTUL WSBK 2023, Portimao FP2: Αφεντικό ο Bautista

Με τον Razgatioglu της Yamaha να λέει πως είναι αδύνατο να πάει γρηγορότερα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Ο Alvaro Bautista στα δεύτερα χρονομετρημένα στην πίστα του Portimao έδειξε πως είναι το φαβορί για τη νίκη στον αγώνα καθώς σημείωσε με άνεση τον πρώτο χρόνο, από την άλλη ο μεγάλος του αντίπαλος Toprak Razgatioglu δεν μπόρεσε να βρει τον τρόπο να κινηθεί γρήγορα ώστε να απειλήσει τον Ισπανό της Ducati.

Το FP2 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao της Πορτογαλίας, ξεκίνησε με μια παραλίγο πτώση των Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) και Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) καθώς ο αναβάτης της Yamaha "απασχολούσε" την αγωνιστική γραμμή της πίστας με τον Αμερικανό αναβάτη της BMW να καταφέρνει ωστόσο να μείνει όρθιος. Με δέκα λεπτά να έχουν περάσει στην πρώτη θέση βρισκόταν ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing) να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) βρισκόταν στην 15η θέση με τον Τούρκο αναβάτη να λέει στους μηχανικούς του την λέξη "impossible" -αδύνατο- αναφερόμενος προφανώς στο γεγονός πως δεν μπορεί να πάει πιο γρήγορα.

Με τα λεπτά να περνούν στο FP2, o Bautista συνέχιζε να είναι στην πρώτη θέση, με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση και τον Petrucci να ακολουθεί στην τρίτη. Καλό ξεκίνημα στη διαδικασία είχε κάνει ο έτερος αναβάτης της Aruba.it Racing-Ducati Michael Ruben Rinaldi με τον Ιταλό να βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Στην πέμπτη θέση είχε καταφέρει να ανέβει ο Razgatioglu με τον Gerloff να ακολουθεί μια θέση πιο πίσω. Με είκοσι λεπτά να απομένουν ο Bautista με χρόνο 1:40.476 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων με τον Rea να ακολουθεί σχεδόν 7 δέκατα στη δεύτερη θέση, με τον πέμπτο Razgatioglu να προσπαθεί απεγνωσμένα να βελτιώσει τον χρόνο του χωρίς επιτυχία.

Μπαίνοντας στα τελευταία δέκα λεπτά του FP2, o Rinaldi κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του ανεβαίνοντας ταυτόχρονα στη δεύτερη θέση πίσω από τον teammate του στην Aruba Ducati Bautista. Με πέντε λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας στο FP2, o Bautista είχε βρεθεί πίσω από τον Razgatioglu ώστε να "μελετήσει" τις κινήσεις του μεγάλου του αντιπάλου αλλά ταυτόχρονα να παίξει και το παιχνίδι της ψυχολογίας αγχώνοντας τον αναβάτη της Yamaha. Μπαίνοντας στο τελευταίο λεπτό ο Bautista αποφάσισε να πιέσει δείχνοντας ποιος είναι το αφεντικό στην πίστα της Πορτογαλίας με τον Ισπανό να τερματίζει πρώτος στο FP2. Στη δεύτερη θέση κάνοντας το 1-2 για την Aruba Ducati τερμάτισε ο Rinaldi με τον Rea να βρίσκεται στην τρίτη θέση. Έκπληξη είχαμε για τις θέσεις τέσσερα και πέντε με τους Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Michael Van der Mark (Rokit BMW Motorrad Wolrd SBKteam) να ολοκληρώνουν το FP2 στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα. Στην έκτη θέση βρέθηκε ο Petrucci, με το δίδυμο της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Andrea Locatelli και Razgatioglu να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση στο FP2.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP2 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_681

World Superbike

WSBK: Tarran Mackenzie - "Στόχος παραμένει να είμαι πλήρως έτοιμος για το Magny-Cours"

Ο Βρετανός αναβάτης επέστρεψε σπίτι του μετά απο δύο επεμβάσεις – Παλεύει να προλάβει τον γαλλικό γύρο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Ο Tarran Mackenzie βρίσκεται σε πορεία αποκατάστασης στην εστία του στην Ανδόρρα μετά το σοβαρό ατύχημα στο Donington Park και θέτει ως στόχο την επιστροφή του στον αγώνα του Magny-Cours, εφόσον περάσει τον απαραίτητο ιατρικό έλεγχο.

Ο Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια δοκιμών του αγώνα της πατρίδας του στο Donington Park. Στο FP2 της Παρασκευής έχασε τον έλεγχο της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 12 και έπεσε, οδηγώντας στην εμφάνιση της κόκκινης σημαίας.

Αρχικά διαγνώστηκε με διάσειση και πιθανό κάταγμα στην κλείδα και τον αστράγαλο, ενώ μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο στο Nottingham για περαιτέρω εξετάσεις.

Οι εξετάσεις επιβεβαίωσαν τελικά, εκτός από τη διάσειση, κατάγματα στην κνήμη και την κλείδα, τα οποία χρειάστηκαν χειρουργική αποκατάσταση. Παράλληλα, υπέστη τραυματισμούς στην περόνη και την ωμοπλάτη, χωρίς να απαιτηθεί επέμβαση.

Ο Mackenzie υποβλήθηκε με επιτυχία και στις δύο επεμβάσεις και πλέον βρίσκεται σε πρόγραμμα φυσικοθεραπείας και αποκατάστασης. Περισσότερο από τρεις εβδομάδες μετά το ατύχημα, έχει ήδη αρχίσει να περπατά χωρίς πατερίτσες ή με τη χρήση μίας.

"Πέρασαν πάνω από τρεις εβδομάδες από το ατύχημα. Την περασμένη εβδομάδα άρχισα να περπατάω χωρίς πατερίτσες ή με μία και πιστεύω ότι η πορεία είναι θετική. Κάνω πολλή φυσικοθεραπεία και αποκατάσταση και όλα πηγαίνουν προς τη σωστή κατεύθυνση", ανέφερε ο Βρετανός.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή τη στιγμή εντοπίζεται στον αστράγαλο, ενώ η κλείδα επουλώνεται καλά και χρειάζεται πλέον να επανέλθει η μυϊκή δύναμη.

"Ο αστράγαλος είναι πιθανότατα το χειρότερο σημείο. Η κλείδα αρχίζει να επουλώνεται αρκετά καλά, απλώς πρέπει να ξαναχτίσω τη δύναμή μου. Ο αστράγαλος είναι το βασικό σημείο στο οποίο προσπαθώ να βελτιωθώ".

Ο αναβάτης έχει ήδη επιστρέψει στο σπίτι του στην Andorra, κάτι που, όπως λέει, τον βοήθησε σημαντικά στην αποκατάστασή του.

"Το να μπορώ πλέον να περπατάω κανονικά, ή έστω κουτσαίνοντας, και να κινούμαι στην καθημερινότητά μου είναι πολύ ωραίο. Και το ότι επέστρεψα στο σπίτι μου στην Andorra ήταν επίσης υπέροχο. Το πρώτο βράδυ στο δικό μου κρεβάτι ήταν πραγματικά ωραίο".

Ο επόμενος στόχος είναι ο γαλλικός γύρος του WorldSBK στο Magny-Cours. Ο Mackenzie θα πρέπει πρώτα να περάσει από τον προβλεπόμενο ιατρικό έλεγχο στην πίστα την Πέμπτη, όμως η επιστροφή του παραμένει ο βασικός στόχος.

"Υπάρχουν ακόμη μερικές εβδομάδες μέχρι το Magny-Cours. Στόχος παραμένει να προσπαθήσω να είμαι πλήρως έτοιμος για εκεί. Αυτός είναι ο στόχος αυτή τη στιγμή. Είναι καλό να έχω μια συγκεκριμένη ημερομηνία στο μυαλό μου και να δουλεύω προς αυτήν. Αν είμαι εκεί πλήρως έτοιμος, θα σημαίνει ότι όλα έχουν πάει σύμφωνα με το σχέδιο".

Μέχρι τότε, ο Mackenzie συνεχίζει καθημερινά τη φυσικοθεραπεία και την αποκατάσταση, με στόχο να επιστρέψει στη Ducati Panigale V4 R όσο το δυνατόν πιο σύντομα, αλλά κυρίως σε πλήρη αγωνιστική κατάσταση.