MOTUL WSBK 2023, Portimao, Race 2: Match point για τον Bautista

Με τον Razgatioglu να παλεύει με το θηρίο που λέγεται Panigale V4 R

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/10/2023

Ο δεύτερος αγώνας στο Portimao ήταν ξεκάθαρα ο πιο συναρπαστικός αγώνας της χρονιάς καθώς οι Bautista – Razgatioglu έδωσαν τα πάντα για τη νίκη με τους δύο τους να προσπερνούν ο ένας τον άλλον αμέτρητες φορές και τον Bautista να καταφέρνει στο τέλος να περάσει λίγο πριν την γραμμή του τερματισμού τον Razgatioglu. Παρολαυτά ο τίτλος θα κριθεί στον τελευταίο αγώνα στην Jerez με τον Ισπανό της Ducati να έχει ξεκάθαρο προβάδισμα.

Ο Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) ξεκίνησε και πάλι καλύτερα όλων με τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), να βρίσκεται ακριβώς από πίσω του στη δεύτερη θέση, καλή εκκίνηση είχε κάνει και ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) καθώς είχε περάσει τον Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) για την τρίτη θέση. Λίγο πιο πίσω είχαμε την σύγκρουση των Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) Scott Redding (Rokit BMW Motorrad Wolrd SBKteam) και Xavi Vierge (Team HRC), με τον Vierge να τίθεται εκτός αγώνα και το συμβάν να βρίσκεται υπό εξέταση από τους αγωνοδίκες, με τους ίδιους λίγο αργότερα να δίνουν ποινή long lap penalty στον Rea για "απερίσκεπτη οδήγηση".

Με 17 γύρους να απομένουν ο Bautista έκανε την κίνηση του περνώντας τον Razgatioglu, με τον αναβάτη της Yamaha να παίρνει εκ νέου την πρωτοπορία με αποφασιστικό τρόπο. Ο Razgatioglu ο οποίος ήθελε με κάθε τρόπο τη νίκη ώστε να παραμείνει ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου έκανε ότι μπορούσε για να μείνει μπροστά από τον Bautista. Ωστόσο η ταχύτητα της Panigale V4 R στην ευθεία ήταν τέτοια που έκανε το R1 εύκολο θύμα. Παρολαυτά ο Razgatioglu πίεζε στα υπόλοιπα σημεία της πίστας με αποτέλεσμα να βρίσκεται στη ρόδα του Bautista με τους δύο τους πολλές φορές να βρίσκονται στο όριο. Τη μάχη αυτή δεν μπορούσε να εκμεταλλευτεί ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) ο οποίος με τη σειρά του είχε καταφέρει να ανέβει στην τρίτη θέση.

Με δώδεκα γύρους να απομένουν και ενώ ο Bautista βρισκόταν μπροστά ο Razgatioglu άργησε στα φρένα καταφέρνοντας να ανακτήσει την πρωτοπορία, ωστόσο στην ευθεία η Panigale V4 R έβαλε τον Bautista και πάλι στη θέση του οδηγού. Ο αναβάτης της Yamaha όμως δεν είχε πει την τελευταία του λέξη καθώς στις επόμενες στροφές ο Razgatioglu βρέθηκε και πάλι μπροστά. Οι δύο διεκδικητές του τίτλου άλλαζαν συνεχώς θέσεις με δέκα γύρους να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως ο σκηνοθέτης είχε επικεντρωθεί στη μάχη της νίκης με τους υπόλοιπους αναβάτες να τους έχουμε δει ελάχιστα!

Μπαίνοντας στους πέντε τελευταίους γύρους του αγώνα η μάχη για τη νίκη συνεχιζόταν με αμείωτη ένταση με τον Bautista να είναι αυτός που βρισκόταν στην πρωτοπορία, ωστόσο στον επόμενο γύρο ο Razgatioglu πέρασε και πάλι μπροστά με τον Ισπανό αναβάτη της Aruba-Ducati να προσπαθεί να μείνει κοντά ώστε να περάσει στην ευθεία χρησιμοποιώντας την μεγαλύτερη τελική της Panigale V4 R. Αυτό εν τέλει συνέβη δύο γύρους πριν το τέλος με τον Bautista στη συνέχεια να κάνει ένα λάθος και τον Razgatioglu να περνά ξανά στην πρώτη θέση. Η τιτανομαχία κράτησε μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας στο Portimao.

O Razgatioglu πίεζε στο όριο της πτώσης με το R1 να πλαγιολισθαίνει σε κάθε στροφή, ωστόσο ούτε αυτό δεν ήταν αρκετό για να κρατήσει πίσω τον Bautista καθώς στη τελευταία στροφή είδαμε να συμβαίνει το ίδιο με τον αγώνα Superpole Race. O Bautista κόλλησε πίσω από το R1 και στη συνέχεια άνοιξε το γκάζι περνώντας για δεύτερη φορά στο ίδιο σημείο τον Razgatioglu. Ο Bautista με αυτή του τη νίκη κατάφερε να αυξήσει τη διαφορά στους 60 βαθμούς από τον Razgatioglu, με τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στη Jerez να βγάζει πρωταθλητή. Από την άλλη ο απογοητευμένος με τη δεύτερη θέση Razgatioglu θα πάει στη Jerez ελπίζοντας σε ένα θαύμα όσον αφορά την υπόθεση τίτλου. Όσον αφορά τις υπόλοιπες θέσεις ο Rinaldi συμπλήρωσε το βάθρο, με τους Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) και Locatelli να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Το WSBK ολοκληρώνει το αγωνιστικό του ταξίδι για φέτος στην πίστα της Jerez στις 27 – 29 Οκτωβρίου όπου εκεί θα δούμε και το ποιος θα ανακηρυχθεί πρωταθλητής για το 2023.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του δεύτερου αγώνα του Portimao

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_683

World Superbike

WSBK - Yari Montella: Δυνατή επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα

Ανέκαμψε μετά από δύσκολο Σάββατο και ολοκλήρωσε τον γύρο του Magny-Cours με δύο τρίτες θέσεις την Κυριακή

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Μια σημαντική αλλαγή στη Ducati Panigale V4R έφερε δύο βάθρα για τον Ιταλό, ο οποίος αύξησε το προβάδισμά του στην τρίτη θέση της βαθμολογίας.

Ο Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ξεπέρασε γρήγορα το δύσκολο ξεκίνημά του στο Magny-Cours και έκλεισε τον γαλλικό γύρο των WorldSBK με δύο βάθρα την Κυριακή.

Ο Ιταλός είδε το εντυπωσιακό σερί έξι συνεχόμενων βάθρων να σταματά στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου, όπου δεν είχε τον απαιτούμενο ρυθμό για να αντιμετωπίσει τον Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) στη μάχη για την τρίτη θέση.

Στον αγώνα Superpole της Κυριακής, ο Montella βρέθηκε αρχικά πίσω από τον rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing), όμως πέρασε τον συμπατριώτη του στον τρίτο γύρο και κινήθηκε στην τέταρτη θέση. Παρέμεινε εκεί μέχρι τον τελευταίο γύρο, όταν η πτώση του Sam Lowes τον ανέβασε στην τρίτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας χρειάστηκε ξανά να δώσει μάχη με τον Surra. Ο rookie πέρασε μπροστά στον πρώτο γύρο, όμως ο Montella απάντησε στον έκτο γύρο και στη συνέχεια απομακρύνθηκε, εξασφαλίζοντας το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του.

Τα δύο τρίτα σκαλιά του βάθρου αύξησαν το προβάδισμα του Montella στη μάχη για την τρίτη θέση του Πρωταθλήματος. Μετά το Magny-Cours, η διαφορά του από τον Alex Lowes στην τέταρτη θέση έφτασε τους 46 βαθμούς, ενώ πριν από τον αγώνα ήταν στους 29.

"Ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την αίσθηση που είχα. Είχα καλό ρυθμό σε όλο τον αγώνα. Προς το τέλος άρχισα να αντιμετωπίζω προβλήματα με το μπροστινό ελαστικό, αλλά συνολικά δεν ήταν κακός αγώνας. Δεν ήμουν πολύ μακριά από τον Iker, από τον Nicolo ναι, αλλά συνολικά ήταν μια καλή επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο για εμάς. Συνεχίσαμε να παίρνουμε βαθμούς για το Πρωτάθλημα, αλλά το σημαντικότερο ήταν η καλή αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα".

Η σημαντική αλλαγή, ωστόσο, ήρθε μετά τον πρώτο αγώνα. Ο Montella και η ομάδα του εντόπισαν το πρόβλημα που τον περιόρισε το Σάββατο και προχώρησαν σε σημαντικές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα πριν από τον αγώνα Superpole.

"Δυσκολεύτηκα, δεν ήταν όπως στον προηγούμενο γύρο. Στον πρώτο αγώνα τερμάτισα τέταρτος, που δεν είναι το αποτέλεσμα που θέλουμε, αλλά την Κυριακή βελτιώσαμε τη μοτοσυκλέτα. Κάναμε μια μεγάλη αλλαγή πριν από τον αγώνα Superpole και αυτή απέδωσε. Είχαμε καλό ρυθμό. Ήμουν τυχερός με τις πτώσεις του Lowes, αλλά βρισκόμουν εκεί. Έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα και σήμερα κατάφερα να βρω τον ρυθμό μου. Πιστεύω ότι έκανα τον καλύτερο αγώνα της καριέρας μου".

Μετά το δύσκολο Σάββατο, ο Montella βρήκε άμεσα τις λύσεις και η διπλή παρουσία του στο βάθρο την Κυριακή τον βοήθησε να εδραιώσει τη θέση του στη μάχη για την τρίτη θέση της τελικής βαθμολογίας.