MOTUL WSBK 2026, 1ος γύρος Phillip Island - Απόλυτος κυρίαρχος ο Bulega με Ducati

Το απόλυτο έκανε ο Ιταλός στην έναρξη της σεζόν
Bulega
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/2/2026

Ο Nicolo Bulega έκανε το τρία στα τρία στον πρώτο γύρο της σεζόν, κερδίζοντας τους δύο αγώνες, όπως και εκείνον της Superpole, δείχνοντας ξεκάθαρα πως είναι το απόλυτο φαβορί, μετά και την αποχώρηση του Toprak Razgatlioglu

Πρώτος αγώνας 

Ο Nicolo Bulega κέρδισε με άνεση τον πρώτο αγώνα της σεζόν, τερματίζοντας σχεδόν 5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Yari Montella της Barni, εξασφαλίζοντας την πρώτη του νίκη της σεζόν 2026. Ο Montella δεν απειλήθηκε ιδιαίτερα και πέτυχε το πρώτο του βάθρο στα Superbikes, αφήνοντας τρίτο τον Lorenzo Baldassarri της Go Eleven, που πέτυχε επίσης το παρθενικό του βάθρο στην μεγάλη κατηγορία. 

Ο Axel Bassani της Bimota τερμάτισε τέταρτος, μπροστά από τον Sam Lowes της Marc VDS. Εντυπωσιακή εμφάνιση έκανε ο Iker Lecuona της Aruba.it, καθώς ξεκίνησε από την 13η θέση και τερμάτισε έκτος, ενώ και ο Miguel Oliveira τερμάτισε στην 8η θέση, αν και ξεκίνησε τελευταίος, μετά την πτώση που είχε στις δοκιμές. Πτώσεις σημείωσαν ακόμη οι Alvaro Bautista, Xavi Vierge και Stefano Manzi. 

Παρακάτω και τα αποτελέσματα του πρώτου αγώνα: 

Θέση Αναβάτης Ομάδα Μοτοσυκλέτα Διαφορά
1 Nicolo Bulega Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4 R  
2 Yari Montella Barni Spark Racing Ducati Panigale V4 R 4.776
3 Lorenzo Baldassarri Team Go Eleven Ducati Panigale V4 R 6.147
4 Axel Bassani Bimota by Kawasaki Racing Team Bimota KB998 6.183
5 Sam Lowes Marc VDS Racing Team Ducati Panigale V4 R 8.249
6 Iker Lecuona Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4 R 12.549
7 Alex Lowes Bimota by Kawasaki Racing Team Bimota KB998 13.746
8 Miguel Oliveira ROKiT BMW Motorrad BMW M1000 RR 20.610
9 Alberto Surra Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 R 21.663
10 Danilo Petrucci ROKiT BMW Motorrad BMW M1000 RR 22.250
11 Garrett Gerloff Kawasaki WorldSBK Team Kawasaki ZX-10RR 22.267
12 Tarran Mackenzie MGM Optical Express Racing Ducati Panigale V4 R 22.724
13 Andrea Locatelli Pata Maxus Yamaha Yamaha R1 30.799
14 Tetsuta Nagashima Honda HRC Honda CBR1000RR-R 35.308
15 Ryan Vickers Honda HRC Honda CBR1000RR-R 35.311
16 Bahattin Sofuoglu Motoxracing Yamaha Yamaha R1 59.515
17 Mattia Rato Motoxracing Yamaha Yamaha R1 1:14.921
DNF Xavi Vierge Pata Maxus Yamaha Yamaha R1 DNF
DNF Alvaro Bautista Barni Spark Racing Ducati Panigale V4 R DNF
DNF Remy Gardner GYTR GRT Yamaha Yamaha R1 DNF
DNF Stefano Manzi GYTR GRT Yamaha Yamaha R1 DNF

Δεύτερος αγώνας 

Ο Bulega έκανε το απόλυτο στην Αυστραλία, καθώς μετά τις νίκες του στον πρώτο αγώνα και τον σύντομο αγώνα Superpole, κέρδισε άνετα και στον δεύτερο αγώνα του Σαββατοκύριακου, παρόλο που αυτός έγινε σε βρεγμένο. Μάλιστα η διαφορά του ήταν ακόμα μεγαλύτερη από τον δεύτερο αναβάτη, Axel Bassani, ο οποίος πέρασε τη γραμμή του τερματισμού 11 δευτερόλεπτα μετά τον Ιταλό. 

Το βάθρο συμπλήρωσε ο πολυπρωταθλητής Alvaro Bautista της Barni, ενώ ακολούθησαν οι Mackenzie της MGM, Locatelli της Pata Yamaha και οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της BMW, Danilo Petrucci και Miguel Oliveira, που συμπλήρωσαν την πρώτη επτάδα.  

Πτώσεις σημείωσαν μεταξύ άλλων οι Montella, Alex Lowes και Sam Lowes. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα αποτελέσματα του δεύτερου αγώνα: 

Θέση Αναβάτης Ομάδα Μοτοσυκλέτα Διαφορά
1 Nicolo Bulega Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4 R  
2 Axel Bassani Bimota by Kawasaki Racing Team Bimota KB998 11.336
3 Alvaro Bautista Barni Spark Racing Ducati Panigale V4 R 17.790
4 Tarran Mackenzie MGM Optical Express Racing Ducati Panigale V4 R 28.356
5 Andrea Locatelli Pata Maxus Yamaha Yamaha R1 30.966
6 Danilo Petrucci ROKiT BMW Motorrad BMW M1000 RR 31.901
7 Miguel Oliveira ROKiT BMW Motorrad BMW M1000 RR 32.135
8 Iker Lecuona Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4 R 32.608
9 Lorenzo Baldassarri Team Go Eleven Ducati Panigale V4 R 33.241
10 Garrett Gerloff Kawasaki WorldSBK Team Kawasaki ZX-10RR 48.734
11 Tetsuta Nagashima Honda HRC Honda CBR1000RR-R 52.224
12 Alberto Surra Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 R 58.908
13 Remy Gardner GYTR GRT Yamaha Yamaha R1 1:06.503
14 Stefano Manzi GYTR GRT Yamaha Yamaha R1 1:33.080
15 Bahattin Sofuoglu Motoxracing Yamaha Yamaha R1 1:40.750
DNF Alex Lowes Bimota by Kawasaki Racing Team Bimota KB998 DNF
DNF Yari Montella Barni Spark Racing Ducati Panigale V4 R DNF
DNF Sam Lowes Marc VDS Racing Team Ducati Panigale V4 R DNF
DNF Ryan Vickers Honda HRC Honda CBR1000RR-R DNF
DNF Mattia Rato Motoxracing Yamaha Yamaha R1 DNF
DNF Xavi Vierge Pata Maxus Yamaha Yamaha R1 DNF

Στον παρακάτω πίνακα μπορείτε να δείτε και το πώς έχει διαμορφωθεί η βαθμολογία των αναβατών μετά το τέλος του πρώτου γύρου: 

Θέση Αναβάτης Ομάδα Μοτοσυκλέτα Βαθμοί
1 Nicolo Bulega Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4 R 62
2 Axel Bassani Bimota by Kawasaki Racing Team Bimota KB998 42
3 Yari Montella Barni Spark Racing Ducati Panigale V4 R 26
4 Lorenzo Baldassarri Team Go Eleven Ducati Panigale V4 R 25
5 Alvaro Bautista Barni Spark Racing Ducati Panigale V4 R 19
6 Iker Lecuona Aruba.it Racing Ducati Ducati Panigale V4 R 19
7 Tarran Mackenzie MGM Optical Express Racing Ducati Panigale V4 R 17
8 Miguel Oliveira ROKiT BMW Motorrad BMW M1000 RR 17
9 Sam Lowes Marc VDS Racing Team Ducati Panigale V4 R 16
10 Danilo Petrucci ROKiT BMW Motorrad BMW M1000 RR 16
11 Alex Lowes Bimota by Kawasaki Racing Team Bimota KB998 16
12 Garrett Gerloff Kawasaki WorldSBK Team Kawasaki ZX-10RR 15
13 Andrea Locatelli Pata Maxus Yamaha Yamaha R1 14
14 Alberto Surra Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 R 11
15 Tetsuta Nagashima Honda HRC Honda CBR1000RR-R 7
16 Remy Gardner GYTR GRT Yamaha Yamaha R1 3
17 Stefano Manzi GYTR GRT Yamaha Yamaha R1 2
18 Bahattin Sofuoglu Motoxracing Yamaha Yamaha R1 1
19 Ryan Vickers Honda HRC Honda CBR1000RR-R 1
20 Mattia Rato Motoxracing Yamaha Yamaha R1 0
21 Xavi Vierge Pata Maxus Yamaha Yamaha R1 0

 

Jonathan Rea – Tο ατύχημα που του έδειξε ότι "ως εδώ ήταν"

Ο εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής WorldSBK ένιωσε αυτό που δεν περίμενε - Δεν είναι σωματικός ο λόγος
Rea Accident tha lead to retirement
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Ο Jonathan Rea έχει κάνει γνωστό ότι θα αποσυρθεί στο τέλος της σεζόν του 2025, ως ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, ωστόσο ένα ατύχημα ήταν αυτό που τον έπεισε ότι έχει έρθει η στιγμή να κρεμάσει το κράνος του.

Με έξι τίτλους WorldSBK, 119 νίκες και 264 βάθρα, ο Jonathan Rea είναι αυτό που έχει καταφέρει τα περισσότερα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ωστόσο, όπως παραδέχτηκε ο 38χρονος πλέον Βορειοϊρλανδός, το σώμα και το μυαλό του έχουν δεχθεί τεράστια καταπόνηση τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ο χρόνος δεν γυρίζει πίσω.

Rea Accident tha lead to retirement

Το ατύχημα στο Most ήταν το σημείο καμπής

Ο Rea ξεκίνησε αργά την αγωνιστική του εμπλοκή τη φετινή σεζόν, καθώς τραυματίστηκε σοβαρά στο Phillip Island, σπάζοντας το πόδι του. Μετά από μακρά αποθεραπεία, επέστρεψε στους αγώνες στην Ιταλία, όμως το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Most της Τσεχίας είχε μια νέα πτώση, η οποία του έδειξε ότι ο καιρός έχει πλέον έρθει για να αποσυρθεί από την ενεργό δράση.

"Στο χαλίκι έριξα μια ματιά πίσω για να δω αν είμαι καθαρός, όμως η μοτοσυκλέτα ερχόταν καταπάνω μου", αποκάλυψε σε βρετανικά μέσα.

"Στα τέσσερα, έρποντας, προσπαθούσα να φύγω όσο πιο γρήγορα μπορούσα. Εκείνη τη στιγμή συνειδητοποίησα ότι αυτή η αίσθηση δεν μου επιτρέπει να συνεχίσω.", με τον Rea να μην το αναφέρει ευθέως στη συνέντευξη που έδωσε στο BBC Βόρειας Ιρλανδίας, ωστόσο η περιγραφή δείχνει ότι το συναίσθημα του φόβου ήταν αυτό ένιωσε ο 38χρονος.

"Ήταν κάτι που κουβαλούσα μέσα μου καιρό, χωρίς να θέλω να δείξω αδυναμία. Αλλά είναι ψυχολογικά σκληρό να επανέρχεσαι μετά από τέτοιες στιγμές. Τώρα φαίνεται σωστή η στιγμή."

Rea Accident tha lead to retirement

Η πτωτική πορεία

Ο Rea κυριάρχησε στο WorldSBK με την Kawasaki την περίοδο 2015-2020, κερδίζοντας έξι συνεχόμενους τίτλους, όμως η άνοδος του Toprak Razgatlioglu έβαλε τέλος στην παντοκρατορία του.

Η μεταγραφή του στη Yamaha πριν δύο χρόνια δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, ενώ οι προοπτικές για μια μετακίνηση σε Ducati έκλεισαν, καθώς οι θέσεις στις κορυφαίες ομάδες καπαρώθηκαν από Bautista και Lecuona.

Rea Accident tha lead to retirement

Η τελική απόφαση

Στα 38 του, ο Rea επέλεξε να ακολουθήσει το ένστικτό του:

"Δύσκολο να πεις ακριβώς γιατί, αλλά το ένστικτο με καθοδήγησε. Το ατύχημα στο Most ήταν το σημείο που κατάλαβα ότι ήρθε η ώρα."

Rea Accident tha lead to retirement