MOTUL WSBK 2026, Phillip Island Test, 1η ημέρα: Ταχύτερος ο Bulega με Ducati [Χρόνοι]

Δεύτερος ο Bassani και τρίτος ο Sam Lowes
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/2/2026

Τελείωσε μόλις η πρώτη ημέρα των δοκιμών στο Phillip Island, πριν την αρχή της σεζόν που ξεκινά το επόμενο Σαββατοκύριακο στην ίδια πίστα, και όπως αναμενόταν ο Nicolo Bulega με Ducati ήταν ο ταχύτερος της ημέρας, με δεύτερο τον Axel Bassani με Bimota.

Η ημέρα κύλησε ομαλά σε σχέση με τις προηγούμενες δοκιμές του WSBK που έγιναν υπό αντίξοες συνθήκες, όμως δεν έλειψαν και εδώ τα απρόοπτα, καθώς υπήρξε διακοπή λόγω άγριων ζώων στην πίστα.

Αυτή ουσιαστικά ήταν η πρώτη ημέρα δοκιμών που οι αναβάτες και οι ομάδες τους μπορούν να μαζέψουν χρήσιμα δεδομένα για την σεζόν που ξεκινά σε λίγες ημέρες, αφού ο καιρός δεν είχε σταθεί σύμμαχός τους τις προηγούμενες φορές.

Οι Bulega, Bassani και Sam Lowes ήταν οι μόνοι αναβάτες που έγραψαν χρόνο κάτω από το 1:30, ενώ την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Garrett Gerloff και Alex Lowes.

Σε ρηχά νερά κινήθηκαν ο Alvaro Bautista που ήταν 7ος, ο Miguel Oliveira που είχε τον 11ο καλύτερο χρόνο, ο Danilo Petrucci  που ήταν 14ος και ο Andrea Locatelli που βρέθηκε στην 16η θέση της κατάταξης.

Πτώσεις σημείωσαν οι Alvaro Bautista, Sam Lowes, Bahattin Sofuoglu, Mattia Rato και Ryan Vickers.

Οι δοκιμές θα συνεχιστούν αύριο και παρακάτω μπορείτε να δείτε τον ταχύτερο χρόνο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Nicolo Bulega

Aruba.it Racing Ducati

Ducati Panigale V4 R

1:29.345

2

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

Bimota KB998

1:29.636

3

Sam Lowes

Marc VDS Racing Team

Ducati Panigale V4 R

1:29.907

4

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

Kawasaki ZX-10RR

1:30.015

5

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

Bimota KB998

1:30.259

6

Lorenzo Baldassarri

Team Go Eleven

Ducati Panigale V4 R

1:30.280

7

Alvaro Bautista

Barni Spark Racing

Ducati Panigale V4 R

1:30.297

8

Yari Montella

Barni Spark Racing

Ducati Panigale V4 R

1:30.488

9

Jake Dixon

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:30.492

10

Xavi Vierge

Pata Maxus Yamaha

Yamaha R1

1:30.523

11

Miguel Oliveira

ROKiT BMW Motorrad

BMW M1000 RR

1:30.563

12

Iker Lecuona

Aruba.it Racing Ducati

Ducati Panigale V4 R

1:30.586

13

Stefano Manzi

GYTR GRT Yamaha

Yamaha R1

1:30.623

14

Danilo Petrucci

ROKiT BMW Motorrad

BMW M1000 RR

1:30.648

15

Alberto Surra

Motocorsa Racing

Ducati Panigale V4 R

1:31.102

16

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

Yamaha R1

1:31.159

17

Tetsuta Nagashima

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:31.175

18

Tarran Mackenzie

MGM Optical Express Racing

Ducati Panigale V4 R

1:31.178

19

Ryan Vickers

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:31.255

20

Remy Gardner

GYTR GRT Yamaha

Yamaha R1

1:31.350

21

Bahattin Sofuoglu

Motoxracing Yamaha

Yamaha R1

1:31.951

22

Mattia Rato

Motoxracing Yamaha

Yamaha R1

1:32.560

Jake Dixon, WorldSBK - Σοβαρός ο τραυματισμός, εγχειρίστηκε για κατάγματα σε χέρι και καρπό

Το HRC θα ανακοινώσει προσεχώς το πλάνο αποκατάστασής του - Με αντικαταστάτες θα αγωνιστεί το HRC στην Αυστραλία
Jake Dixon
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Όπως σας γράψαμε πρόσφατα, ο Βρετανός αναβάτης που ηγούνταν της καμπάνιας του 2026 στο WorldSBK για τη Honda, και έδειχνε να είναι ο δυνατότερος εκ των αγωνιζομένων της Honda είχε πτώση στα δοκιμαστικά πριν τον 1ο γύρο, με αποτέλεσμα να σπάσει το αριστερό του χέρι. Τελικά τα κατάγματα ήταν αρκετά, σε καρπό και χέρι, με τον Dixon να υποβάλλεται σε επιτυχή εγχείρηση στη Μελβούρνη.

Ο αναβάτης με το #96 δεν πρόλαβε καν τα δοκιμαστικά του γύρου του Phillip Island αφού έπεσε στη δεύτερη μέρα του τελευταίου pre-season test στην ίδια πίστα.

Κάπως έτσι το ντεμπούτο του Dixon στο WorldSBK ξεκινά με τον χειρότερο τρόπο, με τη Honda να ξεμένει από αναβάτες, αφού την ίδια ώρα ο επίσης “σπασμένος” Chantra αναρρώνει από τον δικό του τραυματισμό.

Όσον αφορά στον Dixon, το δελτίο τύπου της Honda HRC αναφέρει τα εξής: “Ο αναβάτης της Honda HRC, Jake Dixon, υποβλήθηκε με επιτυχία σε χειρουργική επέμβαση στο The Avenue Hospital στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, προκειμένου να αντιμετωπιστούν πολλαπλά κατάγματα στον αριστερό του καρπό και στο χέρι. Οι τραυματισμοί προκλήθηκαν σε πτώση την περασμένη Τρίτη, κατά τη δεύτερη ημέρα των επίσημων δοκιμών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK στο Phillip Island. Μετά από αρχική ιατρική αξιολόγηση στην πίστα, ο Dixon μεταφέρθηκε στη Μελβούρνη, όπου περαιτέρω εξετάσεις επιβεβαίωσαν την ανάγκη χειρουργικής επέμβασης για τη σταθεροποίηση των καταγμάτων. Η επέμβαση ολοκληρώθηκε επιτυχώς χωρίς επιπλοκές. Νέα αξιολόγηση τις επόμενες εβδομάδες θα βοηθήσει να αποσαφηνιστεί το χρονοδιάγραμμα της αποκατάστασής του. Η ομάδα Honda HRC θα παρέχει νεότερη ενημέρωση για την κατάσταση του Jake Dixon εν ευθέτω χρόνω.”

Από τη μεριά του ο Dixon ανέβασε την ακόλουθη ανάρτηση στον λογαριασμό του στο Instagram: “Γεια σε όλους! Δεν ήθελα απλώς να ανεβάσω μια φωτογραφία και να πω ‘η επέμβαση ολοκληρώθηκε’. Ήθελα να δώσω στους φιλάθλους μια πραγματική ενημέρωση για το πώς πάνε τα πράγματα. Οι τελευταίες μέρες ήταν εξαιρετικά αγχωτικές. Πρώτα απ’ όλα θέλω να ευχαριστήσω τη γυναίκα μου. Ήταν, όπως πάντα, ο βράχος μου. Όλους τους ανθρώπους γύρω μου, τον Jack, τον Will, φυσικά τον Carlos, τον μάνατζέρ μου που ταξίδεψε μέχρι εδώ. Όλη την ομάδα μου, όλους όσοι εμπλέκονται. Είναι αρκετά σοβαρός τραυματισμός, αλλά είχαμε τον καλύτερο δυνατό γιατρό για τη δουλειά. Θέλω επίσης να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στον Cal Crutchlow -ήταν στο τηλέφωνο σε κάθε βήμα της διαδρομής, οπότε του αξίζει ένα μεγάλο μπράβο. Σας υπόσχομαι ότι θα επιστρέψω καλύτερος από ποτέ -και τότε η ανάβαση προς την κορυφή θα είναι ακόμη πιο γλυκιά.”

Στις θέσεις των Chantra και Dixon στην Αυστραλία θα συμμετάσχουν οι Tetsuta Nagashima και Ryan Vickers.

Όπως καταλαβαίνετε, η σεζόν του WorldSBK ξεκινά με τον πιο άσχημο τρόπο για τη Honda, που ακόμα και πριν τους τραυματισμούς είχε πάρα πολύ δρόμο να διανύσει για να φτάσει τους πρώτους, με μια ολοκαίνουργια ομάδα, με νέους αναβάτες και νέο Team Manager. Υπάρχει κάποιος εκεί έξω για κάνα ξεμάτιασμα;

Ετικέτες