MOTUL WSBK 2026, Phillip Island Test, 1η ημέρα: Ταχύτερος ο Bulega με Ducati [Χρόνοι]

Δεύτερος ο Bassani και τρίτος ο Sam Lowes
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/2/2026

Τελείωσε μόλις η πρώτη ημέρα των δοκιμών στο Phillip Island, πριν την αρχή της σεζόν που ξεκινά το επόμενο Σαββατοκύριακο στην ίδια πίστα, και όπως αναμενόταν ο Nicolo Bulega με Ducati ήταν ο ταχύτερος της ημέρας, με δεύτερο τον Axel Bassani με Bimota.

Η ημέρα κύλησε ομαλά σε σχέση με τις προηγούμενες δοκιμές του WSBK που έγιναν υπό αντίξοες συνθήκες, όμως δεν έλειψαν και εδώ τα απρόοπτα, καθώς υπήρξε διακοπή λόγω άγριων ζώων στην πίστα.

Αυτή ουσιαστικά ήταν η πρώτη ημέρα δοκιμών που οι αναβάτες και οι ομάδες τους μπορούν να μαζέψουν χρήσιμα δεδομένα για την σεζόν που ξεκινά σε λίγες ημέρες, αφού ο καιρός δεν είχε σταθεί σύμμαχός τους τις προηγούμενες φορές.

Οι Bulega, Bassani και Sam Lowes ήταν οι μόνοι αναβάτες που έγραψαν χρόνο κάτω από το 1:30, ενώ την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Garrett Gerloff και Alex Lowes.

Σε ρηχά νερά κινήθηκαν ο Alvaro Bautista που ήταν 7ος, ο Miguel Oliveira που είχε τον 11ο καλύτερο χρόνο, ο Danilo Petrucci  που ήταν 14ος και ο Andrea Locatelli που βρέθηκε στην 16η θέση της κατάταξης.

Πτώσεις σημείωσαν οι Alvaro Bautista, Sam Lowes, Bahattin Sofuoglu, Mattia Rato και Ryan Vickers.

Οι δοκιμές θα συνεχιστούν αύριο και παρακάτω μπορείτε να δείτε τον ταχύτερο χρόνο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Nicolo Bulega

Aruba.it Racing Ducati

Ducati Panigale V4 R

1:29.345

2

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

Bimota KB998

1:29.636

3

Sam Lowes

Marc VDS Racing Team

Ducati Panigale V4 R

1:29.907

4

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

Kawasaki ZX-10RR

1:30.015

5

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

Bimota KB998

1:30.259

6

Lorenzo Baldassarri

Team Go Eleven

Ducati Panigale V4 R

1:30.280

7

Alvaro Bautista

Barni Spark Racing

Ducati Panigale V4 R

1:30.297

8

Yari Montella

Barni Spark Racing

Ducati Panigale V4 R

1:30.488

9

Jake Dixon

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:30.492

10

Xavi Vierge

Pata Maxus Yamaha

Yamaha R1

1:30.523

11

Miguel Oliveira

ROKiT BMW Motorrad

BMW M1000 RR

1:30.563

12

Iker Lecuona

Aruba.it Racing Ducati

Ducati Panigale V4 R

1:30.586

13

Stefano Manzi

GYTR GRT Yamaha

Yamaha R1

1:30.623

14

Danilo Petrucci

ROKiT BMW Motorrad

BMW M1000 RR

1:30.648

15

Alberto Surra

Motocorsa Racing

Ducati Panigale V4 R

1:31.102

16

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

Yamaha R1

1:31.159

17

Tetsuta Nagashima

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:31.175

18

Tarran Mackenzie

MGM Optical Express Racing

Ducati Panigale V4 R

1:31.178

19

Ryan Vickers

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:31.255

20

Remy Gardner

GYTR GRT Yamaha

Yamaha R1

1:31.350

21

Bahattin Sofuoglu

Motoxracing Yamaha

Yamaha R1

1:31.951

22

Mattia Rato

Motoxracing Yamaha

Yamaha R1

1:32.560

Jonathan Rea-Motul WSBK 2026 - Τελικά θα αγωνιστεί και του χρόνου!

Η HRC έχει αποφασίσει για τους επιλεγμένους αγώνες που θα τρέξει ο έξις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής
rea_hrc
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/11/2025

Έχει περάσει λίγος καιρός από την ημέρα που ανακοινώθηκε πως ο Jonathan Rea υπέγραψε συμβόλαιο συνεργασίας με την εργοστασιακή ομάδα της Honda ως αναβάτης εξέλιξης αφού έδωσε τέλος στην αγωνιστική του καριέρα. Ωστόσο θα τον απολαύσουμε ξανά σε δράση τη νέα σεζόν καθώς αναμένεται να συμμετέχει σε δύο αγώνες τουλάχιστον.

Από το 2015 έως το 2020, ο Rea ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος του WSBK, κατακτώντας τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος έξι σερί χρονιές. Ο 38χρονος πλέον αναβάτης είναι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του WSBK όλων των εποχών, με 6 παγκόσμιους τίτλους, 119 νίκες και 264 βάθρα στο ενεργητικό του.

Η Honda προφανώς πιστεύει πως ο πολύπειρος αναβάτης μπορεί να βοηθήσει την ιαπωνική εταιρεία να βελτιώσει την CBR1000RR-R και ήδη σχεδιάζει να ρίξει τον Rea και στην μάχη των αγώνων. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για την αρχή που θα γίνει στην πίστα του Portimao στο τέλος Μαρτίου και στο Donington Park στα μέσα Ιουλίου. Rea και Honda θέλουν να συλλέξουν δεδομένα και υπό πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες και αυτός είναι και ο κύριος λόγος που ο Βορειοϊρλανδός... διαψεύδει τον εαυτό του χωρίς να έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που ανακοίνωσε ότι κρεμάει το αγωνιστικό του κράνος. 

Δυστυχώς ο πολυπρωταθλητής που επέστρεψε φέτος στη Honda, δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στο διήμερο τεστ της Jerez εξαιτίας του χειρουργείου που έκανε στο γόνατό του, λίγες εβδομάδες νωρίτερα, όμως πλέον περιμένουμε να τον δούμε και πάλι στην πίστα, καθώς θα συμμετέχει στο τεστ που θα γίνει στις 21 και 22 Ιανουαρίου στην Jerez και μία εβδομάδα αργότερα στο τεστ στο Portimao.