Motul-WSBK Assen: Επεισοδιακός αγώνας με νίκη Bautista και ελληνικό ενδιαφέρον

Η πτώση που σημαδεύει το πρωτάθλημα και η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2022

Κάποιοι λένε ότι ήταν μαθηματικά βέβαιο πως κάποια στιγμή οι σκληρές μάχες του Rea με τον Toprak θα τελείωναν με τους δύο αναβάτες να σέρνονται στην άσφαλτο. Περίμεναν να είχε γίνει από πέρσι και ιδιαίτερα προς το τέλος του πρωταθλήματος, όμως τελικά το… αναπόφευκτο έγινε φέτος στην πίστα του Assen, μόλις στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος. Όχι μόνο αυτό, αλλά πλέον το δίδυμο των πρωταθλητών Rea-Toprak δεν είναι το μόνο που διεκδικεί τον τίτλο, καθώς η επιστροφή του Bautista στην Ducati ξεκίνησε νικηφόρα και συνεχίζει νικηφόρα. Άλλωστε θα ήταν παράλογο να μην πάρει ο Baustista το δώρο που του έδωσαν στα χέρια οι αντίπαλοί του.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε πολύ καλά για το στρατόπεδο των Πράσινων και ο Jonathan Rea σημείωσε την 100 νίκη του στην διαδικασία της Superpole, με την Kawasaki να νοιώθει δυνατή για τον δεύτερο αγώνα.

Όμως ο πρωταθλητής του 2021  Toprak Razgatlioglu δεν είχε σκοπό να κάνει εύκολη τη ζωή κανενός και με μια εξαιρετική εκκίνηση από τη δεύτερη θέση, έστριψε στη Κ1 εμπρός από τον Rea. Για τους επόμενους πέντε γύρους ο Toprak με τον Rea και τον Bautista είχαν μερικές αψιμαχίες και ανταλλαγές θέσεων, όμως στον έκτο μόλις γύρο του αγώνα ο Rea με τον Toprak  είχαν επαφή στην έξοδο της Κ1 που οδήγησε τελικά στην πτώση τους. Μια επαφή που απασχόλησε τους αγωνοδίκες, αλλά μετά την λήξη του αγώνα και δεν ανακοινώθηκε κάποιους είδους ποινή σε κανέναν από τους δύο αναβάτες. Φυσικά ο Bautista δέχτηκε το “δώρο” χωρίς αντιρρήσεις και πήρε άλλη μια νίκη, προφανώς με πολύ πιο εύκολο τρόπο απ’ ότι πίστευε και ο ίδιος.

Πολύ πιο πίσω του δεύτερος με 8,770” διαφορά τερμάτισε ο Andrea Locatelli  και τρίτος ήταν ο Iker Lecuona που γεύτηκε το πρώτο του βάθρο με την μοτοσυκλέτα της Honda.

Όμως μετά τον αγώνα, ο Rea και η Kawasaki έριξαν την ευθύνη για το συμβάν στον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, λέγοντας πως ήταν δικό του λάθος. Αρχικά ο Toprak δεν έκανε κάποια δήλωση που να υπονοεί πως υπάρχει ευθύνη του ίδιου ή του Rea, όμως μετά τις δηλώσεις από την πλευρά των “Πρασίνων”, ο Toprak επανήλθε αμυνόμενος των κατηγοριών από το αντίπαλο στρατόπεδο, λέγοντας πως ο Rea θα πρέπει να ξαναδεί το συμβάν μέσα από την κάμερα της Yamaha, για να έχει ολοκληρωμένη άποψη.  

Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία

 

Αυτός ο αγώνας στην Ολλανδία είχε ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εμάς του Έλληνες, αφού ως γνωστόν ο πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει φέτος στην κατηγορία WSSP300 με μια Yamaha R3. Μην έχοντας καταφέρει να πάρει εκκίνηση στον προηγούμενο αγώνα, για τον Έλληνα αθλητή αυτή ήταν τυπικά η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του. Στα ελεύθερα δοκιμαστικά είχε τον 16 ταχύτερο χρόνο ανάμεσα σε 32 αναβάτες, ενώ στους δύο αγώνες τερμάτισε στην 24η και 21η θέση.

 

 

Βαθμολογία πρωταθλήματος μετά το Assen

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 109

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 91

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 64

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 55

5. Iker Lecuona (Team HRC) 50

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 43

7. Axel Bassani (Motocorsa Racing), Best Independent 30

 

WSBK - Ο Iker Lecuona αποχωρεί από την Honda στο τέλος του 2025 - Αναμένει η Ducati

Τέλος στη τετραετή συνεργασία αναβάτη - εργοστασίου
Iker Lecona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Ο Ισπανός αναβάτης Iker Lecuona και η Honda Racing Corporation (HRC) χωρίζουν τους δρόμους τους στο τέλος της σεζόν 2025

Ο Lecuona πέρασε από το MotoGP στο WSBK με την Honda το 2022 και έκτοτε κατάφερε να κατακτήσει δύο βάθρα για την εταιρεία.

Σε ανακοίνωσή της, η Honda ανέφερε:
“Η Honda Racing Corporation (HRC) και ο αναβάτης Iker Lecuona θα τερματίσουν τη συνεργασία τους στο τέλος της σεζόν 2025 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike. Από το 2022, ο Lecuona απέδειξε το πάθος και το αγωνιστικό του πνεύμα, συνεργαζόμενος στενά με την ομάδα του για συνεχή βελτίωση και σταθερή μάχη στις πρώτες δέκα θέσεις. Τα καλύτερά του αποτελέσματα στο WorldSBK περιλαμβάνουν δύο βάθρα, στο Assen το 2022 και στο Estoril το 2024. Ο Lecuona υπηρέτησε πιστά τον ρόλο του ως αναβάτης της Honda, συμμετέχοντας σε διάφορους αγώνες MotoGP ως αναπληρωματικός και στη νικηφόρα ομάδα της Honda στον διάσημο αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours το 2022, οδηγώντας την CBR1000RR-R SP. Η Honda ευχαριστεί τον Iker Lecuona για την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό του αυτά τα τέσσερα χρόνια.”

Η ανακοίνωση έρχεται παράλληλα με πληροφορίες ότι ο Lecuona έχει δεχτεί πρόταση μονοετούς συμβολαίου από την ομάδα Aruba.it Racing – Ducati για το πρωτάθλημα World Superbike του 2026. Με την αποχώρησή του από την Honda να είναι πλέον επίσημη, η αντίστοιχη ανακοίνωση της συνεργασίας με τη Ducati αναμένεται σύντομα.