MOTUL WSBK, Balaton Park: Ρεκόρ και 16η σερί νίκη για τον Bulega

Μόνο αν πέσει θα σταματήσει το ρεκόρ

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/5/2026

Στον τέταρτο γύρο του πρωταθλήματος που διεξήχθη στην πίστα Balaton Park της Ουγγαρίας, ο Nicolo Bulega πέτυχε ακόμη ένα "τρία στα τρία" στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και έφτασε τις 16 σερί νίκες στον θεσμό, σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε ο Toprak Razgatlioglu με 13 σερί νίκες.

1^ος αγώνας

Ο Bulega (Ducati) ξεχώρισε από τους υπόλοιπους από την αρχή ως το τέλος. Πτώση με αρκετά χιλιόμετρα είχε μόλις στον πρώτο γύρο ο Lorenzo Baldassarri (Ducati) που ευτυχώς δεν τραυματίστηκε. Ο teammate του Bulega, Iker Lecuona (Ducati), ανέβαινε θέσεις μέχρι που έφτασε δεύτερος, θέση στην οποία τερμάτισε. Για την τρίτη θέση του βάθρου πάλευαν οι Alberto Surra (Ducati), Yari Montella (Ducati) και Miguel Oliveira (BMW), με τελικό νικητή τον Oliveira. Τέταρτος ήταν ο Montella, πέμπτος ο Alvaro Bautista (Ducati) και έκτος ο Alex Lowes (Bimota), με τον Axel Bassani (Bimota) να σημειώνει μία εντυπωσιακή έξοδο στα χαλίκια και να καταφέρνει να μην πέσει, τερματίζοντας όμως 17^ος. Αυτή ήταν η 14^η συνεχόμενη νίκη του Bulega που έσπασε το ρεκόρ που κατείχε ο Razgatlioglu.

Superpole Race

Στην αρχή του αγώνα οι Sam Lowes (Ducati), Oliveira και Andrea Locatelli (Yamaha) συγκρούονται, με τους δύο τελευταίους να πέφτουν πέφτουν και τον Oliveira να τραυματίζεται στον ώμο και να χάνει τον δεύτερο αγώνα. Έπεσε κόκκινη σημαία στον αγώνα και στην επανεκκίνηση ο Bulega έφυγε και πάλι μπροστά που πήρε τη νίκη, με δεύτερο τον Lecuona και τρίτο τον Baldassarri.

2^ος αγώνας

Ο Bulega φεύγει από την αρχή μπροστά, ενώ ο Locatelli έχει πτώση και ο Baldassarri δεν μπορεί να συνεχίσει, λόγω τεχνικού προβλήματος. Μπροστά, τέσσερα Ducati στις τέσσερις πρώτες θέσεις, με τον Bulega να κερδίζει, τον Lecuona δεύτερο, τον Montella τρίτο και τον Baldassarri τέταρτο. Με τη νίκη αυτή ο Bulega έφτασε στη 16^η συνεχόμενη του νίκη, κάνοντας παράλληλα το φετινό πρωτάθλημα λίγο μονότονο, καθώς δεν φαίνεται κάποιος άλλος αναβάτης ικανός να τον κερδίσει.

Παρακάτω και η βαθμολογία των δέκα πρώτων αναβατών:

Θέση	Αναβάτης	Βαθμοί
1	NICOLO BULEGA	248
2	IKER LECUONA	166
3	SAM LOWES	99
4	MIGUEL OLIVEIRA	85
5	YARI MONTELLA	82
6	ALEX LOWES	82
7	ALVARO BAUTISTA	81
8	LORENZO BALDASSARRI	78
9	AXEL BASSANI	67
10	ANDREA LOCATELLI	53

Ετικέτες

Nicolo Bulega

Iker Lecuona

Sam Lowes

miguel oliveira

https://bit.ly/MOTO_678

World Superbike

WSBK: Ο Xavi Vierge στη Yamaha το 2026 μετά από τέσσερις σεζόν με Honda

Ο Ισπανός αναβάτης θα μοιραστεί το γκαράζ με τον Andrea Locatelli στη Pata Maxus Yamaha

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά από τέσσερις σεζόν σταθερής απόδοσης με τη Honda CBR1000 RR-R, ο Xavi Vierge αλλάζει στρατόπεδο και θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τη σεζόν 2026 του MOTUL FIM Superbike World Championship

Ο Vierge (#97) θα πάρει τη θέση που αφήνει ο Jonathan Rea και θα έχει δίπλα του τον Andrea Locatelli. Η μεταγραφή αυτή λύνει επιτέλους τις εικασίες για το μέλλον του Ισπανού αναβάτη, που ήταν πιο σταθερός σε σχέση με τον ομόσταβλο του, Iker Lecuona, κατά τη διάρκεια των τεσσάρων χρόνων με τη Honda.

Το παρελθόν του Vierge: Moto2 και σταθερή πορεία

Ο Vierge ήταν δευτεραθλητής στο FIM CEV Moto2 European Championship το 2015 και έκανε ντεμπούτο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto2τ ην ίδια χρονιά με την ομάδα Tech 3 από τον δέκατο γύρο. Στη συνέχεια παρέμεινε ως μόνιμος αναβάτης για δύο χρόνια, κατακτώντας τον τίτλο Rookie of the Year το 2016 και ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο το 2017 στην Ιαπωνία.

Το 2018 συνεργάστηκε με την Dynavolt Intact GP, κερδίζοντας δύο ακόμα βάθρα (Αργεντινή και Αυστραλία), πριν μεταβεί στις ομάδες EG 0,0 Marc VDS και Petronas Sprinta Racing. Ο Vierge αποδείχθηκε τακτικός στην πρώτη δεκάδα, φτάνοντας στο βάθρο (3η θέση) στην Καταλονία το 2021 και καταλήγοντας 11ος στο πρωτάθλημα.

Το 2022 εντάχθηκε στο WorldSBK ως εργοστασιακός αναβάτης Honda με την Team HRC. Στον πρώτο του αγώνα στο Aragón τερμάτισε 7ος και στη συνέχεια διατηρήθηκε σταθερά στην πρώτη δεκάδα, με καλύτερη επίδοση την 4η θέση στο Superpole του Misano. Ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 10η θέση.

Το 2023 πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο WorldSBK στο Mandalika, παραμένοντας σταθερά μέσα στην πρώτη δεκάδα και καταλήγοντας ξανά 10ος συνολικά. Επιπλέον συμμετείχε στον διάσημο αγώνα Suzuka 8 Hours, οδηγώντας για την Honda Team HRC μαζί με τους Takumi Takahashi και Tetsuta Nagashima, κατακτώντας τη νίκη και φέρνοντας τη Honda στην 29η συνολική της επιτυχία στον θεσμό.

Στο τέλος του 2023 η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε διετές συμβόλαιο για τον Vierge και τον teammate του, Iker Lecuona. Παρά τις δυσκολίες στην αρχή της σεζόν 2024, ο Vierge διατήρησε συγκέντρωση και σταθερή απόδοση, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην 11η θέση, δείχνοντας θετική πρόοδο ειδικά στους τελευταίους πέντε αγώνες. Η σταθερή αυτή πορεία τον καθιστά έτοιμο για δυναμική είσοδο στη σεζόν 2025 και προετοιμάζει το έδαφος για την επόμενη μεγάλη πρόκληση στη Yamaha το 2026.

Αντικαθιστώντας έναν θρύλο: η πρόκληση του Rea

Ο Vierge θα κληθεί να καλύψει τα μεγάλα κενά που αφήνει ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea. Η Yamaha, με σταθερές παρουσίες στην πρώτη δεκάδα τη φετινή σεζόν, προσφέρει μια ευκαιρία στον 28χρονο Ισπανό να δείξει αν το R1 ταιριάζει στο στυλ οδήγησής του και να διεκδικήσει βάθρα με συνέπεια.

Ο Niccolo Canepa, Manager της Yamaha, σχολίασε, "Είμαστε χαρούμενοι που καταλήξαμε σε συμφωνία με τον Xavi Vierge για να ενταχθεί στην Pata Maxus Yamaha WorldSBK το 2026. Φέρνει μεγάλη εμπειρία στην ομάδα μας, τόσο από το Superbike όσο και από τους αγώνες Grand Prix. Ανυπομονούμε να δούμε τι μπορεί να επιτύχει και θα συνεχίσουμε σκληρή δουλειά πάνω στην εξέλιξη της R1 κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Με τον Vierge δίπλα στον Locatelli και τον Manzi να ανεβαίνει από το Supersport για να ενωθεί με τον Gardner στη GYTR GRT Yamaha, έχουμε τέσσερις νέους και πεινασμένους αναβάτες για το επόμενο έτος, κάτι που είναι πολύ ενθαρρυντικό."