MOTUL WSBK Donington : Νίκη Razgatlioglu σε δύσκολες συνθήκες στον πρώτο αγώνα

Με γνήσιο αγγλικό καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Τα Superbike επέστρεψαν στο θρυλικό Donington και βρήκαν γνήσιο αγγλικό καιρό να τους περιμένει με δυνατό μαστίγωμα κακουχίας για τον Superpole. Η βροχή όμως καταλάγιασε πριν τον αγώνα και δημιούργησε τις συνθήκες για slick ελαστικά με την θερμοκρασία όμως να είναι ακόμη μεγαλύτερη σπαζοκεφαλιά. Με τις θέσεις των θεατών να περιορίζονται στις 4.000 εξαιτίας των μέτρων, ήταν δύσκολο να ξεχωρίσεις αν δεν υπήρχαν περισσότεροι γιατί συμπληρώθηκαν οι θέσεις ή επειδή ούτε οι Άγγλοι δεν αντέχουν μερικές φορές τον καιρό τους.

Στην pole position ήταν ο Rea, φυσικά, καθώς έτσι είναι όλο το 2021 αλλά όλα τα βλέμματα έκλεψε ο Toprak που κατάφερε από την 13η θέση να ανέβει τρίτος κυνηγώντας τον Sykes στην δεύτερη και ενώ ήδη είχε ξεμπερδέψει με τον van der Mark. Πέρασε και τον Sykes και έβαλε πλώρη για Rea. Ο Gerloff που το προηγούμενο Σαββατοκύριακο πήρε μία γεύση από MotoGP ακολουθούσε το παραπάνω τραίνο, κι έπειτα ο Haslam, Lowes και Scott Redding.

Ο Redding σημείωσε και πτώση στον δεύτερο γύρο την ίδια στιγμή που ο Toprak έπιανε τον Rea. Μόλις τρεις αναβάτες φορούσαν την μαλακή γόμα πίσω και ο Razgatlioglou έδειχνε μάλιστα πως αντιμετώπιζε θέματα πρόσφυσης, πράγμα που κάνει ακόμη πιο εντυπωσιακό το γεγονός πως είχε και τον ταχύτερο γύρο.

Ο Razgatlioglou συνέχισε τραβώντας τον Rea και οδηγώντας τον σε ένα λάθος που τον οδήγησε να κάνει το δεύτερο enduro για φέτος χωρίς να πέσει. Με τους δύο να έχουν ανοίξει την διαφορά αρκετά ο Rea δεν είχε πρόβλημα κατάταξης από την έξοδο αυτή, και μάλιστα ξεκίνησε να απαντά στους ταχύτερους γύρους του Razgatlioglu σε μία προσπάθεια να καλύψει την διαφορά. Το μόνο που κατάφερε είναι να μην έχει κάποιον να κυνηγά τον ίδιο ξεφεύγοντας από τον van der Mark, γιατί μόλις μείωσε την διαφορά από τον Toprak ξανά έχασε τον έλεγχο. Αυτή την φορά δεν πήγε για enduro αλλά έχασε πολύτιμο χρόνο και αμέσως μετά είχε και τρίτη τέτοια στιγμή!

Ευτυχώς η πίστα άρχισε να στεγνώνει ολότελα και με τον ρυθμό να ανεβαίνει οι δύο BMW παραλίγο να πέσουν η μία πάνω στην άλλη καθώς πάλεψαν για την τρίτη θέση αλλά τελικά το μόνο αποτέλεσμα ήταν ο van der Mark να καταλήξει από τρίτος, έκτος μέσα σε μόλις ένα γύρο. Ο Razgatlioglu όμως σταθερά άνοιγε την διαφορά του από τον Rea και ήταν τελείως αλλού συγκριτικά με τους πιο πίσω. Ο Lowes πήρε την τρίτη θέση από τον Sykes και ο Gerloff εκμεταλλεύτηκε την φάση αυτή για να ακολουθήσει και εκείνος. Μόνο που ο Gerloff δεν σταμάτησε και με τον Lowes να ανοίγει γραμμή λίγο πιο κάτω, πέρασε αμέσως τρίτος.

Ήδη ο πρώτος έριχνε γύρο στον τελευταίο, πράγμα που δείχνει την τεράστια διαφορά με τον Gerloff να πέφτει και να χάνει την τρίτη θέση. Σηκώθηκε μπήκε όγδοος, άλλο ένα στοιχείο που δείχνει πόσο τεράστιες ήταν οι διαφορές και πάλεψε αμέσως με τον Bautista για την 7η θέση.

Στο τέλος ο Razgatlioglu είχε πέντε δευτερόλεπτα διαφορά από τον Rea που είχε άλλα έντεκα από τον τρίτο! Μόλις η Yamaha πέρασε την γραμμή τερματισμού έμεινε και από καύσιμα, πράγμα που είναι το ζητούμενο σε έναν αγώνα ταχύτητας και για το box δεν δηλώνει κακό προγραμματισμό αλλά το ακριβώς αντίθετο. Βέβαια πήγαινε με αναθυμιάσεις στις τελευταίες στροφές κι αυτό δεν είναι το καλύτερο αλλά σε κάθε περίπτωση ο Razgatlioglu πήρε μία πολύ μεγάλη νίκη σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες.

Θέση
No.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
 
2
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
2.419
3
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
12.261
4
66
T. SYKES
BMW M 1000 RR
14.625
5
60
M. VAN DER MARK
BMW M 1000 RR
16.447
6
91
L. HASLAM
Honda CBR1000 RR-R
17.028
7
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
33.345
8
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000 RR-R
37.385
9
44
L. MAHIAS
Kawasaki ZX-10RR
43.566
10
47
A. BASSANI
Ducati Panigale V4 R
43.836
11
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
48.102
12
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
8.436
13
50
E. LAVERTY
BMW M 1000 RR
59.392
14
12
L. MOSSEY
Kawasaki ZX-10RR
1'01.922
15
32
I. VINALES
Kawasaki ZX-10RR
1'22.275
16
84
L. CRESSON
Kawasaki ZX-10RR
1 Lap
RET
94
J. FOLGER
BMW M 1000 RR
21
RET
53
T. RABAT
Ducati Panigale V4 R
13
RET
55
A. LOCATELLI
Yamaha YZF R1
17 Laps
RET
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
22 Laps
RET
23
C. PONSSON
Yamaha YZF R1
1

 

WSBK 2024, Catalunya, FP1 - Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Μόλις ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους 13 πρώτους αναβάτες
motomag WSBK 2024, Catalunya, FP1 – Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/3/2024

Με τον καιρό να βοηθά αναβάτες και ομάδες, ολοκληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Βαρκελώνης για τον δεύτερο γύρο της χρονιάς, με τον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), να είναι ταχύτερος όλων με χρόνο 1'41.199, και τους Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), να ολοκληρώνουν το FP1 στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

WSBK 2024, Catalunya, FP1 – Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Ο Toprak ήταν γρήγορος από την αρχή των FP1 πετυχαίνοντας με την BMW M 1000 RR 1'41.199, χρόνο όπου έμελλε να είναι και ο ταχύτερος της διαδικασίας. Πίσω από τον Πρωταθλητή του 2021 βρέθηκε ο ομόσταυλός του Michael van der Mark, με τον δεύτερο αναβάτη της ROKiT να καταφέρνει λίγο πριν το τέλος να τερματίσει μόλις 46 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Toprak.

WSBK 2024, Catalunya, FP1 – Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Στην τρίτη θέση της διαδικασίας βρέθηκε ο Jonathan Rea, με τον αναβάτη της Pata Prometeon Yamaha να θέλει να κάνει ένα νέο ξεκίνημα μετά τον δύσκολο αγώνα του Philip Island.

WSBK 2024, Catalunya, FP1 – Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), ο οποίος βρισκόταν στην πρώτη τριάδα στο μεγαλύτερο μέρος της περιόδου, βρέθηκε τελίκά 4ος, ωστόσο για ακόμη μία φορά ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati. Στην πέμπτη θέση πίσω από τον τέταρτο Bulega βρέθηκε ο Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), ο οποίος ήταν ο πιο πολυάσχολος αναβάτης στην πίστα καθώς σημείωσε 20 γύρους με την R1 της Yamaha.

WSBK 2024, Catalunya, FP1 – Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu

Ακόμη ένα θετικό αποτέλεσμα για τον Andrea Iannone, ο αναβάτης της  Team GoEleven στην επιστροφή του στους αγώνες συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τον Ιταλό να ολοκληρώνει τα FP1 στην έκτη θέση μόλις τρία δέκατα μακριά από τον χρόνο του Razgatlioglu.

Ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), ο οποίος βρέθηκε στην έβδομη θέση κράτησε πίσω του με νύχια και με δόντια τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), καθώς ο Ιταλός ήταν μόλις ένα χιλιοστό του δευτερολέπτου αργότερος με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει τα FP1 στην όγδοη θέση. Ο Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), o οποίος χρησιμοποίησε το ελαστικό SCX -χρησιμοποιείται κυρίως στην διαδικασία της pole position- στα τελευταία στάδια της περιόδου, ήταν ένατος, με τον Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) να είναι δέκατος μία θέση πιο μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Alvaro Bautista, που δείχνει βαρύς και ανέτοιμος -για την ώρα τουλάχιστον- να επαναλάβει τον θρίαμβο των 2022 και 2023.

Οι χρόνοι του FP1 στην Καταλονία:

Pos

No.

Rider

Bike

Time

Gap

Speed

1

54

T. RAZGATLIOGLU

BMW M 1000 RR

1'41.199

 

323,4

2

60

M. VAN DER MARK

BMW M 1000 RR

1'41.245

0.046

319,5

3

65

J. REA

Yamaha YZF R1

1'41.400

0.201

318,6

4

11

N. BULEGA

Ducati Panigale V4R

1'41.407

0.208

321,4

5

55

A. LOCATELLI

Yamaha YZF R1

1'41.473

0.274

318,6

6

29

A. IANNONE

Ducati Panigale V4R

1'41.497

0.298

328,3

7

87

R. GARDNER

Yamaha YZF R1

1'41.784

0.585

321,4

8

9

D. PETRUCCI

Ducati Panigale V4R

1'41.785

0.586

315,8

9

14

S. LOWES

Ducati Panigale V4R

1'41.821

0.622

320,5

10

31

G. GERLOFF

BMW M 1000 RR

1'41.845

0.646

320,5

11

1

A. BAUTISTA

Ducati Panigale V4R

1'41.968

0.769

325,3

12

77

D. AEGERTER

Yamaha YZF R1

1'41.990

0.791

316,7

13

47

A. BASSANI

Kawasaki ZX-10RR

1'42.110

0.911

318,6

14

22

A. LOWES

Kawasaki ZX-10RR

1'42.232

1.033

317,6

15

97

X. VIERGE

Honda CBR1000 RR-R

1'42.266

1.067

324,3

16

21

M. RINALDI

Ducati Panigale V4R

1'42.272

1.073

318,6

17

5

P. OETTL

Yamaha YZF R1

1'42.397

1.198

315,8

18

45

S. REDDING

BMW M 1000 RR

1'42.404

1.205

314,9

19

53

T. RABAT

Kawasaki ZX-10RR

1'42.647

1.448

319,5

20

7

I. LECUONA

Honda CBR1000 RR-R

1'42.750

1.551

322,4

21

28

B. RAY

Yamaha YZF R1

1'43.161

1.962

314,0

22

95

T. MACKENZIE

Honda CBR1000 RR-R

1'43.180

1.981

316,7

23

27

A. NORRODIN

Honda CBR1000 RR-R

1'44.893

3.694

317,6

Ετικέτες