Motul WSBK – Έκτακτο: Αναβάλλεται και ο αγώνας των WSBK στο Qatar!

Ντόμινο εξελίξεων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/3/2020

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εκδόθηκε πριν από λίγο από την FIM και την Dorna, ο δεύτερος γύρος των Motul WSBK που ήταν να διεξαχθεί στο Qatar στις 13-15 Μαρτίου, αναβάλλεται μέχρι νεοτέρας. Αιτία είναι οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί που έχει επιβάλλει η χώρα για την εμπόδιση της εξάπλωσης του κορωνοϊού, οι οποίοι μάλιστα έγινα πιο αυστηροί, επηρεάζοντας κυρίως ανθρώπους που ταξιδεύουν από την Ιταλία, αλλά και από άλλες χώρες. Όπως ακριβώς συνέβη και στον αγώνα των GP, όσοι ταξιδεύουν απευθείας στο Qatar από την Ιταλία, ή βρέθηκαν στην γείτονα χώρα τις τελευταίες δύο εβδομάδες, θα πρέπει να μπουν σε καραντίνα στο Qatar για τουλάχιστον 14 ημέρες.

Η ιταλική συμμετοχή –τόσο εντός, όσο και εκτός πίστας- στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των Superbikes, είναι ζωτικής σημασίας για τον θεσμό, γι' αυτό και πάρθηκε η απόφαση να αναβληθούν οι αγώνες. Σύντομα, θα βγουν στην δημοσιότητα νέες ανακοινώσεις και ενημερώσεις γύρω από το ζήτημα

 

 

Ετικέτες

WSBK - Αλλαγές στο όριο στροφών: Η Ducati χάνει 250rpm, η Kawasaki κερδίζει 250rpm

Σε άμεση ισχύ οι νέοι κανονισμοί
WSBK Rev Limits
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Μετά από την ανάλυση των τριών πρώτων γύρων της σεζόν, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO), βάσει κανονισμού αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών στον V4 κινητήρα της Ducati. Παράλληλα, η Kawasaki χρησιμοποίησε έναν διαφορετικό κανονισμό για να αυξήσει με τη σειρά της, τις στροφές του κινητήρα της ZX-10 RR.

Με την Ducati να έχει το πάνω χέρι στους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς-με τον Bautista να έχει κερδίσει τους οκτώ από τους εννέα αγώνες-, η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών της Panigale V4 R κατά 250 στροφές. Ο κανονισμός αυτός θα έχει άμεση ισχύ, αρχής γενομένης από τον αγώνα της Καταλονίας. Η αλλαγή έγινε βάσει του άρθρου 2.4.2.2-3* των κανονισμών του θεσμού και μετά από εξέταση των επιδόσεων όλων των μοτοσυκλετών μετά το τέλος των τριών πρώτων γύρων.

Πλέον το όριο για την Ducati Panigale V4 R πέφτει στις 15.850 από τις 16.100 στροφές. Από την άλλη η Kawasaki επέλεξε να χρησιμοποιήσει 5 κερδισμένους πόντους (concession points) -αυτοί απονέμονται στους κατασκευαστές στους αγώνες Superbike Race 1 & 2 με τους βαθμούς να μοιράζονται από την 1η έως την 5η θέση, ο πρώτος παίρνει πέντε βαθμούς και ούτω καθεξής- ώστε να ανεβάσει το όριο της Kawasaki ZX-10 RR στις 14.850 από τις 14.600 στροφές.

Τώρα αναμένουμε να δούμε αν και κατά πόσο οι παραπάνω αλλαγές θα επηρεάσουν την ισορροπία δυνάμεων μεταξύ των κορυφαίων αναβατών, και αν βοηθήσουν στο να δούμε περισσότερες μάχες και θέαμα.

*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.

Ετικέτες