Motul WSBK: Το επίσημο Πρόγραμμα του 2020!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/11/2019

Οι πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν του Motul WSBK έχουν ήδη ολοκληρωθεί, ενώ το καλεντάρι έχει αρκετές αλλαγές και μεγάλωσε φτάνοντας τις 13 αγωνιστικές συναντήσεις από τις 12 πέρσι για ένα σύνολο 39 αγώνων!

Η Catalunya θα φιλοξενήσει από τις 18 έως τις 20 Σεπτεμβρίου για πρώτη φορά έναν αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike και υπόσχεται αρκετό θέαμα και μάχες με τη χάραξή της.

Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί παραδοσιακά στο Philip Island, ενώ το Qatar έχει αλλάξει θέση και πλέον δεν είναι ο τελευταίος γύρος αλλά έρχεται αμέσως μετά τον αγώνα της Αυστραλίας. Έπειτα, το Motul WSBK θα έρθει στη Γηραιά Ήπειρο με την Jerez να το υποδέχεται. Μετά από 16 χρόνια απουσίας, το Oschersleben επιστρέφει στο πρόγραμμα και θα είναι ο δεύτερος αγώνας μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Ο τελευταίος ευρωπαϊκός αγώνας θα γίνει στο Magny Cours, ενώ έπειτα τα Superbikes θα μεταφερθούν στην Αργεντινή με το El Vilicum να αποτελεί την αυλαία του πρωταθλήματος.

Το πρόγραμμα του WSBK για το 2020

Ημ/νια	Χώρα	Πίστα
28 Φεβρουαρίου – 01 Μαρτίου	Αυστραλία	Philip Island
13 – 15 Μαρτίου	Κατάρ	Losail International Circuit
27 – 29 Μαρτίου	Ισπανία	Jerez
17 – 19 Απριλίου	Ολλανδία	TT Assen
08 – 10 Μαΐου	Ιταλία	Imola
22 – 24 Μαΐου	Ισπανία	Aragon
12 – 14 Ιουνίου	Ιταλία	Misano Marco Simoncelli
03 – 05 Ιουλίου	Μ. Βρετανία	Donington Park
31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου	Γερμανία	Oschersleben
04 – 06 Σεπτεμβρίου	Πορτογαλία	Portimao
18 – 20 Σεπτεμβρίου	Ισπανία	Catalunya
25 – 27 Σεπτεμβρίου	Γαλλία	Magny Cours
09 – 11 Οκτωβρίου	Αργεντινή	El Vilicum

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/9/2025

Η Pirelli αποκάλυψε τις λύσεις ελαστικών που θα έχουν στη διάθεσή τους οι ομάδες και οι αναβάτες στο Magny-Cours, με δύο πίσω ελαστικά υπό εξέλιξη να ξεχωρίζουν στην κατανομή για τον Γαλλικό γύρο.

Τρεις επιλογές για το πίσω ελαστικό

Οι διαθέσιμες λύσεις περιλαμβάνουν το στάνταρ μαλακό SC0, καθώς και δύο εκδόσεις που τελούν υπό εξέλιξή, το SCX E0126 και το SCQ E0479. Το E0126 έχει ήδη χρησιμοποιηθεί τρεις φορές μέσα στο 2025 και προσφέρει συνδυασμό πρόσφυσης και σταθερότητας, ενώ το E0479 - διαθέσιμο μόνο για δοκιμές, Superpole και Superpole Race – έκανε ντεμπούτο στο Misano, δίνοντας θετικά δείγματα. Σε περίπτωση βροχής, οι αναβάτες θα έχουν τα ενδιάμεσα και βρόχινα στάνταρ ελαστικά.

Στάνταρ λύσεις για το εμπρός

Για τον εμπρός τροχό, οι επιλογές περιορίζονται σε δύο στάνταρ ελαστικά: το SC1 medium και το SC2 hard. Το SC1 χρησιμοποιείται συχνά λόγω της ευελιξίας του, ενώ το SC2 επιλέγεται όταν χρειάζεται μεγαλύτερη μηχανική αντοχή και προστασία από φθορά. Αν οι συνθήκες γίνουν βροχερές, διατίθενται τα στάνταρ intermediate και rain.

WorldSSP δύο μπροστά, δύο πίσω

Στο World Supersport, οι αναβάτες έχουν επίσης δύο επιλογές μπροστά (SC1 medium, SC2 hard) και δύο πίσω (SC0 soft και SCX supersoft), όλες από τη στάνταρ γκάμα. Για βρεγμένες συνθήκες, θα είναι διαθέσιμο το SCR1 rain.

Η άποψη της Pirelli

Ο Giorgio Barbier, Διευθυντής Αγώνων Μοτοσυκλετών της Pirelli, εξήγησε, “Η πίστα του Magny-Cours χαρακτηρίζεται από λείο οδόστρωμα, με περιορισμένη πρόσφυση, κάτι που καθιστά τη δουλειά των ελαστικών ιδιαίτερα απαιτητική. Σε αντίστοιχες συνθήκες, το E0126 SCX έχει ήδη αποδειχθεί αποτελεσματικό, προσφέροντας υψηλή πρόσφυση και σταθερότητα απόδοσης. Αν οι θερμοκρασίες της ασφάλτου είναι κατάλληλες, το Magny-Cours θα είναι ιδανική ευκαιρία για επιπλέον επιβεβαίωση. Είμαστε σίγουροι ότι αυτή η κατανομή καλύπτει ένα ευρύ φάσμα συνθηκών”.

Ο Barbier πρόσθεσε ότι, όπως και στο Misano και το Balaton, το αναπτυξιακό SCQ E0479 θα είναι επίσης διαθέσιμο στο Magny-Cours, αποκλειστικά για Superpole και τον σύντομο αγώνα, με τις πρώτες δοκιμές να δείχνουν εξαιρετικά θετικά αποτελέσματα.