Motul WSBK, Estoril: Χατ τρικ και ρεκόρ νικών για τον ασταμάτητο Nicolo Bulega

29 νίκες σε μία σεζόν έως τώρα για τον Ιταλό που σαρώνει με την εργοστασιακή Panigale της Aruba.it
Motul WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/10/2026

Ρεκόρ νικών σε μία σεζόν πέτυχε ο Nicolo Bulega στο Estoril, που έκανε το τρία στα τρία και έφτασε τις 29 καρό σημαίες τη φετινή χρονιά, σπάζοντας το ρεκόρ που κατείχε ο Alvaro Bautista με 27 νίκες το 2023.

WSBK

Το δίδυμο της Ducati έφυγε μπροστά στον πρώτο αγώνα, με τον Iker Lecuona να στρίβει πρώτος και τον Nicolo Bulega να ακολουθεί και τον Alex Lowes πιο πίσω, τον οποίο αργότερα πέρασε ο Alberto Surra. Τρεις γύρους μετά την έναρξη, ο Bulega πέρασε πρώτος και έπειτα η πρώτη τριάδα δεν άλλαξε, με τον Ιταλό να πετυχαίνει την 27η του νίκη σε μία σεζόν και να ισοφαρίζει το ρεκόρ νικών του Alvaro Bautista από το 2023.

Η τριάδα του σύντομου αγώνα Superpole ήταν ακριβώς η ίδια, με τον Surra να περνά τον Miguel Oliveira στον τελευταίο γύρο και να ανεβαίνει στο βάθρο, ενώ ο Yari Montella έκανε μία πολύ επιθετική κίνηση με αποτέλεσμα να ακουμπήσει με τον Alex Lowes, με τον τελευταίο να έχει πτώση. Αξιοσημείωτη ήταν και η 5η θέση του 42χρονου Alvaro Bautista.

Motul WSBK

Στον δεύτερο αγώνα, το σκηνικό δεν άλλαξε ιδιαίτερα, με τα δύο εργοστασιακά Ducati να φεύγουν μπροστά και τον Bulega να δημιουργεί διαφορά ασφαλείας. Ο Ιταλός πέτυχε την 29η του νίκη και έσπασε το ρεκόρ νικών του Bautista. Lecuona και Surra συμπλήρωσαν το βάθρο, με τον Bautista να πέφτει και να χάνει το βάθρο!

 

WorldWCR: CFMOTO 675SR-R, η νέα μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών! - Από το 2027

1η φορά Κινέζος κατασκευαστής προμηθεύει μοτοσυκλέτα σε ενιαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM
WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) ανακοίνωσε τη CFMOTO και την 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα καλύπτει από του χρόνου τις ανάγκες του ενιαίου πρωταθλήματος με την κινέζικη εταιρεία να γίνεται η πρώτη από τη χώρα της που φτάνει σε αυτό το ιστορικό ορόσημο.

Χθες το WorldWCR ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη Yamaha, η οποία έδινε για τα τρία πρώτα χρόνια του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος τη δικύλινδρη R7, με τη συνεργασία των δύο πλευρών να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν και τους Ιάπωνες να "μετακομίζουν" στο Moto3 με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιείται στις μοτοσυκλέτες από το 2028 έως το 2033 να βασίζεται στον γνωστό CP2 της εταιρείας των τριών διαπασών (περισσότερα εδώ).

Σήμερα οι διοργανωτές (FIM και Dorna WSBK) ανακοίνωσαν τη CFMOTO ως τον προμηθευτή του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος και την τρικύλινδρη 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα πάρει τη θέση της Yamaha- τη δοκιμή της μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #674).

Να μία ακόμη κίνηση από την κινέζικη εταιρεία που ενισχύει ακόμη περισσότερο την εμπλοκή της στους αγώνες, σε επίπεδο μάλιστα παγκοσμίου, επωφελούμενη τόσο από την αναγνωρισιμότητα που προσφέρει αυτή η κίνηση, όσο και από την τεχνογνωσία που θα αποκτήσει και θα την μεταφέρει στις sport μοτοσυκλέτες παραγωγής της. Θα συλλέξει επίσης πολύτιμα δεδομένα για αναβάτριες, οι οποίες γίνονται όλο και περισσότερες, και αναφορικά με τις sport μοτοσυκλέτες και τη χρήση τους, ακόμη και σε περιβάλλον πίστας.

WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027

 

Η εμπλοκή της CFMOTO ως προμηθευτή σε ενιαία παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι και μια ιστορική στιγμή για την Κίνα αφού αυτή είναι η πρώτη εταιρεία της που πετυχαίνει κάτι τέτοιο και αυτή που το δικαιούται και περισσότερο έχοντας κατακτήσει και το Triple Crown στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024, ως κατασκευαστής, ομάδα (με την Aspar) αλλά και σε επίπεδο αναβάτη με τον David Alonso -πρώτος Κινέζος στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το WorldWCR είναι το πρώτο πρωτάθλημα ταχύτητας σε αυτό το επίπεδο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για γυναίκες και το γεγονός ότι είναι ενιαίο του δίνει ακόμη μεγαλύτερη σημασία αφού έτσι ξεχωρίζουν ευκολότερα και το ταλέντο της κάθε αθλήτριας. Είναι επίσης ένα από τα τρία πρωταθλήματα υποστήριξης του WSBK, μαζί με τα SPB (Sportbike) και SSP (Supersport).

Εκτός από τις μοτοσυκλέτες για τις ανάγκες του πρωταθλήματος η CFMOTO θα προσφέρει και εκτενή τεχνική υποστήριξη στις ομάδες του WorldWCR, τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ενώ σε κάθε αγώνα θα υπάρχει και ομάδα τεχνικών και μηχανικών που θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στις ομάδες.