Motul WSBK Gregorio Lavilla: "Ας χαθούν αγώνες, όχι η σεζόν!"

Αποφάσεις μιας δύσκολης περιόδου
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/4/2020

Μετά την δημοσίευση του νέου προγράμματος των Motul WSBK και της δυσάρεστης ανακοίνωσης ότι ο αγώνας στην Imola ακυρώθηκε, ο Executive Director Sporting & Organization Depts, Gregorio Lavilla, αναφέρθηκε περαιτέρω στη κατάσταση. Σχετικά με τους αγώνες είπε: “Το αρχικό και ιδανικό μας σχέδιο ήταν να πραγματοποιηθούν όλοι οι αγώνες του πρωταθλήματος, όμως με κάθε μέρα που περνά και τα δεδομένα της πανδημίας δεν αλλάζουν προς το καλύτερο, η υλοποίηση του πλάνου γίνεται όλο και πιο δύσκολη. Πρέπει να κατανοήσουμε ότι είναι αδύνατο να συμπιέσουμε σε υπερβολικό βαθμό όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος. Έτσι, μέχρι τώρα έχουμε επικεντρωθεί στο να πραγματοποιήσουμε όσους περισσότερους αγώνες μπορούμε, παρά τους δύσκολους αλλά αποδεκτούς όρους σε ό,τι αφορά την οργάνωση από τους υπεύθυνους. Αυτό που θέλουμε είναι οι φίλαθλοι να απολαύσουν μια γεμάτη σεζόν με φανταστικούς αγώνες.”

Σχετικά με την υπόθεση της Imola, μπορείτε να θυμηθείτε τους λόγους που οδήγησαν τους υπεύθυνους να ακυρώσουν τον αγώνα εδώ, ενώ ο Lavilla πρόσθεσε επίσης: “Παρά την ακύρωση του αγώνα στην Imola, η αυλαία του πρωταθλήματος θα πέσει στην Ιταλία, στο Misano, κι οι Ιταλοί θα έχουν την ευκαιρία να τον παρακολουθήσουν από κοντά! Έτσι, διασφαλίζουμε ότι τα Superbikes θα έρθουν στην Ιταλία και ότι οι φίλαθλοι θα ευχαριστηθούν το τέλος της σεζόν από κοντά.”

Στο νέο συμπιεσμένο πρόγραμμα, όπως είδαμε και χθες, ο Οκτώβριος είναι φορτωμένος με τρεις αγώνες, ενώ όπως ήταν αναμενόμενο δεν έχει καλοκαιρινό διάλειμμα. Μάλιστα, είναι η πρώτη φορά στην Ιστορία των Superbikes που θα πραγματοποιηθούν – αν όλα πάνε καλά και δεν έχουμε άλλες αλλαγές – τρεις αγώνες μέσα σε ένα μήνα. Με αφορμή αυτό ο Lavilla τόνισε πως έτσι θα είναι πιο εύκολο να παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις του πρωταθλήματος, αφού ο ένας αγώνας θα διαδέχεται τον άλλον. Ωστόσο, ένα απ’ τα ερωτήματα που εγείρονται, είναι το πρόβλημα της τηλεοπτικής προβολής των αγώνων. Στο παρελθόν, ο επικεφαλής του Eurosport Event, François Ribeiro, είχε αναφέρει πως θα δημιουργηθεί ένα τηλεοπτικό “μποτιλιάρισμα” και τα λόγια του επαληθεύονται, καθώς ο 24ωρος αγώνας του Παγκόσμιου Endurance στο Paul Ricard θα πραγματοποιηθεί το ίδιο σαββατοκύριακο με τον αγώνα των Superbikes στην Catalunya και απ’ ότι φαίνεται θα είμαστε με το τηλεκοντρόλ στο χέρι…

Η τύχη του Qatar ακόμη αγνοείται...

 

Όπως προαναφέραμε, το καλοκαιρινό διάλειμμα έχει δώσει τη θέση του σε αγώνες που μεταφέρθηκαν την περίοδο που κανονικά οι αναβάτες θα απολάμβαναν στιγμές χαλάρωσης και η άσφαλτος των περισσότερων πιστών θα ψηνόταν στους 50+ βαθμούς κελσίου, η οποία απέχει αρκετά απ’ το ιδανικό και επιταχύνει την φθορά των ελαστικών. Το καλό είναι πώς οι καλοκαιρινοί αγώνες θα πραγματοποιηθούν στις βορειότερες ευρωπαϊκές πίστες (Donington Park Μ. Βρετανία 03-05 Ιουλίου, Oschersleben Γερμανία 31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου, TT Assen Ολλανδία 21-23 Αυγούστου), όπου η θερμοκρασία της ασφάλτου δεν θα είναι τόσο μεγάλη. Ωστόσο, ο Lavilla αναφέρθηκε κυρίως στο γεγονός ότι καλός καιρός θα ωφελήσει το κοινό και ότι είναι μια ευκαιρία μάλιστα οι φίλαθλοι να συνδυάσουν τους αγώνες με τις διακοπές τους. “Οι φίλαθλοι απ’ την Ευρώπη θα μπορέσουν να απολαύσουν όλους τους καλοκαιρινούς αγώνες καθώς συμπίπτουν με την καλοκαιρινή άδεια των περισσότερων εργαζομένων. Ένα απ’ τα θετικά είναι η χαρά που έδειξαν οι Ολλανδοί με τη νέα ημερομηνία του Assen, ενώ ο καλός καιρός θα φέρει περισσότερο κόσμο στη πίστα.” Και πώς να μην χαρούν οι Ολλανδοί, αφού πέρσι είδαν τον αγώνα να ακυρώνεται λόγω χιονόπτωσης… ελπίζουμε φέτος να μην ακυρωθεί τελικά λόγω κορωνοϊού.

Ακόμη, ο Lavilla αναφέρθηκε και σε ένα πιο άσχημο σενάριο, σε αυτό που θα συνεχιστούν οι αναβολές. “Όλα θα εξαρτηθούν απ’ το πότε θα ξαναξεκινήσουν οι αγώνες. Από ένα σημείο και έπειτα δεν θα μπορούμε να μεταφέρουμε τις ημερομηνίες και θα πρέπει να εξετάσουμε την ακύρωση των αγώνων ως τη μοναδική δυνατή επιλογή. Θα ήθελα να ξεκαθαρίσω ότι μόλις ξαναρχίσουν οι αγώνες υπάρχει το ενδεχόμενο να έρθουμε αντιμέτωποι με αρκετές δυσκολίες αλλά θεωρώ ότι η ακύρωσή τους είναι το χειρότερο σενάριο. Καθημερινά επικεντρωνόμαστε στο να υποστηρίξουμε και να βοηθήσουμε όλους όσοι εμπλέκονται στο πρωτάθλημα. Αυτή η περίοδος δεν είναι εύκολη για κανένα αλλά όλοι στην Dorna παλεύουν για να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Δουλεύουμε ακούραστα και σε συνεργασία με τους εκπρόσωπους των κυβερνήσεων, της FΙM και των πιστών ώστε όταν ξαναπραγματοποιηθούν αγώνες, να είναι σε ένα ασφαλές περιβάλλον για όλους. Αυτή είναι η νούμερο ένα προτεραιότητά μας. Η κατάσταση δεν είναι ιδανική, αλλά είμαστε ένα απ’ τα μεγάλα Παγκόσμια Πρωταθλήματα που άρχισε κανονικά, όπως οι Moto2 και Μοτο3. Δεδομένου του θεάματος που μας προσέφερε το Phillip Island, οι αγώνες που έπονται θα είναι εξίσου φανταστικοί!”

Τέλος, ο Lavilla αναφέρθηκε στις ομάδες και τους αναβάτες, καθώς για όλους είναι μια δύσκολη περίοδος. Για τις ομάδες τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν είναι οικονομικά, ενώ οι αναβάτες οφείλουν να διατηρήσουν όσο το δυνατόν καλύτερη τη φυσική τους κατάσταση. Όμως, το θετικό είναι ότι όλοι προσπαθούν να μην αφήσουν το πάθος και τη δίψα για αγώνες να σβήσει απ’ τους φιλάθλους, στέλνοντας θετικά μηνύματα και για αυτό τους ευχαρίστησε ο Lavilla.

 

Ετικέτες

WSBK-Danilo Petrucci : Έξαλλος με Iannone για την "καραμπόλα" στο Balaton Park

Ο Ιταλός χλεύαζε όσους μιλούσαν για επικινδυνότητα της πίστας - Τελικά υπαίτιος για την πτώση επτά αναβατών στον 1ο αγώνα
WSBK Petrucci on Iannone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2025

Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) έζησε έναν αγώνα γεμάτο σκαμπανεβάσματα στον πρώτο αγώνα του MOTUL FIM Superbike World Championship στο Balaton Park. Παρά το γεγονός ότι ενεπλάκη σε σύγκρουση στον πρώτο γύρο στην στροφή 2, κατάφερε να επιστρέψει τη μοτοσυκλέτα του πίσω στα pits υπό καθεστώς κόκκινης σημαίας και να επανεκκινήσει τον αγώνα.

Ο Petrucci ξεκίνησε 5ος, και το πρώτο... πολύ σύντομο κομμάτι του αγώνα κύλησε ομαλά μόλις μέχρι τη στροφή 2, όπου υπήρξε το χάος. Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) έχασε τον έλεγχο της Panigale V4R, συγκρούστηκε με τον Petrucci, παρασύροντας άλλους πέντε αναβάτες που έπεσαν επίσης. Ο Iannone τιμωρήθηκε με διπλή ποινή μακρύτερου γύρου για επικίνδυνη οδήγηση που προκάλεσε το ατύχημα.

WSBK Petrucci on Iannone

Η σύγκρουση είχε σοβαρές συνέπειες για αρκετούς αναβάτες. Ο Bradley Vickers εγκατέλειψε τον αγώνα λόγω μηχανικών προβλημάτων, ενώ ο Iker Lecuona κρίθηκε ακατάλληλος να συνεχίσει λόγω κατάγματος στον καρπό (χάνει τον αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka και δίνει αγώνα δρόμου για wildcard συμμετοχή στο MotoGP μετά την θερινή ανάπαυλα). Ο Remy Gardner υπέστη τραυματισμό στη μέση με υποψία διάσεισης, και επίσης αποκλείστηκε. Ο Garrett Gerloff συμμετείχε στον πρώτο αγώνα και τερμάτισε ένατος, αλλά κρίθηκε ακατάλληλος μετά τον τερματισμό εξαιτίας τραυματισμού στη μέση από τη σύγκρουση ενώ και ο ίδιος ο Iannone παρότι επανεκκίνησε και τερμάτισε τον αγώνα δεν πήρε το ιατρικό πράσινο φως για να συνεχίσει το αγωνιστικό του τριήμερο.

Το συμβάν που προκάλεσε ο Iannone έρχεται σε ένα “ενδιαφέρονtiming, καθώς τις προηγούμενες μέρες είχε χλευάσει την άποψη του Luecona περί επικινδυνότητας του Balaton Park, λέγοντας πως όποιος φοβάται μπορεί να πάει στον καναπέ του, και πως “η πίστα δεν είναι επικίνδυνη εάν χρησιμοποιούμε τα κεφάλια μας”.

WSBK Petrucci on Iannone

Ο Petrucci δήλωσε για το περιστατικό:
Νιώθω αρκετά άσχημα λόγω του ώμου μου. Πραγματικά, δέχτηκα ένα μεγάλο χτύπημα από πίσω, από τον Iannone που προκάλεσε το ατύχημα. Δεν μπορώ να καταλάβω πώς του επιτρέπουν να επανεκκινήσει μετά από τέτοια απερίσκεπτη και επικίνδυνη κίνηση, ενώ έχει στείλει δυο αναβάτες στο νοσοκομείο. Παρόλα αυτά, πήραμε κάποιους βαθμούς, αν και χάσαμε μερικούς από τον αντίπαλο μας στη μάχη για την τρίτη θέση. Είμαι χαρούμενος παρότι τώρα αρχίζω να νιώθω πόνο στον ώμο και το πόδι μου. Είχα χτυπηθεί από πίσω και ο ώμος μου είχε παγιδευτεί κάτω από τη μοτοσυκλέτα. Ξεκινήσαμε με τη μοτοσυκλέτα αντικατάστασης που δεν είχε καν χιλιόμετρα. Ήταν περιορισμός ζημιών, δυστυχώς χάσαμε την ευκαιρία για βάθρο.”

Παρά το σοβαρό χτύπημα, ο Petrucci κατάφερε να επιστρέψει μόνος στα pits, όμως δεν κατάφερε να βγει εγκαίρως για τη διαδικασία εκκίνησης και ξεκίνησε από το τέλος του grid. Η ανάκαμψή του ήταν γρήγορη και πέρασε 12ος στο τέλος του πρώτου γύρου, μέσα στην πρώτη δεκάδα στο δεύτερο, και σιγά-σιγά ανέβαινε θέσεις. Πέρασε τον Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) για την 9η θέση, και ακολούθως τον Xavi Vierge (Honda HRC) και τον Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) φτάνοντας 7ος στο τέλος του 4ου γύρου. Κέρδισε άλλη μία θέση με την πτώση του Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), ενώ στην τελευταία του κίνηση, στον 16ο γύρο, προσπέρασε τον Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) για να τερματίσει 5ος.

WSBK Petrucci on Iannone

Ο Petrucci σχολίασε την προσπάθειά του, λέγοντας: “Ήταν καλά στην αρχή, είχα καλό ρυθμό. Στο δεύτερο μέρος του αγώνα, πλησίασα το βάθρο, αλλά δεν ένιωθα καλά με τα ελαστικά. Είπα μέσα μου “Έκανες καλή δουλειά, μην τα χαλάσεις τώρα, μείνε όρθιος”. Είδα ότι ο Sam είχε περίπου τον ίδιο ρυθμό, οπότε έμεινα πίσω του και προσπάθησα να τον προσπεράσω σε κάποια σημεία, αλλά ήταν πολύ δύσκολο. Στην αρχή ήταν διασκεδαστικό, αλλά ήξερα ότι δεν μπορούσα να παλέψω για το βάθρο. Είναι μια καλή 5η θέση.”

Όταν ρωτήθηκε εάν μίλησε με τον Iannone απάντησε εμφανώς εκνευρισμένος πώς θα ήταν καλύτερα [ο Iannone] να μείνει μακριά του καθώς ο ίδιος δεν θέλει ούτε να του μιλήσει, ούτε ενδιαφέρεται να ακούσει ή να δεχτεί την “συγνώμη” του.