Motul WSBK, Jerez: O Bulega έκανε χατ-τρικ και ισοφάρισε τον Troy Bayliss στην αυλαία της σεζόν

Ιδανικά έκλεισε την χρονιά ο Ιταλός, πριν φύγει για το MotoGP

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/10/2026

Με ακόμη ένα χατ-τρικ έκλεισε την χρονιά ο Nicolo Bulega που έφτασε τις 52 νίκες και έπιασε στη λίστα τον Troy Bayliss, με λιγότερους αγώνες όμως. Ο Ιταλός είναι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής για το 2026, πριν αποχωρήσει για το MotoGP.

1^ος αγώνας

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) κατέκτησε την 50ή του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, τερματίζοντας μπροστά από τον Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) και τον teammate του Iker Lecuona στην πίστα της Jerez.

Αυτή ήταν η 50ή νίκη του Bulega στο WorldSBK, που τον έφερε μόλις δύο νίκες πίσω από τον Troy Bayliss. Στην αντίστοιχη λίστα, προηγείται φυσικά ο Jonathan Rea και ακολουθούν Toprak Razgatlıoglu, Álvaro Bautista, Carl Fogarty και Troy Bayliss, τον οποίο κυνηγούσε ο Bulega.

Ο Sam Lowes εξασφάλισε το 15ο βάθρο του στο WorldSBK, ενώ η 3η θέση ήταν το 32ο βάθρο του Lecuona. Ο Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα αφού ξεκίνησε 9^ος και τερμάτισε 4^ος αν και ο 42χρονος παραμένει ακόμη χωρίς συμβόλαιο για την επόμενη σεζόν. Ο Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) αγωνιζόταν για μια θέση στην πρώτη δεκάδα, όταν η μοτοσυκλέτα του τυλίχτηκε στις φλόγες, με τον αναβάτη να βγαίνει εκτός πίστας, ενώ από τον αγώνα αποχώρησε και ο Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team).

Superpole

Ο Bulega ξεκίνησε την τελευταία του ημέρα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike MOTUL FIM με νίκη στον σύντομο αγώνα. Ο Ιταλός κατέκτησε τη 51η νίκη του στο Πρωτάθλημα, τερματίζοντας μπροστά από τον teammate του Lecuona και τον Sam Lowes.

2^ος αγώνας

Ο Bulega ολοκλήρωσε την σεζόν του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με την 52η νίκη του στην κατηγορία, ισοφαρίζοντας τον Troy Bayliss. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο teammate του Lecuona, με τρίτο τον Sam Lowes και τέταρτο τον Alvaro Bautista. Για τον Lecuona, ήταν το 34ο βάθρο του στο WorldSBK, ενώ ο Sam Lowes κατέκτησε το 17ο βάθρο του.

Παρακάτω και η τελική βαθμολογία με τους δέκα πρώτους αναβάτες:

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Βαθμοί
1	Nicolo Bulega	Aruba.it Racing - Ducati	726
2	Iker Lecuona	Aruba.it Racing - Ducati	563
3	Yari Montella	Barni Spark Racing Team	318
4	Sam Lowes	ELF Marc VDS Racing Team	268
5	Alex Lowes	bimota by Kawasaki Racing Team	259
6	Lorenzo Baldassarri	Team Goeleven	236
7	Axel Bassani	bimota by Kawasaki Racing Team	222
8	Alberto Surra	Motocorsa Racing	198
9	Alvaro Bautista	Barni Spark Racing Team	167
10	Garrett Gerloff	Kawasaki WorldSBK Team	165

Ετικέτες

WSBK

WSBK 2026

Nicolo Bulega

Iker Lecuona

https://bit.ly/MOTO_683

World Superbike

Ο Brad Binder μιλά για τη μετάβαση στο WSBK με τη BMW από το 2027

"Θέλω να πετύχω καλά πράγματα εκεί"

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2026

Ο Νοτιοαφρικανός αφήνει τα MotoGP μετά από επτά σεζόν και ετοιμάζεται για το νέο κεφάλαιο της καριέρας του με την εργοστασιακή BMW

Ο Brad Binder βλέπει θετικά τη νέα πορεία που ανοίγεται μπροστά του, μετά την ανακοίνωση της μετακίνησής του στο WSBK για το 2027. Ο Νοτιοαφρικανός θα αντικαταστήσει τον Danilo Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα της BMW, φέρνοντας μαζί του την εμπειρία επτά σεζόν MotoGP αλλά και δύο νίκες στην κορυφαία κατηγορία.

Η μετακίνηση του Binder αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό κομμάτι στην αγορά αναβατών για το 2027, καθώς η BMW επενδύει σε έναν αναβάτη που έχει αποδείξει ότι διαθέτει την ταχύτητα για να βρίσκεται στο MotoGP, ακόμη κι αν τα αποτελέσματά του των δύο τελευταίων ετών δεν έχουν αποτυπώσει πλήρως τις δυνατότητές του.

Ο Binder ανέβηκε συνολικά 11 φορές στο βάθρο του MotoGP και πήρε δύο νίκες. Από το 2021 έως και το 2024 ήταν σταθερά μέσα στην πρώτη εξάδα της τελικής βαθμολογίας, ενώ το 2023 ολοκλήρωσε τη σεζόν στην τέταρτη θέση, έχοντας πέντε παρουσίες στο βάθρο.

Τώρα, στα 31 του, αποφασίζει να αλλάξει εντελώς περιβάλλον.

"Είναι πραγματικά συναρπαστικό να ξεκινάω κάτι καινούργιο. Είχα μια καλή πορεία εδώ, επτά καλές σεζόν, αλλά ανυπομονώ για την επόμενη περιπέτεια. Θα είναι συναρπαστικό, ένα εντελώς καινούργιο paddock, μια εντελώς καινούργια μοτοσυκλέτα.

"Ανυπομονώ σίγουρα να ξεκινήσω εκεί, αλλά ταυτόχρονα ανυπομονώ και για τους τελευταίους μου αγώνες εδώ στη MotoGP και ελπίζω να μπορέσουμε να τους κάνουμε καλούς. Έχω την ευκαιρία να αγωνιστώ μπροστά και εκεί που βρίσκομαι αυτή τη στιγμή είναι πολύ πιο διασκεδαστικό όταν είσαι στην κορυφή της μάχης. Θέλω να πετύχω καλά πράγματα εκεί."

Ξανά μαζί με τον Oliveira

Η μετάβαση στα WSBK θα φέρει στον Binder και έναν πολύ γνώριμο ομόσταυλο. Στην εργοστασιακή BMW θα συναντήσει ξανά τον Miguel Oliveira, με τον οποίο έχουν μοιραστεί γκαράζ για συνολικά έξι σεζόν σε διαφορετικές κατηγορίες.

Οι δύο αναβάτες έχουν αγωνιστεί μαζί σε MotoGP, Moto2 και Moto3, αλλά η κοινή τους ιστορία ξεκινά ακόμη νωρίτερα, από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125 το 2011.

Η καλή σχέση που έχουν διατηρήσει όλα αυτά τα χρόνια αποτελεί ένα ενδιαφέρον στοιχείο για τη BMW, η οποία θα έχει δύο αναβάτες με κοινό αγωνιστικό παρελθόν και σημαντική εμπειρία από διαφορετικές κατηγορίες. Το ζητούμενο θα είναι αυτή η σχέση να μεταφραστεί και σε αποτελεσματικότερη εξέλιξη της M 1000 RR.

"Ο Miguel κι εγώ τα πηγαίνουμε εξαιρετικά καλά. Θα έπρεπε να καθίσω να μετρήσω όλες τις σεζόν που έχουμε αγωνιστεί μαζί, είναι αρκετές, με διαφορετικές μοτοσυκλέτες και σε διαφορετικές κατηγορίες.

"Συνήθως, αυτό που λειτουργεί για εκείνον λειτουργεί και για μένα, οπότε είμαι ενθουσιασμένος. Θα είναι ωραίο. Επτά χρόνια στο ίδιο μέρος, οπότε το να ξεκινάω κάτι καινούργιο θα είναι καλό".

Ο Binder αφήνει έτσι το MotoGP έχοντας ήδη καταγράψει μια αξιόλογη πορεία στην κορυφαία κατηγορία, αλλά χωρίς να κρύβει ότι η αλλαγή περιβάλλοντος αποτελεί πλέον κάτι που περιμένει με ανυπομονησία. Στο WSBK θα βρεθεί σε ένα πρωτάθλημα που γνωρίζει ελάχιστα, με διαφορετικές μοτοσυκλέτες, ελαστικά και αγωνιστική φιλοσοφία.

Ταυτόχρονα, όμως, δεν θα ξεκινήσει εντελώς μόνος: απέναντί του θα έχει αρκετούς γνωστούς από τα MotoGP. Για την BMW, η συνύπαρξη Binder και Oliveira αποτελεί ένα από τα ενδιαφέροντα στοιχήματα της νέας εποχής της στο WSBK.