MOTUL WSBK, Most: Απτόητος ο Bulega – Διπλή νίκη ZXMOTO ξανά!

Την 19η σερί του νίκη πέτυχε ο Ιταλός

Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Ο Nicolo Bulega συνέχισε το απίστευτο σερί του, φτάνοντας τις 19 σερί νίκες στον θεσμό. Ο Ιταλός δυσκολεύτηκε μόνο στον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου, όμως ξεπέρασε το εμπόδιο του Lecuona. Η ZXMOTO πέτυχε ακόμη μία διπλή νίκη στα WSSP με τον Debise, ενώ ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να πάρει τον πρώτο του βαθμό στα WSPB.

WSBK

1^ος αγώνας: Ο Danilo Petrucci είχε σφοδρή πτώση στην αρχή του αγώνα – έπειτα διαγνώστηκε με κάταγμα κόκκυγα - και βγήκαν κόκκινες σημαίες, οπότε είχαμε και επανεκκίνηση αγώνα, εκεί που οι Bulega, Yari Montella και Iker Lecuona έφυγαν μπροστά. Λίγο μετά ο Lecuona πέρασε τον Montella και επτά γύρους πριν το τέλος πέρασε και τον Bulega. Οι δυο τους έδωσαν μία πολύ ωραία μάχη με τελικό νικητή τον Bulega, που αύξησε το ρεκόρ του, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Gerloff και Bassani. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Alex Lowes τερμάτισε 7^ος, ενώ ξεκίνησε από την 14^η θέση.

Αγώνας Superpole: Ο Sam Lowes σημείωσε πτώση στο ξεκίνημα, καθώς μπροστά είχαν φύγει οι δύο εργοστασιακές Ducati, με τρίτο τον Montella. Ο Bulega πήρε μία άνετη νίκη, με το βάθρο να παραμένει ίδιο με τον πρώτο αγώνα.

2^ος αγώνας: Μία από τα ίδια κι εδώ, καθώς Bulega, Montella, Lecuona ξεχώρισαν από την αρχή και το βάθρο παρέμεινε και στον δεύτερο αγώνα το ίδιο, με τον Bulega να σημειώνει την 19^η σερί του νίκη στον θεσμό και πραγματικά αναρωτιόμαστε ποιος και πώς θα σταματήσει το ρεκόρ αυτό. Lorenzo Baldassarri και Garrett Gerloff συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα και παρακάτω μπορείτε να δείτε τη βαθμολογία των έξι πρώτων.

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 310 βαθμούς

2. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) 215 βαθμούς

3. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) 121 βαθμούς

4. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) 107 βαθμούς

5. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 103 βαθμούς

6. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 101 βαθμούς

WSSP

Ο Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) κέρδισε τον πρώτο αγώνα στο GP της Τσεχίας, με τον Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) να τερματίζει δεύτερος και τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) να συμπληρώνει το βάθρο.

Ο δεύτερος αγώνας κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, με τους Debise, Oncu και Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) να έχουν δημιουργήσει ένα τρενάκι και να παλεύουν και οι τρεις για τη νίκη, όμως ο Booth-Amos σημείωσε πτώση στην πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου, ενώ αμέσως μετά ο Oncu περνάει τον Debise, ο οποίος απαντάει άμεσα και παίρνει μία εκπληκτική νίκη, σημειώνοντας την πέμπτη νίκη του φέτος και ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing), γιος ενός σπουδαίου πρωταθλητή WSBK, του Troy Bayliss.

WSPB

Ο Γιάννης Περιστεράς δεν κατάφερε να συλλέξει τον πρώτο του βαθμό, καθώς στον πρώτο του αγώνα αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και τερμάτισε 25^ος, ενώ στον δεύτερο αγώνα ένα πρόβλημα που αντιμετώπισε στο πόδι του δεν του επέτρεψε κάτι καλύτερο από τη 17^η θέση.

Ετικέτες

WSBK

WSBK 2026

Nicolo Bulega

Iker Lecuona

https://bit.ly/MOTO_679

World Superbike

Motul WSBK: Sam Lowes - "Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ… αλλά προτεραιότητα είναι ο αγώνας"

Κάταγμα σε καρπό και χέρι μετά την πτώση στην Αυστραλία - Στόχος η επιστροφή στο Portimao

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Ο Βρετανός ήταν σε τροχιά βάθρου στον δεύτερο αγώνα της Αυστραλίας, όμως μια πτώση με περισσότερα από 200 χλμ/ώρα άλλαξε τα δεδομένα. Τώρα ο Sam Lowes αποκάλυψε πως στοχεύει να επιστρέψει στη δράση στο επερχόμενο τεστ στο Portimao, καθώς αναρρώνει από το κάταγμα στον αριστερό καρπό που υπέστη.

Ο αναβάτης της ELF Marc VDS Racing Team βρισκόταν στην τρίτη θέση σε βρεγμένες συνθήκες, διεκδικώντας το πρώτο του βάθρο για το 2026, όταν έχασε τον έλεγχο στην έξοδο της γρήγορης Stoner Corner (Στροφή 3) και έπεσε με ταχύτητα άνω των 200 χλμ/ώρα.

"Έχασα το πίσω χωρίς γκάζι"

Περιγράφοντας την πτώση του, ο Lowes ανέφερε:

"Οι συνθήκες ήταν πολύ πιο υγρές απ’ όσο περιμέναμε, κάτι που δυσκόλεψε το στήσιμο. Έκανα ένα μικρό λάθος στη Στροφή 3, δυσκολευόμουν στην είσοδο και έχασα το πίσω χωρίς γκάζι. Ήταν δυνατή πτώση σε υψηλή ταχύτητα και κύλησα αρκετές φορές στην αμμοπαγίδα. Είναι κρίμα γιατί ο αγώνας πήγαινε καλά μέχρι εκείνο το σημείο."

Διάγνωση και αποθεραπεία

Η αρχική διάγνωση έκανε λόγο για κάταγμα στον αριστερό καρπό, ενώ υπήρχαν και μώλωπες στο δεξί χέρι και τον αριστερό αστράγαλο. Μετά την επιστροφή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι εξετάσεις έδειξαν δύο κατάγματα, ένα στο πέμπτο μετακάρπιο και ένα στο στυλοειδές της κερκίδας.

"Το κάταγμα στο χέρι δεν είναι κάτι σοβαρό. Ο καρπός είναι πιο απαιτητικός και χρειάζεται περισσότερη ξεκούραση. Δεν χρειάζεται χειρουργείο παρόλα αυτά. Κάνω πολλή αερόβια προπόνηση, βάρη όσο μπορώ, φυσιοθεραπείες και έχω μπει και σε υπερβαρικό θάλαμο. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα."

Στόχος το Portimao

Ο 35χρονος θέλει να ανέβει στη Ducati Panigale V4 R για το τεστ στις 9 και 10 του Μαρτίου στο Autodromo Internacional do Algarve, παραδεχόμενος ωστόσο πως είναι μάλλον αισιόδοξο σενάριο, με τόσο πρόσφατο τον τραυματισμό του.

"Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ γιατί έχουμε πράγματα να δουλέψουμε στη μοτοσυκλέτα που δεν προλάβαμε τον χειμώνα. Είναι μεγάλο ρίσκο τόσο σύντομα, αλλά μπορώ να το πάω συντηρητικά και να ξεκουράζομαι. Παρ’ όλα αυτά, η βασική προτεραιότητα είναι ο αγώνας."

Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για τις 27 Μαρτίου, δίνοντας στον Lowes επιπλέον χρόνο αποκατάστασης. Το αν θα τον δούμε τελικά στο τεστ ή θα επιλέξει να συγκεντρωθεί αποκλειστικά στον αγώνα, θα κριθεί από την πορεία της αποθεραπείας του Βρετανού τις επόμενες ημέρες.