Motul WSBK - Ντεμπούτο Kove 450RR με ρεκόρ πίστας στο Assen!

Η τετρακύλινδρη σε σειρά της Kove πήρε ομολογκασιόν, έτρεξε πρώτο αγώνα και άφησε στίγμα για τη συνέχεια
kove assen wspb
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/4/2026

Η νέα άφιξη στην κατηγορία World Sportbike (WorldSPB), στην οποία αγωνίζεται και ο Γιάννης Περιστεράς, κατά τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας στην Ολλανδία και την πίστα Assen TT Circuit ήταν αυτή της Kove 450RR, μοτοσυκλέτας που συμμετείχε αλλά δεν βαθμολογήθηκε στον πρώτο αγώνα του Portimao καθώς για διαδικαστικούς λόγους είχε καθυστερήσει η ομολογκασιόν της.

Άπαξ και αυτή ολοκληρώθηκε – παρέα με το QJMOTOR SRK800RS στην κατηγορία WorldSSP – η μεσαίου κυβισμού τετρακύλιδρη Κινέζα στήθηκε κανονικά στο Assen απέναντι στον ανταγωνισμό της και έκανε αισθητή την παρουσία της με το καλημέρα.

Στην προκριματική διαδικασία της pole position ο ικανότερος αναβάτης της Kove, ο νεαρός Ισπανός Benat Fernandez – που πέρυσι είχε γράψει ιστορία κατακτώντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 (WorldSSP300) με την Kove 350RR  - εκκίνησε από την 15η θέση, ενώ ο απειρότερος ομόσταυλός του, Γερμανός Phillip Tonn, θα εκκινούσε 25ος.

benat fernandez
Benat Fernandez

Στο πρώτο σκέλος ο Fernandez μάζεψε τους πρώτους του βαθμούς τερματίζοντας 9ος, με το Tonn να μένει εκτός βαθμολογούμενης 15άδας παίρνοντας 19ος την καρό σημαία.

Στο δεύτερο σκέλος τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ διαφορετικά, με τον Fernandez 11ο και τον Tonn 20ό, ωστόσο η σημαντική είδηση έρχεται από αλλού: στη διάρκεια της μάχης του δεύτερου σκέλους της WorldSPB, ο Fernandez έγραψε ένα νέο ρεκόρ αγώνα για το Assen με 1’42.190.

Μιας και μιλάμε για μια νεοσύστατη κατηγορία, η έννοια ρεκόρ είναι ακόμη πολύ εφήμερη, καθώς ουσιαστικά η σχετική λίστα άρχισε να φτιάχνεται με τα αποτελέσματα του πρώτου αγώνα στο Portimao, παρόλα αυτά η επίδοση του Fernandez αφήνει υποσχέσεις για το άμεσο μέλλον καθώς δείχνει πως η τετρακύλινδρη 450RR της Kove έχει τα φόντα για ακόμη ισχυρότερα αποτελέσματα φέτος, απέναντι σε έμπειρο ανταγωνισμό που περιλαμβάνει γνωστές αξίες (Aprilia RS660 Factory, Kawasaki ZX-6R 636, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660 και Yamaha R7).

 

WSSP - Θετικές δοκιμές στην Cremona για την Kawasaki πριν το Portimão

Aegerter και Alcoba παρά την βροχή ολοκλήρωσαν δύο ημέρες δοκιμών με πρόοδο σε ρυθμίσεις και ηλεκτρονικά
Kawasaki WorldSSP Team
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/3/2026

Η Kawasaki WorldSSP Team άφησε την Ιταλία με αισιοδοξία, έχοντας λύσει βασικά προβλήματα από την Αυστραλία και βρει τη σωστή κατεύθυνση για τη συνέχεια.

Η Kawasaki WorldSSP Team πραγματοποίησε διήμερο τεστ στην πίστα της Cremona στις 13 και 14 Μαρτίου, με τους Dominique Aegerter και Jeremy Alcoba να επιστρέφουν στη δράση με στόχο τη βελτίωση μετά το δύσκολο ξεκίνημα της σεζόν. Οι συνθήκες ήταν σε γενικές γραμμές ευνοϊκές, με τη βροχή να περιορίζει το πρόγραμμα μόνο στο δεύτερο μισό της δεύτερης ημέρας.

Εστίαση στα προβλήματα της Αυστραλίας

Ο Aegerter αντιμετώπισε τεχνικά ζητήματα και στους δύο αγώνες στο Phillip Island, ενώ ο Alcoba περιορίστηκε στις θέσεις 10 και 9. Αποτελέσματα που δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες της ομάδας, ιδιαίτερα για τον Ισπανό που είχε κλείσει δυνατά το 2025, αλλά και για τον Ελβετό που συνεχίζει την επαναπροσαρμογή του στην κατηγορία, μετά το τριετές πέρασμα του από τo WSBK.

Έτσι, η επιλογή για δοκιμές στη Cremona είχε ξεκάθαρο στόχο την επίλυση των προβλημάτων που εμφανίστηκαν στην Αυστραλία και την καλύτερη κατανόηση της Kawasaki ZX-6R 636.

Δουλειά σε ηλεκτρονικά και setup

Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας, το πρόγραμμα κύλησε χωρίς προβλήματα, με τον Aegerter να ολοκληρώνει περίπου 30 γύρους, δίνοντας έμφαση κυρίως στα ηλεκτρονικά. Η ομάδα είχε φέρει αρκετά νέα εξαρτήματα και ρυθμίσεις, καταφέρνοντας να καλύψει σημαντικό μέρος της λίστας της.

Στη συνέχεια, η δουλειά επεκτάθηκε και στο setup, με στόχο τη βελτίωση της συνολικής αίσθησης της μοτοσυκλέτας και την καλύτερη αξιοποίηση των δυνατοτήτων της ενόψει της συνέχειας.

Δηλώσεις με αισιοδοξία

Kawasaki WorldSSP Team

Ο Dominique Aegerter δήλωσε πως, “ευτυχώς ο καιρός ήταν καλός για μιάμιση μέρα. Η ομάδα έφερε πολλά νέα στοιχεία στο Cremona και δούλεψε σκληρά για να λύσει τα προβλήματα που είχαμε στους αγώνες στην Αυστραλία. Την πρώτη ημέρα έκανα περίπου 30 γύρους και εστιάσαμε κυρίως στα ηλεκτρονικά. Ήταν πολύ σημαντικό αυτό το τεστ, γιατί επιτέλους είχαμε χρόνο να δουλέψουμε πάνω στη μοτοσυκλέτα και είμαστε σίγουρα πιο προετοιμασμένοι απ’ ό,τι πριν το Phillip Island, ακόμη κι αν έχουμε πολλή δουλειά μπροστά μας για να πετύχουμε τους στόχους μας”.

Kawasaki WorldSSP Team

Από την πλευρά του, ο Jeremy Alcoba πρόσθεσε: “Είμαι χαρούμενος που δοκιμάσαμε εδώ στην Cremona, μια πίστα που πέρσι μας δυσκόλεψε. Δοκιμάσαμε πολλά νέα πράγματα που αποδείχθηκαν θετικά και ταυτόχρονα βελτίωσα την αίσθησή μου με την πίστα. Μάλιστα κατάφερα να φτάσω τους χρόνους της περσινής χρονιάς χρησιμοποιώντας πιο σκληρά ελαστικά. Έχουμε βρει την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσουμε και αυτό με κάνει αισιόδοξο για τον επόμενο αγώνα στο Portimão, αν και φυσικά πρέπει να συνεχίσουμε τη δουλειά για να φτάσουμε στο επίπεδο που γνωρίζουμε ότι μπορούμε.”

Βλέμμα στο Portimão

Με τα βασικά προβλήματα να έχουν αντιμετωπιστεί και τη βάση να έχει βελτιωθεί, η Kawasaki στρέφει πλέον την προσοχή της στον επόμενο γύρο της σεζόν, που θα διεξαχθεί στο Autódromo Internacional do Algarve από 27 έως 29 Μαρτίου.

Το τεστ στη Cremona μπορεί να μην ήταν ιδανικό από πλευράς καιρού, όμως αποδείχθηκε ουσιαστικό, επιτρέποντας στην ομάδα να βρει μια θετική κατεύθυνση και να κινηθεί σε αυτή επιλύοντας προβλήματα που παρουσιάστηκαν στην Αυστραλία.