Motul WSBK: Οι αναβάτες με τις περισσότερες πτώσεις το 2022

Τα στατιστικά στοιχεία της διοργάνωσης για όλες τις κατηγορίες
Σύνολο πτώσεων MOTUL WSBK 2022
Από το

motomag

30/12/2022

Η Dorna συγκέντρωσε τα στοιχεία των πτώσεων που συνέβησαν κατά τη διάρκεια των 12 αγώνων των WorldSBK - WorldSSP και των 8 της WorldSSP 300. Συνολικά σημειώθηκαν 480 πτώσεις σε όλες τις κατηγορίες.

Στα WorldSBK αναλογούν οι 217, που διαιρώντας τες με το πλήθος των αγώνων αντιστοιχούν σε 18 πτώσεις κατά μέσο όρο. Αντίστοιχα στα WorldSSP οι πτώσεις ανέρχονται στις 120, δηλαδή 10, κατά μέσο όρο. Στην WorldSSP 300 τώρα οι 143 πτώσεις αντιστοιχούν σε 18 ανά αγώνα.

“Πρωταθλητής” στις πτώσεις για το 2022 αναδείχθηκε ο Loris Baz (Bonovo Action BMW), όντας ο μοναδικός που σημείωσε διψήφιο αριθμό φτάνοντας τις 11. Στη δεύτερη θέση έρχεται ο Kohta Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) μένοντας στις 9. Την τρίτη θέση την μοιράζονται οι Iker Lecuona (Team HRC) και Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) με 7 πτώσεις να αντιστοιχούν στον καθένα, παρά το γεγονός ότι ο Ολλανδός είχε χάσει το μεγαλύτερο μέρος του πρώτου μισού της σεζόν καθότι ήταν τραυματίας. Από την άλλη μεριά, ο Axel Bassani (Motocorsa Racing) είναι αυτός που είχε τις λιγότερες πτώσεις, μόλις μία για όλη τη σεζόν.

Όσον αφορά του τρεις πρώτους του πρωταθλήματος ο Πρωταθλητής για το 2022, ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ήταν εκείνος που είχε τις περισσότερες πτώσεις ανάμεσά τους, 5 στον αριθμό. Ο κάτοχος του τίτλου για το 2021 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) μοιράζεται από 3 μαζί με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Έτσι ο Ισπανός μπαίνει στην πέμπτη θέση της κατάταξης πτώσεων, ενώ ο Τούρκος μαζί με τον Ιρλανδό κατατάσσονται στην έβδομη.

Στην κατηγορία WorldSSP τώρα, ο Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing team) στην πρώτη του χρονιά σημείωσε 17 πτώσεις, ενώ ο δεύτερος Glenn van Straalen (EAB Racing Team) ακολουθεί από κοντά με 16. Ο Tom Booth-Amos, ο οποίος αγωνίστηκε με δύο διαφορετικές ομάδες μέσα στη χρονιά (Motozoo Racing by Puccetti και Prodina Racing WorldSSP) και βρισκόταν και αυτός στη προσπάθεια για τον τίτλο του rookie, σημείωσε 11 πτώσεις. Οι αγωνιζόμενοι με τις λιγότερες πτώσεις ήταν οι Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha WorldSSP) και Filippo Fuligni (D34G Racing).

Κατά την διάρκεια των 8 γύρων για την WorldSSP 300, ο αναβάτης της ΜΤΜ Kawasaki, Ruben Bijman, παίρνει την πρώτη θέση με 10 πτώσεις. Ο Harry Khouri (Fusport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki) ακολουθεί με 8. Όσον αφορά την τρίτη θέση υπάρχει συνωστισμός με τρεις αναβάτες να την μοιράζονται, όπου ο καθένας σημείωσε 7 πτώσεις στη διάρκεια της σεζόν. Αυτοί είναι οι Inigo Iglesias (SMW Racing), Kevin Sabatucci (Kawasaki GP Project) και Fenton Seabright (Vinales Racing Team). Ίδιος είναι και ο αριθμός για όσους σημείωσαν τις λιγότερες πτώσεις με τους Marc Garcia (Yamaha MS Racing), Daniel Mogeda (Team#109 Kawasaki) και Indy Offer (Team BrCorse) να βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις του πίνακα.

Ακολουθεί η λίστα με τους αναβάτες σε φθίνουσα σειρά από τις περισσότερες προς τις λιγότερες πτώσεις (δεν περιλαμβάνονται συμμετοχές wildcarts και αντικαταστάτες):

 

11

Loris Baz

 

Kohta Nozane

 7       

Iker Lecuona, Michael van der Mark

 6    

Garrett Gerloff, Lucas Mahias, Michael Ruben Rinaldi, Xavi Vierge

 

Alvaro Bautista

 

Eugene Laverty, Andrea Locatelli, Alex Lowes, Leandro Mercado, Christophe Ponsson,    Scott Redding, Hafizh Syahrin

 3

Luca Bernardi, Philipp Oettl, Toprak Razgatlioglu, Jonathan Rea

 

Oliver Konig

 

Axel Bassani     

 

Οι πίστες με τις περισσότερες πτώσεις – Το Misano στην πρώτη θέση

Η πίστα που δυσκόλεψε περισσότερο τους αναβάτες ήταν το Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, με τις τρεις κατηγορίες να σημειώνουν 61 πτώσεις στο σύνολο. Δεύτερη έρχεται η πίστα του Estoril στην Πορτογαλία με 58, ενώ την τρίτη θέση παίρνει ο αμέσως προηγούμενος γύρος - και δεύτερος στο πρόγραμμα του 2022 – αυτός της Ολλανδίας που έγινε στην ιστορική πίστα Assen TT.

Σύνολο πτώσεων MOTUL WSBK 2022

Όσον αφορά κάθε κατηγορία χωριστά, στην WorldSBK πιο δύσκολη αποδείχτηκε η πίστα του Estoril, όπου σημειώθηκαν οι περισσότερες πτώσεις, 31 συνολικά και η Circuit de Nevers Magny-Cours με 17 για την WorldSSP. Και για τις δύο κατηγορίες ο γύρος της Αργεντινής βρέθηκε για μία ακόμη φορά στην τελευταία θέση της λίστας, έχοντας τις λιγότερες, 15 στο σύνολο. Για την WolrdSSP300 πρόκληση αποτέλεσαν τόσο η TT Circuit Assen όσο και το Misano, σημειώνοντας 24 πτώσεις και στις δύο.

Δεν είναι όμως μόνο οι διάφορες πίστες ως σύνολο αλλά και ορισμένες συγκεκριμένες στροφές που συγκεντρώνουν τις περισσότερες πτώσεις αναβατών. Για φέτος, τα πρωτεία είχε η πολύ κλειστή φουρκέτα (Στροφή 5) στο Magny-Cours με 15 να σημειώνονται κατά τη διάρκεια του σαββατοκύριακου. Στη δεύτερη θέση με 14 πτώσεις βρίσκονται τρεις στροφές σε ισάριθμες πίστες, η Στροφή 1 στο Estoril, η 4 στο Misano και η 1 στο Autodrom Most.

Σύνολο πτώσεων MOTUL WSBK 2022

 

Motul WSBK – Στην πίστα του Estoril θα λάβει χώρα τελικά ο προτελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος

Η ακύρωση του γύρου της Ουγγαρίας, φέρνει νέα δεδομένα, με τα Motul WSBK να επισκέπτονται δύο φορές την Πορτογαλία το 2024
motomagMotul WSBK – Στην πίστα του Estoril θα λάβει χώρα τελικά ο προτελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/6/2024

Αλλαγές έχουμε στο πρόγραμμα των Motul WSBK 2024, με την πίστα του Estoril της Πορτογαλίας να είναι τελικώς αυτή που θα φιλοξενήσει τον 11ο και προτελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος στις 11-13 Οκτωβρίου, μία εβδομάδα πριν η αυλαία πέσει στην Jerez, με το Balaton Park της Ουγγαρίας να μένει εκτός προγράμματος.

Η ένταξη της πίστας του Estoril στο πρόγραμμα των Motul WSBK για το 2024 έρχεται ως έκτακτη προσθήκη, μετά την ακύρωση του γύρου της Ουγγαρίας στο Balaton Park, ο οποίος είχε προγραμματιστεί για τις 23-25 Αυγούστου, όμως οι εργασίες συντήρησης δεν προβλέπεται να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τότε. Υπομονή τουλάχιστον μέχρι το 2025, λοιπόν, για την επιστροφή των Motul WSBK στην Ουγγαρία, καθώς δεν προβλέπεται να συμβεί φέτος. To Estoril, ωστόσο, έρχεται με νέα ημερομηνία, στις 11-13 Οκτωβρίου, παίρνοντας την θέση του 11ου και προτελευταίου γύρου του Πρωταθλήματος. Η πορτογαλική πίστα θα φιλοξενήσει τις κατηγορίες WSBK, WSSP και WorldWCR, αλλά και ο ευρωπαϊκός τελικός Superfinale του Yamaha R3 bLU cRU, όπως δηλαδή ήταν προγραμματισμένο να συμβεί και στην Ουγγαρία.

Η ημερομηνία αυτή, τοποθετεί το Estoril μία ακριβώς εβδομάδα, προτού τα Motul WSBK ταξιδέψουν στην δεύτερη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, την Ισπανία, και πιο συγκεκριμένα στην πίστα της Jerez για τον τελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος για το 2024. Μέχρι και το 2022 η πίστα του Estoril αποτελούσε έναν από τους σταθερούς θαμώνες του προγράμματος του Πρωταθλήματος, επομένως οι περισσότεροι αναβάτες έχουν ήδη εμπειρία, όσον αφορά την συγκεκριμένη πίστα.

Motul WSBK – Στην πίστα του Estoril θα λάβει χώρα τελικά ο προτελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος

Την τελευταία χρονιά μάλιστα, το Estoril χάρισε μπόλικο θέαμα, τόσο σε όσους βρέθηκαν εκεί για να παρακολουθήσουν τα Motul WSBK, όσο και σε όσους τα είδαν από την άνεση του σπιτιού τους. Σε όλες τις κατηγορίες, ο νικητής κλήθηκε να παλέψει μέχρι και την τελευταία στροφή, με όλα να κρίνονται στον τελευταίο γύρο. Οι απίστευτες μάχες περιλάμβαναν το Titanic Trio, με τους Jonathan Rea, Alvaro Bautista και Toprak Razgatlioglu να μάχονται μέχρις εσχάτων για την πρώτη θέση και στους τρεις αγώνες. Στην κατηγορία WSSP, ο Dominique Aegerter ήταν αυτός που πήρε την νίκη και στους δύο αγώνες, ενώ στην μικρότερη WSSP300, ο Samuel Di Sora κατάφερε το απίστευτο. Ξεκινώντας από την 31η θέση, κατόρθωσε να περάσει όλους του τους αντιπάλους, παίρνοντας στο τέλος την νίκη. Η ιστορία όμως δεν σταματά εκεί, καθώς το Estoril ήταν ο χώρος που ο Jonathan Rea γιόρτασε το 2020 τον 6ο του τίτλο. Ευελπιστούμε ότι όπως έχει συμβεί στο παρελθόν, έτσι και φέτος το Estoril θα μας χαρίσει σπουδαίες μάχες και μπόλικο θέαμα.

Ετικέτες