MOTUL WSBK Portimao Superpole: Δεν μπόρεσαν να σταματήσουν τον Rea

Rea και Portimao είναι δύσκολος συνδυασμός
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/8/2020

Χωρίς αλλαγές από τον χθεσινό πρώτο αγώνα, εξελίχθηκαν οι δέκα γύρου του Superpole για την κατάταξη του σημερινού, δεύτερου αγώνα.

Ο Rea έφυγε μπροστά από την pole position και ο Razgatlioglu πίεσε από την πρώτη στιγμή να μείνει πίσω του και παραλίγο να σημειώσει έξοδο, ακριβώς για αυτό τον λόγο. Το δίδυμο που πρωταγωνίστησε και εχθές στις πρώτες θέσεις, άφησε από τον δεύτερο κιόλας γύρο τον Baz να παλέψει για την τρίτη θέση, ξεκαθαρίζοντας πως ποιο μπροστά δεν θα αλλάξει κάτι.

Τον Redding, που ήθελε να δοκιμάσει καινούριες ρυθμίσεις για να πιάσει την Kawasaki, τον κράτησε πίσω από τον Baz ο Alex Lowes μαζί με τον van der Mark και τον Sykes που έχασε θέσεις και έμεινε να παίζει ξανά με ένα μεγάλο γκρουπ για την τρίτη θέση.

Ο Rea άρχισε να ξεφεύγει από τον Razgatlioglu ενώ και οι δύο μαζί ξέφευγαν και πάλι από τον Baz με τους υπόλοιπους επίσης να μην μπορούν να αλλάξουν θέσεις και τον Rinaldi ποιο πίσω, να πιέζει τον Haslam για να προσπαθήσει να κάνει ό,τι και εχθές περνώντας τον Redding, κάτι που δεν κατάφερε γιατί ο Haslam δεν ήταν εύκολος στόχος και άργησε να τον περάσει.

Οι μόλις δέκα γύροι της Superpole επέτρεπαν στους αναβάτες να πιέσουν χωρίς να σκέφτονται ιδιαίτερα τα ελαστικά, ωστόσο το βάθρο ήταν αδύνατο να αλλάξει.

Μικρότερη η διαφορά από εχθές ανάμεσα στον Rea και τον Razgatlioglu αλλά σημαντική και πάλι. Ο Baz δυσκολεύτηκε να κρατήσει την θέση του, αλλά τα κατάφερε να ανέβει στην τρίτη με τον Lowes και τον Redding να ακολουθεί, πράγμα που σημαίνει πως η διαφορά που είχε χτίσει για το πρωτάθλημα, ψαλιδίστηκε από τον Rea…

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
 
2
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
2.946
3
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
4.748
4
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
5.374
5
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
1.231
6
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
7.723
7
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
9.138
8
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
13.675
9
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
13.776
10
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
14.245
11
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
14.318
12
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
17.399
13
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
19.224
14
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
21.240
15
33
M. MELANDRI
Ducati Panigale V4 R
33.300
16
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
35.714
17
23
C. PONSSON
Aprilia RSV4 1000
36.394
18
63
L. GABELLINI
Honda CBR1000RR-R
39.361
19
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
40.736
20
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
1 Lap
RET
77
M. SCHEIB
Kawasaki ZX-10RR
6
RET
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
7 Laps

 

 

Ετικέτες

WSBK 2025: Φεύγει ο Tarran Mackenzie από την PETRONAS MIE Honda Racing

Αμφίπλευρα θετικό το κλίμα παρά την πρόωρη λύση της συνεργασίας
Tarran Mackenzie
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/6/2025

Ο Tarran Mackenzie και η  ανεξάρτητη ομάδα PETRONAS MIE Honda ανακοίνωσαν τον πρόωρο τερματισμό της συνεργασίας τους, με άμεση ισχύ, λίγο πριν από τον 7ο γύρο του πρωταθλήματος WorldSBK στο Donington.

Ο Σκωτσέζος αναβάτης είχε ενταχθεί στην ομάδα το 2023 για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Supersport, όπου πέτυχε μια εντυπωσιακή νίκη στο Most ξεπερνώντας κάθε προσδοκία (έχοντας τερματίσει μόλις 3 φορές εντός των βαθμολογούμενων θέσεων έως τότε), τη μοναδική νίκη στην ιστορία της ομάδας μέχρι σήμερα.

Το 2024, ο Mackenzie προβιβάστηκε στα Superbikes, εκπροσωπώντας τα χρώματα της Petronas και κατέγραψε αξιοσημείωτες εμφανίσεις, όπως ο τερματισμός στη δεκάδα φέτος στο Assen και η συνέπεια του, κερδίζοντας βαθμούς σε κάθε αγώνα. Παρά τις προκλήσεις, η συνεργασία χαρακτηρίστηκε από αμοιβαίο σεβασμό και θετικό κλίμα.

Η ομάδα και ο αναβάτης αποχωρούν σε φιλικό τόνο, αναγνωρίζοντας την κοινή πρόοδο, τις επιτυχίες και τις καλές στιγμές που μοιράστηκαν.

Tarran Mackenzie