MOTUL WSBK Portimao Superpole: Δεν μπόρεσαν να σταματήσουν τον Rea

Rea και Portimao είναι δύσκολος συνδυασμός
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/8/2020

Χωρίς αλλαγές από τον χθεσινό πρώτο αγώνα, εξελίχθηκαν οι δέκα γύρου του Superpole για την κατάταξη του σημερινού, δεύτερου αγώνα.

Ο Rea έφυγε μπροστά από την pole position και ο Razgatlioglu πίεσε από την πρώτη στιγμή να μείνει πίσω του και παραλίγο να σημειώσει έξοδο, ακριβώς για αυτό τον λόγο. Το δίδυμο που πρωταγωνίστησε και εχθές στις πρώτες θέσεις, άφησε από τον δεύτερο κιόλας γύρο τον Baz να παλέψει για την τρίτη θέση, ξεκαθαρίζοντας πως ποιο μπροστά δεν θα αλλάξει κάτι.

Τον Redding, που ήθελε να δοκιμάσει καινούριες ρυθμίσεις για να πιάσει την Kawasaki, τον κράτησε πίσω από τον Baz ο Alex Lowes μαζί με τον van der Mark και τον Sykes που έχασε θέσεις και έμεινε να παίζει ξανά με ένα μεγάλο γκρουπ για την τρίτη θέση.

Ο Rea άρχισε να ξεφεύγει από τον Razgatlioglu ενώ και οι δύο μαζί ξέφευγαν και πάλι από τον Baz με τους υπόλοιπους επίσης να μην μπορούν να αλλάξουν θέσεις και τον Rinaldi ποιο πίσω, να πιέζει τον Haslam για να προσπαθήσει να κάνει ό,τι και εχθές περνώντας τον Redding, κάτι που δεν κατάφερε γιατί ο Haslam δεν ήταν εύκολος στόχος και άργησε να τον περάσει.

Οι μόλις δέκα γύροι της Superpole επέτρεπαν στους αναβάτες να πιέσουν χωρίς να σκέφτονται ιδιαίτερα τα ελαστικά, ωστόσο το βάθρο ήταν αδύνατο να αλλάξει.

Μικρότερη η διαφορά από εχθές ανάμεσα στον Rea και τον Razgatlioglu αλλά σημαντική και πάλι. Ο Baz δυσκολεύτηκε να κρατήσει την θέση του, αλλά τα κατάφερε να ανέβει στην τρίτη με τον Lowes και τον Redding να ακολουθεί, πράγμα που σημαίνει πως η διαφορά που είχε χτίσει για το πρωτάθλημα, ψαλιδίστηκε από τον Rea…

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
 
2
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
2.946
3
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
4.748
4
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
5.374
5
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
1.231
6
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
7.723
7
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
9.138
8
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
13.675
9
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
13.776
10
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
14.245
11
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
14.318
12
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
17.399
13
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
19.224
14
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
21.240
15
33
M. MELANDRI
Ducati Panigale V4 R
33.300
16
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
35.714
17
23
C. PONSSON
Aprilia RSV4 1000
36.394
18
63
L. GABELLINI
Honda CBR1000RR-R
39.361
19
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
40.736
20
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
1 Lap
RET
77
M. SCHEIB
Kawasaki ZX-10RR
6
RET
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
7 Laps

 

 

Ετικέτες

WSBK: Και επίσημα ο Iker Lecuona στην Aruba.it Racing Ducati για το 2026

Μετάβαση από Honda και νέα εποχή για τη Ducati
Lecuona signs Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Η Aruba.it Racing  Ducati ανακοίνωσε επίσημα την ένταξη του Iker Lecuona στην εργοστασιακή της ομάδα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026

Ο Ισπανός αναβάτης, όπως είπαμε εδώ θα αποχωρήσει στο τέλος της τρέχουσας σεζόν από την Honda μετά από τέσσερα χρόνια συνεργασίας στο World Superbike, όπου κατάφερε δύο βάθρα και μία pole position σε 113 αγώνες. Η άφιξή του στη Ducati επιβεβαιώνει παράλληλα την αποχώρηση του δύο φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike, Alvaro Bautista, ο οποίος φέρεται να συνδέεται έντονα με την ομάδα Barni Spark Racing Team.

Σε ανακοίνωση της ομάδας Aruba.it Racing Ducati αναφέρεται:
“Η ομάδα είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι επετεύχθη συμφωνία με τον Iker Lecuona, ο οποίος θα οδηγήσει τη νέα Ducati Panigale V4R στη σεζόν 2026 του WorldSBK.

Ο Lecuona γεννήθηκε στις 6 Ιανουαρίου 2000 στη Βαλένθια και έκανε ντεμπούτο στην κατηγορία Moto2 σε ηλικία 16 ετών, παραμένοντας εκεί για τέσσερις σεζόν πριν ανέβει στο MotoGP το 2020 με την ομάδα Tech3. Από το 2022 αγωνίζεται στο World Superbike με την Honda HRC.

Με την άφιξη του Lecuona, η ομάδα θα αποχαιρετήσει τον Alvaro Bautista, ο οποίος σε 228 αγώνες με την Panigale V4R σημείωσε 63 νίκες, 120 βάθρα, 10 pole positions και κατέκτησε δύο παγκόσμιους τίτλους, αφήνοντας μια ιστορική σχέση με την Ducati. Η ομάδα ευχαριστεί θερμά τον Bautista για τα πέντε χρόνια συνεργασίας και τα εξαιρετικά αποτελέσματα.”