MOTUL WSBK: Tarran Mackenzie - Συνεχίζει με MGM Racing και Ducati Panigale V4 R το 2026

Σε μισή σεζόν με την ομάδα πέτυχε την καλύτερη έως τώρα επίδοση του
WSBK MGM Mackenzie 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Tarran Mackenzie υπέγραψε εκ νέου με την ομάδα MGM Racing και θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World Superbike της σεζόν 2026.

Επιβεβαιώθηκε επίσημα ότι ο Mackenzie θα παραμείνει στα World Superbikes με την MGM Racing Performance, μετά το πέρας της σεζόν 2025 με τη γερμανική ομάδα. Τη νέα χρονιά, ο Βρετανός αναβάτης θα τρέξει σε πλήρη σεζόν με την Ducati Panigale V4 R.

Αυτή θα είναι η τρίτη του σεζόν στο World Superbike Championship, αφού πέρασε ενάμιση χρόνο οδηγώντας τη Honda για την ομάδα Petronas MIE - Racing Honda. Ο Πρωταθλητής του British Superbike 2021 εγκατέλειψε την MIE και εντάχθηκε στην ομάδα του Michael Galinski στο πλαίσιο του γύρου στη Βουδαπέστη, σημειώνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στο τελευταίο GP της σεζόν 2025.

Ο Mackenzie δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με την MGM Racing για το 2026. Η συνεργασία με τον Michael και την ομάδα του στην Ουγγαρία ήταν πραγματική απόλαυση και μου έφερε πίσω τη χαρά στο αγωνιστικό μου πνεύμα που είχα χάσει, καθώς και αυτοπεποίθηση. Στο τέλος της σεζόν άρχισα να νιώθω ξανά σαν τον παλιό μου εαυτό."

Συμπλήρωσε, "Από το να μην έχω καθόλου μοτοσυκλέτα, έως το να πετυχαίνω τα καλύτερά μου αποτελέσματα στα WSBK, ήταν κάτι που δεν μπορούσα να φανταστώ, και το να κλείσουμε τη χρονιά όπως κάναμε στη Jerez ήταν ο ιδανικός τρόπος για να ξεκινήσω την off-season. Η πορεία μου στα WSBK μέχρι τώρα δεν ήταν εύκολη, αλλά πραγματικά νιώθω ότι βρήκα το σπίτι μου με αυτή την ομάδα και ανυπομονώ να δω τι θα φέρει το 2026."

 

MOTUL WSBK: Πρωτοφανής κακοκαιρία κλείνει το Aragon - Πρόβλημα για BMW και Bimota

Οι δύο ομάδες ήταν έτοιμες για πολύ σημαντική δοκιμή
MOTUL WSBK: Πρωτοφανή κακοκαιρία κλείνει το Aragon – Πρόβλημα για BMW και Bimota
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Η BMW και η Bimota, δηλαδή η νέα ομάδα της Kawasaki στα WSBK, είχαν ετοιμαστεί αναλόγως για να δοκιμάσουν νέα μέρη στις μοτοσυκλέτες που θα πρωταγωνιστήσουν στην αγωνιστική σεζόν του 2025, όμως τα πυκνά σύννεφα βροχής δεν τους επέτρεψαν να πραγματοποιήσουν τις δοκιμές τους.

Η Ισπανία και συγκεκριμένα το Aragon αποτελούν πεδία δοκιμών για όλο τον χώρο της μοτοσυκλέτας, όχι μόνο τον αγωνιστικό, με κυρίαρχο πλεονέκτημα τον καιρό και τις πολλές πίστες. Σπανίως συμβαίνει να υπάρχει κακοκαιρία και έντονη βροχόπτωση, ή τουλάχιστον σπανίως συνέβαινε, πλέον είναι πιο συχνό φαινόμενο που δημιουργεί ανησυχία για το αυστηρό πρόγραμμα δοκιμών.

Ο Alex Lowes ενώ περίμενε το τεστ στην πίστα της Aragon για να πάρει νέα δεδομένα και να δοκιμάσει σημαντικές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα του 2025, αποκάλυψε ότι τα σύννεφα βροχής εμπόδισαν τα σχέδιά τους. Επιπρόσθετα ο Toprak Razgatlioglu, είχε σκοπό να δοκιμάσει την νέα BMW M1000 RR του 2025 για πρώτη φορά εχθές. Ακόμη πιο συγκεκριμένα η BMW, ήλπιζε να έχει την ευκαιρία να εργαστεί στις ρυθμίσεις του φρένου κινητήρα, αλλά δυστυχώς δεν είχε την ευκαιρία.

Η προεργασία που είχαν κάνει οι αναβάτες εξέλιξης Sylvian Guintoli και Markus Reiterberger δεν μπόρεσε να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο με τις παρατηρήσεις του Razgatlioglu και του ομόσταβλου Michael van der Mark.

Ο Alex Lowes και ο Axel Bassani, οι οποίοι δοκίμασαν τις μοτοσυκλέτες τους Bimota την περασμένη εβδομάδα στη Jerez, δεν μπόρεσαν ούτε αυτοί να προβούν σε δοκιμή. Οι μοτοσυκλέτες της Bimota σηματοδοτούν μία νέα εποχή για την Kawasaki καθώς δεν θα είναι απλά μία δεύτερη ομάδα αλλά θα ενσωματώνουν όλη την τεχνογνωσία της Bimota στην κατασκευή πλαισίων και θα έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και χαρακτήρα. Το θετικό είναι ότι Lowes και ο Bassani έχουν ήδη εμπειρία από την απόδοση και την συμπεριφορά ενός Kawasaki ZX-10RR και έτσι η γνωριμία τους με τις Bimota δεν ξεκινά από το αρχικό στάδιο.

Ετικέτες