Ο Mirko Giansanti Τεχνικός Διευθυντής της GYTR GRT Yamaha WorldSBK έχασε τη μάχη με την ανίατη ασθένεια που τον ταλαιπωρούσε

Η Yamaha Motor Europe και η Yamaha Racing θρηνούν για την απώλεια ενός πολύτιμου συνεργάτη
Giasanti
Από το

motomag

8/8/2023

Ο Mirko Giansanti ο οποίος αγωνίστηκε στις κατηγορίες GP125 και GP250 από το 1996 έως το 2005, τα τελευταία χρόνια κατάφερε να βρεθεί στη θέση του Τεχνικού Διευθυντή στην ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, ωστόσο αυτή η σταδιοδρομία δεν θα συνεχιστεί καθώς ο Ιταλός έχασε χθες τη μάχη με την ανίατη ασθένεια που τον ταλαιπωρούσε.

Ο 46χρονος Giansanti, ο οποίος είχε καταφέρει αρκετές επιτυχίες στην αγωνιστική του καριέρα -είχε τερματίσει δώδεκα φορές στο βάθρο- ήταν αναπόσπαστο κομμάτι της εταιρείας των τριών διαπασών με τον ίδιο να δημιουργεί το 2016 την GRT (Giansanti Racing Team), την σημερινή GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ο Ιταλός όμως δεν κατάφερε να βγει νικητής στη μάχη που έδινε τα τελευταία χρόνια με μία ανίατη ασθένεια με αποτέλεσμα να αφήσει κενή από χθες την θέση του Τεχνικού Διευθυντή στην GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team.

Giansanti

Η ανακοίνωση της ομάδας ανάφερε: "Mirko, θα μας λείψεις πολύ, αλλά ξέρουμε ότι θα είσαι πάντα μαζί μας. Σου υποσχόμαστε ότι θα δουλέψουμε ακόμα πιο σκληρά για να εκπληρώσουμε ένα κοινό όνειρο, να πάμε το δικό σου και το δικό μας δημιούργημα στην κορυφή του κόσμου. Πάνω απ' όλα, θα κρατάμε πάντα ζωντανή τη μνήμη σου."

O Andrea Dosoli Road Racing Manager της Yamaha Motor Europe δήλωσε: “Είμαστε πολύ λυπημένοι από τον χαμό του Mirko μετά από μακρά περίοδο ασθένειας. Ήταν ένας άνδρας που έλεγε λίγα, προτιμώντας να ηγείται και να παραδειγματίζει, με αυτήν την προσέγγιση τόσο ο ίδιος όσο και η GRT Yamaha Team κατάφεραν πολλά. Ο Mirko ήταν αναπόσπαστο κομμάτι της οικογένειας της Yamaha Racing και πλέον το paddock του WorldSBK θα είναι φτωχότερο. Αναπαύσου εν ειρήνη Mirko.”

Giansanti

 

Ετικέτες

Motul WSBK 2026 – Τραυματίστηκε o Jake Dixon, ξεμένει από αναβάτες η Honda HRC

Η εργοστασιακή ομάδα της Honda δεν θα έχει κανέναν από τους δύο αναβάτες της στον πρώτο αγώνα της χρονιάς
jake dixon
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Δεύτερη μέρα του επίσημου τεστ WSBK του Philip Island και η δράση άρχισε πάρα πολύ άσχημα για την ομάδα Honda HRC, καθώς ο Jake Dixon είχε μια πτώση στη στροφή 11 της πίστας, από την οποία αποκόμισε σπασμένο καρπό στο αριστερό του χέρι.

Η ατυχία αυτή έρχεται σχεδόν 20 μέρες αφότου ο έτερος αναβάτης της ομάδας, Somkiat Chantra, είχε τραυματιστεί σε προπόνηση στη Μαλαισία, σπάζοντας και τα δύο του χέρια.

Επί του παρόντος – λίγες μόλις ώρες μετά τον τραυματισμό του Dixon, καθώς γράφονται αυτές οι γραμμές – δεν υπάρχει ακόμη λεπτομερέστερη εκτίμηση του τραυματισμού και του εκτιμώμενου χρόνου απουσίας του Άγγλου αναβάτη αλλά, με τον εναρκτήριο αγώνα στο Phillip Island να καραδοκεί στο τέλος αυτής της εβδομάδας (20-22/2), θα είναι προφανώς αδύνατον για τον Dixon να δώσει το παρόν.

Έτσι η Honda θα ξεκινήσει τη νέα σεζόν με μόνο σίγουρο τον αναβάτη δοκιμών της, Tetsuta Nagashima, και πιθανότατα τον συνάδελφό του, Ryan Vickers, να αναλαμβάνει τη δεύτερη εργοστασιακή CBR1000RR-R στον αγώνα της Αυστραλίας.

Αν μπορούσαμε να ευχηθούμε για κάτι πάντως, αυτό θα ήταν να δούμε ξανά σε δράση με Fireblade τον Jonathan Rea, ο οποίος έχει επίσης αναλάβει πόστο στην ομάδα δοκιμών του HRC από τον περασμένο Νοέμβρη, χωρίς ωστόσο να έχει εμφανιστεί ως ώρα στο τεστ του Phillip Island.