To Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike φτάνει τους 1.000 αγώνες

Στο Balaton Park της Ουγγαρίας θα γίνει το ορόσημο πραγματικότητα
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/7/2025

Στις 25 έως 27 Ιουλίου θα διεξαχθεί ο 8ος γύρος της σεζόν του WSBK και μάλιστα ο σύντομος αγώνας Superpole Race θα είναι ο χιλιοστός αγώνας του θεσμού που θα γίνει στην καινούργια πίστα της Ουγγαρίας, το Balaton Park.

Ας πάρουμε όμως την ιστορία από την αρχή και ας δούμε κάποια ενδιαφέροντα στοιχεία για τα WSBK παρακάτω.

  • Ο πρώτος αγώνας WSBK διοργανώθηκε τον Απρίλιο του 1988 στο Donington Park, με τον Marco Lucchinelli να φεύγει γενικός νικητής με βάση τα συνδυασμένα αποτελέσματα των δύο αγώνων.
  • Ο πρώτος πρωταθλητής του θεσμού ήταν ο Αμερικάνος Fred Merkel με Honda, μάλιστα πήρε το πρωτάθλημα και την επόμενη χρονιά.
  • Ο 50στος αγώνας διεξήχθη το 1990 στο Brainerd της Μινεσότα, με νικητή τον Βέλγο Stephane Mertens με Honda, με διαφορά δύο δευτερολέπτων από τη δεύτερη Ducati του Raymond Roche
  • Ο 100στος αγώνας διεξήχθη στη Jarama το 1992 και νικητής αναδείχθηκε ο Robert Phillis
  • Κορυφαίος αναβάτης του θεσμού θεωρείται ο Jonathan Rea που έχει κατακτήσει 6 σερί πρωταθλήματα (2015-2020) και 119 νίκες
  • Ο Jonathan Rea κατέχει επίσης και το ρεκόρ του αναβάτη με τις περισσότερες νίκες σε μία σεζόν, αφού το 2018 “πήρε” 17 καρό σημαίες
  • Ο κατασκευαστής με τις περισσότερες επιτυχίες είναι η Ducati, καθώς έχει κατακτήσει 20 τίτλους και περισσότερες από 400 νίκες

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους πρωταθλητές των Superbikes ανά έτος.

Σεζόν

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

1988

Fred Merkel

Honda RC30

1989

Fred Merkel

Honda RC30

1990

Raymond Roche

Ducati 851

1991

Doug Polen

Ducati 888

1992

Doug Polen

Ducati 888

1993

Scott Russell

Kawasaki ZXR-750

1994

Carl Fogarty

Ducati 916

1995

Carl Fogarty

Ducati 916

1996

Australia Troy Corser

Ducati 916

1997

John Kocinski

Honda RC45

1998

Carl Fogarty

Ducati 916

1999

Carl Fogarty

Ducati 996

2000

Colin Edwards

Honda VTR1000 SP/RC51

2001

Troy Bayliss

Ducati 996R

2002

Colin Edwards

Honda VTR1000 SP-2/RC51

2003

Neil Hodgson

Ducati 999F03

2004

James Toseland

Ducati 999F04

2005

Troy Corser

Suzuki GSX-R1000 K5

2006

Troy Bayliss

Ducati 999F06

2007

James Toseland

Honda CBR1000RR

2008

Troy Bayliss

Ducati 1098 F08

2009

Ben Spies

Yamaha YZF-R1

2010

Max Biaggi

Aprilia RSV4 1000

2011

Carlos Checa

Ducati 1098R

2012

Max Biaggi

Aprilia RSV4 1000

2013

Tom Sykes

Kawasaki ZX-10R

2014

Sylvain Guintoli

Aprilia RSV4 1000

2015

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10R

2016

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10R

2017

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2018

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2019

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2020

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2021

Toprak Razgatlıoğlu

Yamaha YZF-R1

2022

Álvaro Bautista

Ducati Panigale V4 R

2023

Álvaro Bautista

Ducati Panigale V4 R

2024

Toprak Razgatlıoğlu

BMW M1000RR

 

Jonathan Rea-WorldSBK: Αισιόδοξος μετά τις δοκιμές στο Misano, έπειτα από καιρό

Ολοκλήρωσε 175 γύρους συμπεριλαμβανομένης και μιας πλήρους προσομοίωσης αγώνα!
Jonathan Rea
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike επέστρεψε στη δράση με διήμερες δοκιμές στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli, όπου ο Jonathan Rea και η Pata Maxus Yamaha WorldSBK κατάφεραν να σημειώσουν σημαντική πρόοδο με τη Yamaha R1.

Εκτός από τη δουλειά στον ρυθμό αγώνα, ο Rea επικεντρώθηκε και στον ρυθμό ενός γύρου για τις κατατακτήριες, έναν τομέα στον οποίο υστερούσε με την εργοστασιακή R1. Στη διάρκεια των δοκιμών κατάφερε να σημειώσει προσωπικά ρεκόρ χρόνων κατατακτήριων, στοιχείο που θα τον βοηθήσει στον προσεχή γύρο του Misano για το WorldSBK.

“Ήταν μια καλή μέρα, τσεκάραμε όλα τα σημεία που θέλαμε να καλύψουμε”, δήλωσε ο Rea μετά το τέλος των δοκιμών στο Misano, με τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike να παρουσιάζεται αισιόδοξος μετά από καιρό.

“Αντικείμενα προς δοκιμή, προσομοίωση αγώνα, γρήγοροι γύροι -  και με λίγο χρόνο να περισσεύει. Είναι ωραίο να έχεις δύο ημέρες χωρίς την πίεση ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, για να δοκιμάσεις και πράγματα που δεν θα τολμούσες σε κανονικό event.”

“Βελτίωσα πραγματικά την αίσθησή μου με την R1, έκανα προσωπικά ρεκόρ σε χρόνους κατατακτήριων αλλά και με ελαστικά αγώνα. Φυσικά, υπάρχει ακόμα δουλειά για να κλείσουμε τη διαφορά, αλλά νομίζω ότι βελτιώσαμε πολύ το set-up. Ένιωσα δυνατός πάνω στη μοτοσυκλέτα, έκανα πάνω από 100 γύρους σήμερα και συνεχίζουμε να βελτιωνόμαστε βήμα-βήμα.”

“Τεράστιο ευχαριστώ σε όλη την ομάδα - δούλεψαν απίστευτα σκληρά αυτές τις δύο ημέρες, αλλάζοντας τόσα πράγματα χωρίς κανένα παράπονο και χωρίς λάθη. Ανυπομονώ να επιστρέψω σε λίγες εβδομάδες και να μπούμε στη μάχη."

Αυτές οι δοκιμές στο Misano ήρθαν σε πολύ καλή χρονική στιγμή για τον Βορειοϊρλανδό, ο οποίος είχε καταστροφική εκκίνηση στη σεζόν 2025 του World Superbike. Ο Rea έχασε τους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς και από τότε που επέστρεψε στους δύο πιο πρόσφατους, έχει καταφέρει να σκοράρει βαθμούς μόνο σε δύο από τους έξι αγώνες, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην 18η θέση της βαθμολογίας παλεύοντας να κερδίσει το χαμένο έδαφος.