To Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike φτάνει τους 1.000 αγώνες

Στο Balaton Park της Ουγγαρίας θα γίνει το ορόσημο πραγματικότητα
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/7/2025

Στις 25 έως 27 Ιουλίου θα διεξαχθεί ο 8ος γύρος της σεζόν του WSBK και μάλιστα ο σύντομος αγώνας Superpole Race θα είναι ο χιλιοστός αγώνας του θεσμού που θα γίνει στην καινούργια πίστα της Ουγγαρίας, το Balaton Park.

Ας πάρουμε όμως την ιστορία από την αρχή και ας δούμε κάποια ενδιαφέροντα στοιχεία για τα WSBK παρακάτω.

  • Ο πρώτος αγώνας WSBK διοργανώθηκε τον Απρίλιο του 1988 στο Donington Park, με τον Marco Lucchinelli να φεύγει γενικός νικητής με βάση τα συνδυασμένα αποτελέσματα των δύο αγώνων.
  • Ο πρώτος πρωταθλητής του θεσμού ήταν ο Αμερικάνος Fred Merkel με Honda, μάλιστα πήρε το πρωτάθλημα και την επόμενη χρονιά.
  • Ο 50στος αγώνας διεξήχθη το 1990 στο Brainerd της Μινεσότα, με νικητή τον Βέλγο Stephane Mertens με Honda, με διαφορά δύο δευτερολέπτων από τη δεύτερη Ducati του Raymond Roche
  • Ο 100στος αγώνας διεξήχθη στη Jarama το 1992 και νικητής αναδείχθηκε ο Robert Phillis
  • Κορυφαίος αναβάτης του θεσμού θεωρείται ο Jonathan Rea που έχει κατακτήσει 6 σερί πρωταθλήματα (2015-2020) και 119 νίκες
  • Ο Jonathan Rea κατέχει επίσης και το ρεκόρ του αναβάτη με τις περισσότερες νίκες σε μία σεζόν, αφού το 2018 “πήρε” 17 καρό σημαίες
  • Ο κατασκευαστής με τις περισσότερες επιτυχίες είναι η Ducati, καθώς έχει κατακτήσει 20 τίτλους και περισσότερες από 400 νίκες

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους πρωταθλητές των Superbikes ανά έτος.

Σεζόν

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

1988

Fred Merkel

Honda RC30

1989

Fred Merkel

Honda RC30

1990

Raymond Roche

Ducati 851

1991

Doug Polen

Ducati 888

1992

Doug Polen

Ducati 888

1993

Scott Russell

Kawasaki ZXR-750

1994

Carl Fogarty

Ducati 916

1995

Carl Fogarty

Ducati 916

1996

Australia Troy Corser

Ducati 916

1997

John Kocinski

Honda RC45

1998

Carl Fogarty

Ducati 916

1999

Carl Fogarty

Ducati 996

2000

Colin Edwards

Honda VTR1000 SP/RC51

2001

Troy Bayliss

Ducati 996R

2002

Colin Edwards

Honda VTR1000 SP-2/RC51

2003

Neil Hodgson

Ducati 999F03

2004

James Toseland

Ducati 999F04

2005

Troy Corser

Suzuki GSX-R1000 K5

2006

Troy Bayliss

Ducati 999F06

2007

James Toseland

Honda CBR1000RR

2008

Troy Bayliss

Ducati 1098 F08

2009

Ben Spies

Yamaha YZF-R1

2010

Max Biaggi

Aprilia RSV4 1000

2011

Carlos Checa

Ducati 1098R

2012

Max Biaggi

Aprilia RSV4 1000

2013

Tom Sykes

Kawasaki ZX-10R

2014

Sylvain Guintoli

Aprilia RSV4 1000

2015

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10R

2016

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10R

2017

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2018

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2019

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2020

Jonathan Rea

Kawasaki ZX-10RR

2021

Toprak Razgatlıoğlu

Yamaha YZF-R1

2022

Álvaro Bautista

Ducati Panigale V4 R

2023

Álvaro Bautista

Ducati Panigale V4 R

2024

Toprak Razgatlıoğlu

BMW M1000RR

 

WSBK, Marco Barnabò: “Ήμουν ξεκάθαρος με Rea - κάλεσα τον Bautista 5 λεπτά μετά το αντίο του Petrucci”

Ενδιαφέρουσες δηλώσεις έκανε ο ιδιοκτήτης της Barni team
Marco
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

Ο Marco Barnabò δεν είχε καμία αμφιβολία και τελικά το όνειρό του έγινε πραγματικότητα! Ο Alvaro Bautista θα αντικαταστήσει τον Danilo Petrucci ως αναβάτης της Barni team για τη σεζόν 2026 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike.

Χθες, ο ιδιοκτήτης της ομάδας από το Bergamo‎‎ βρισκόταν στην Aragon για να παρακολουθήσει από κοντά την πρώτη φορά που ο Ισπανός αναβάτης δοκίμασε τη νέα Panigale V4 R και ήταν ευκαιρία να κάνει δηλώσεις.

Ο Marco Barnabò είπε “Όπως καλά γνωρίζετε, το αντίο του Petrucci με αναστάτωσε αρκετά. Ο Danilo με πήρε τηλέφωνο την Κυριακή πριν από το Balaton για να μου πει για την πρόταση που είχε στα χέρια του από τη BMW. Πέντε λεπτά αργότερα, επικοινώνησα αμέσως με τον Alvaro, γιατί στόχος μου ήταν να ποντάρω στον Alvaro Bautista, αφού κατά τη γνώμη μου ήταν η καλύτερη λύση στην αγορά”.

Συνέχισε λέγοντας για την απόφασή του αυτή: “Αποφάσισα να ποντάρω στον Bautista για δύο λόγους: πρώτον, είναι αναβάτης με εμπειρία στη Ducati, γνωρίζει τον τρόπο δουλειάς και την εξέλιξη, κι αυτό διευκολύνει το έργο μας μέσα στην ομάδα. Επιπλέον, ο Alvaro είναι επίμονος εργάτης: μπορεί να είναι άνω των 40, αλλά προπονείται απίστευτα, είναι μεγάλος επαγγελματίας, έχει κερδίσει με τη Ducati και ακόμη παλεύει για τις κορυφαίες θέσεις. Τέλος, θα ήθελα να προσθέσω και την ανθρώπινη πλευρά, καθώς έρχεται συχνά να μας επισκεφθεί και υπάρχει πολύ καλή σχέση, τον γνωρίζουμε πολύ καλά”.

Στην συνέχει είπε πως ο αναβάτης θα έχει όλη την στήριξη που χρειάζεται. Είπε επίσης πως μίλησε και με τον Rea, αλλά ήταν ξεκάθαρος μαζί του πως προτεραιότητά του ήταν ο Bautista και μάλιστα αισθάνεται ένοχος για την αποχώρησή του από την ενεργό δράση.