Sam Lowes - Πτώση στην Αυστραλία και κάταγμα στον καρπό

Αμφίβολη τώρα δείχνει η συμμετοχή του Βρετανού στο Portimao
Sam Lowes
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2026

Αν στα δοκιμαστικά WorldSBK του Phillip Island ο αναβάτης της Marc VDS και αδελφός του Alex, Sam Lowes έδειχνε ένας από τους λίγους αναβάτες που θα μπορούσε να αμφισβητήσει τον Bulega, ο Βρετανός είχε μια άσχημη πτώση στον βρόχινο 2ο αγώνα, με αποτέλεσμα να υποστεί κάταγμα στον καρπό.

Ο Sam βρισκόταν στην 4η θέση στον 2ο αγώνα του τριημέρου της Αυστραλίας, όταν υπό δυνατή βροχή είχε μια άσχημη πτώση στον τρίτο από τους οκτώ γύρους.

Μετά την πτώση του ο Βρετανός αναβάτης της περιφερειακής ομάδας της Ducati μετέβη στο ιατρικό κέντρο της πίστας, όπου μέσα στις αρκετές μελανιές του στο δεξί χέρι, στον αριστερό αστράγαλο, κλπ., οι γιατροί διέγνωσαν σπασμένο αριστερό καρπό.

Παρόλο τώρα που ο Lowes θέλει να ακουστεί αισιόδοξος, γράφοντας στα social media “see you in Portimao”, ο τραυματισμός θέλει επανεξέταση -κάτι που θα κάνει ο Βρετανός στην πατρίδα του-, και μένει να δούμε αν τελικά οι γιατροί του δώσουν το πράσινο φως για να συμμετάσχει πρώτα στα δοκιμαστικά της Πορτογαλίας στις 9-10 Μαρτίου, και κατόπιν στον επόμενο αγώνα της σεζόν που γίνεται στην ίδια πίστα στις 27-29 Μαρτίου.

Για την ώρα ο Sam Lowes βρίσκεται στην 9η θέση της γενικής βαθμολογίας του Πρωταθλήματος, με 16 βαθμούς.

Ετικέτες

MOTUL WSBK 2026: Αίτημα για νέο αγώνα εκτός Ευρώπης – Αποχωρεί από χορηγός η Monster Energy

Αλλαγές σε πολλά επίπεδα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/2/2026

Η γνωστή εταιρεία ενεργειακών ποτών που χορηγούσε Jonathan Rea και Alex Lowes, Yamaha, Kawasaki και Ducati ανά τα χρόνια, αποχωρεί τώρα από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, ενώ η Michelin έχει καταχωρήσει ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς.

Το 2026 είναι μία σημαντική χρονιά για το WSBK, καθώς είχαμε τις αποχωρήσεις των Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu και πιθανότατα και του Andrea Iannone, ενώ στο οργανωτικό κομμάτι, έχουμε την μετάβαση από τη Dorna στη Liberty Media.

Στις αλλαγές αυτές μπορούμε πλέον να προσθέσουμε και την αποχώρηση της εταιρείας ενεργειακών ποτών Monster Energy, που έχει χορηγήσει στο παρελθόν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea και Alex Lowes, όπως και τους κατασκευαστές Kawasaki, Yamaha και Ducati.

Οι αλλαγές βέβαια δεν σταματούν εκεί, αφού από το 2027 τα ελαστικά θα τα προμηθεύει η Michelin που αντικαθιστά την Pirelli. Μάλιστα, η γαλλική εταιρεία έχει κάνει ένα πολύ ενδιαφέρον αίτημα για το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς κι αυτό αφορά την πραγματοποίηση ενός ακόμη μη ευρωπαϊκού αγώνα, με τις πληροφορίες να αναφέρουν πιο συγκεκριμένα για Ταϊλάνδη ή Κατάρ.

Θα έχει ενδιαφέρον πάντως για το πώς θα εξελιχθεί αυτή και η επόμενη σεζόν, καθώς με την φυγή του Toprak, το επίπεδο του ανταγωνισμού είναι πιθανό να πέσει, με τον Bulega να είναι το απόλυτο φαβορί για την φετινή χρονιά, ενώ αναμένουμε και τις επιπτώσεις που θα φέρει η αλλαγή του προμηθευτή ελαστικών της επόμενης σεζόν.