Σε αναμμένα κάρβουνα ο Laverty!

Πιθανή επιστροφή μετά από δύο μήνες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Μετά την ανακοίνωση για τον Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) ότι θα χάσει τους δύο επόμενους γύρους του πρωταθλήματος, στο Donington Park και τη Laguna Seca, ο Eugene Laverty (Team Goeleven) μαζεύει όλες του τις δυνάμεις για να επιστρέψει δριμύτερος στο πρωτάθλημα. Πριν από σχεδόν δυο μήνες, στα δοκιμαστικά της Imola, ο Laverty είχε ένα τρομακτικό highside και απ’ την πτώση του έσπασε και τους δύο του καρπούς. Παρά το γεγονός ότι ο κορυφαίος γιατρός του είδους τον ανέλαβε ως περιστατικό και δέχτηκε την πρόκληση να αποκαταστήσει τους θρυμματισμένους του καρπούς, δεν κατάφερε να κάνει άλλη μια φορά το θαύμα του, με αποτέλεσμα ο Laverty να χάσει ήδη τρείς γύρους απ’ το πρωτάθλημα.
Όπως σε κάθε αγωνιζόμενο έτσι και στον Laverty η δίψα του για να ξαναμπεί στην πίστα και να αγωνιστεί δεν έχει κορεσμό. Για αυτό το λόγο ο Laverty, ενώ γνωρίζει πως οι καρποί του δεν έχουν θεραπευτεί πλήρως, θα επιχειρήσει να περάσει τις εξετάσεις της αγωνιστικής επιτροπής την Παρασκευή πριν την έναρξη των δοκιμών ώστε να ξανακαβαλήσει τη V4 R του. “Πριν από δέκα μέρες είχα συμβιβαστεί με το γεγονός ότι θα χάσω τόσο τον αγώνα στο Donington Park όσο και στη Laguna Seca.” Παραδέχτηκε. “Είχα αποθαρρυνθεί τελείως επειδή δεν είχα κάποιο στόχο κι έτσι ξεκίνησα να λέω στον εαυτό μου ότι ίσως καταφέρω να λάβω μέρος στη Laguna Seca, αν συνέχιζα να δουλεύω σκληρά με την αποκατάστασή μου. Είναι μια πίστα που γυρνάμε αντίθετα απ’ τη φορά του ρολογιού και έτσι δεν καταπονείται τόσο ο δεξιός μου καρπός.”

Με αυτές τις σκέψεις ο Laverty πήρε δύναμη και συνέχισε να προπονείται και μετά από έξι εβδομάδες και με σχετικά αργή πρόοδο κατάφερε να ξεφύγει απ’ την οξεία φάση της κατάστασής του και του δημιουργήθηκαν ελπίδες μήπως λάβει μέρος Donington Park. Οδήγησε μάλιστα και μια μοτοσυκλέτα 300cc με στόχο να αναπροσαρμόσει τη θέση οδήγησης ώστε να μην καταπονούνται τόσο τα χέρια του. “Το Donington αποτελεί μια μεγάλη δοκιμασία για το σώμα μου αλλά έχω κουραστεί πνευματικά πλέον να μένω στο περιθώριο (λόγω του τραυματισμού του) και αν υπάρχει η παραμικρή πιθανότητα να μπορέσω να αγωνιστώ θα το κάνω! Δεν μπορώ να περιορίσω άλλον τον αναβάτη μέσα μου που θέλει να αγωνιστεί!”

Ετικέτες

WSBK - Ο Iker Lecuona αποχωρεί από την Honda στο τέλος του 2025 - Αναμένει η Ducati

Τέλος στη τετραετή συνεργασία αναβάτη - εργοστασίου
Iker Lecona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Ο Ισπανός αναβάτης Iker Lecuona και η Honda Racing Corporation (HRC) χωρίζουν τους δρόμους τους στο τέλος της σεζόν 2025

Ο Lecuona πέρασε από το MotoGP στο WSBK με την Honda το 2022 και έκτοτε κατάφερε να κατακτήσει δύο βάθρα για την εταιρεία.

Σε ανακοίνωσή της, η Honda ανέφερε:
“Η Honda Racing Corporation (HRC) και ο αναβάτης Iker Lecuona θα τερματίσουν τη συνεργασία τους στο τέλος της σεζόν 2025 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike. Από το 2022, ο Lecuona απέδειξε το πάθος και το αγωνιστικό του πνεύμα, συνεργαζόμενος στενά με την ομάδα του για συνεχή βελτίωση και σταθερή μάχη στις πρώτες δέκα θέσεις. Τα καλύτερά του αποτελέσματα στο WorldSBK περιλαμβάνουν δύο βάθρα, στο Assen το 2022 και στο Estoril το 2024. Ο Lecuona υπηρέτησε πιστά τον ρόλο του ως αναβάτης της Honda, συμμετέχοντας σε διάφορους αγώνες MotoGP ως αναπληρωματικός και στη νικηφόρα ομάδα της Honda στον διάσημο αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours το 2022, οδηγώντας την CBR1000RR-R SP. Η Honda ευχαριστεί τον Iker Lecuona για την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό του αυτά τα τέσσερα χρόνια.”

Η ανακοίνωση έρχεται παράλληλα με πληροφορίες ότι ο Lecuona έχει δεχτεί πρόταση μονοετούς συμβολαίου από την ομάδα Aruba.it Racing – Ducati για το πρωτάθλημα World Superbike του 2026. Με την αποχώρησή του από την Honda να είναι πλέον επίσημη, η αντίστοιχη ανακοίνωση της συνεργασίας με τη Ducati αναμένεται σύντομα.