Θα έχουμε ξανά Έλληνα στο MOTUL WSBK! Ο Γιάννης Περιστεράς θα αγωνίζεται το 2026 στην νέα κατηγορία!

Ο νεαρός αναβάτης θα συμμετέχει στην κατηγορία World Sportbike
peristeras
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/10/2025

Σας είχαμε ενημερώσει μήνες πριν πως η FIM και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ανακοίνωσαν τη νέα κατηγορία World Sportbike (WSPB) για τη σεζόν 2026 που θα έρθει για να αντικαταστήσει την WorldSSP 300 με μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού. Στη νέα κατηγορία θα αγωνίζεται και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς.

Ο 20χρονος αναβάτης συμμετείχε φέτος στον Ιταλικό θεσμό R7 CUP τερματίζοντας στην 5η θέση της γενικής κατάταξης, κάτι που του έδωσε την ευκαιρία να συμμετάσχει και στο Yamaha R7 European Cup SuperFinale, όπου πήρε τη νίκη στον πρώτο αγώνα και ήρθε 5ος στον δεύτερο, κατακτώντας έτσι την 3η θέση στα συνδυασμένα αποτελέσματα.

Η νέα entry-level κατηγορία θα κάνει το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike το 2026 και σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση “Στοχεύει να εξορθολογήσει περαιτέρω την πορεία των νέων αναβατών που μεταβαίνουν προς την κατηγορία World Supersport. Διαθέτοντας ευέλικτες μοτοσυκλέτες με κινητήρες μεσαίου κυβισμού. Αυτή η νέα κατηγορία υπόσχεται συναρπαστικό ανταγωνισμό και βελτιωμένες ευκαιρίες για κατασκευαστές, ομάδες και αναβάτες."

Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Έλληνα αναβάτη να αγωνίζεται την επόμενη σεζόν στη νέα αυτή κατηγορία με μοτοσυκλέτα Aprilia. Αναμένουμε και την επίσημη ανακοίνωση για περισσότερες λεπτομέρειες, ενώ οι τεχνικοί κανονισμοί και οι λεπτομέρειες για τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμη.

Ο Γιάννης Περιστεράς, ένας από τους καλύτερους αναβάτες που έχει η Ελλάδα, έχει εμπειρία από την WorldSSP κατηγορία καθώς και από τις πίστες του πρωταθλήματος.

Τα μυστικά του BMW M1000RR στα Motul WSBK!

Όσα αποκάλυψαν οι δοκιμές στην Βαρκελώνη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2021

Πριν από λίγες μέρες ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές των Superbikes στην πίστα της Catalunya, με τις μοτοσυκλέτες που θα αγωνιστούν στο φετινό Motul WSBK να αποκαλύπτουν τα μυστικά τους. Το πολυαναμενόμενο M1000RR, με το οποίο θα τρέξουν οι Michael van der Mark και Tom Sykes ως εργοστασιακοί αναβάτες και ο Eugene Laverty (RC Squadra Corse) με τον Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) ως δορυφορικοί, ήταν από τις μοτοσυκλέτες που μονοπώλησε το ενδιαφέρον και τα φλάς των φωτογραφικών φακών, στα πλαίσια των δοκιμαστικών.

Μπορεί ο αναβαθμισμένος κινητήρας να ήταν κρυμμένος πίσω από τα φαίρινγκ, αλλά τα περισσότερα περιφερειακά, όπως το νέο μακρύτερο ψαλίδι με τη νέα έδραση, αλλά και τα νέα αεροδυναμικά φτερά τα οποία έχουν εξελιχθεί στο ίδιο τμήμα που γίνεται η εξέλιξη των αγωνιστικών μονοθεσίων F1 της BMW.

Εντύπωση φυσικά προκαλούν τα φρένα της Nissin, που μπορεί να μην έχουν την μπλε ανοδίωση της έκδοσης παραγωγής, αλλά εξακολουθούν οι εξαέμβολες ακτινικές δαγκάνες να είναι εντυπωσιακές στην όψη.

Η εξάτμιση είναι κι αυτή νέα και διαφορετική, με την Akrapovic να έχει συμβάλλει στην ροϊκή εξέλιξη όπως είχαμε γράψει στην πρώτη παρουσίαση του M1000RR, ενώ και το πλαίσιο είναι νέο, παρότι μοιάζει σε πολύ μεγάλο ποσοστό με αυτό του S1000RR, με διαφορετικά όμως γεωμετρικά χαρακτηριστικά λόγω της νέας τοποθέτησης του κινητήρα και της ελαφρώς μεγαλύτερης γωνίας κάστερ.

Το πώς θα μεταφραστούν όλα αυτά στην πράξη βέβαια, θα πρέπει να περιμένουμε να το δούμε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς που θα γίνει στις 21-23 Μαΐου στην πίστα της Aragon!