Tom Sykes - Δέκα σπασμένα πλευρά και τραύματα σε θώρακα και αστράγαλο!

Από το

motomag

3/7/2023

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2013, υπέστη κατάγματα σε δέκα πλευρά (τρία εκ των οποίων έχουν σπάσει σε δυο μεριές), θωρακικό τραύμα και ένα τραυματισμένο αστράγαλο, απόρροια της πτώσης του με την εργοστασιακή BMW M1000RR στον τελευταίο αγώνα του βρετανικού γύρου.

O Tom Sykes, ο οποίος μετά το τέλος του συμβολαίου του με την Kawasaki Pucceti, αναπληρώνει τον τραυματία Van der Mark στην ομάδα ROKiT BMW με το M1000RR, στον τελευταίο αγώνα στον γύρο του Donington Park, είχε ένα τρομακτικό highside στην έξοδο της στροφής Coppice. Τα πράγματα έγιναν ακόμα χειρότερα καθώς στη συνέχεια, ο Michael Ruben Rinaldi που ακολουθούσε, έκοψε ταχύτητα για να αποφύγει τον Βρετανό, όμως έτσι τον χτύπησε από πίσω ο Loris Baz, με συνέπεια ο Ιταλός να πέσει με τη μοτοσυκλέτα του πάνω στον πεσμένο Sykes! Ευτυχώς, παρά τους εκτενείς τραυματισμούς του Sykes αποφύγαμε τα χειρότερα, καθώς ο αναβάτης της BMW ανασηκώθηκε σύντομα στα γόνατα, δείχνοντας έντονη δυσφορία.

Τόσο ο Sykes όσο και ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing), ο οποίος ενεπλάκη στο ίδιο συμβάν μαζί με τον Loris Baz (Bonovo Action BMW), μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο. Ο αναβάτη της Aruba.it διαγνώστηκε με μία απλή διάσειση και με τραυματισμένο δεξιό αστράγαλο.

Από την άλλη, ο Sykes διαγνώστηκε με θωρακικό τραύμα, τραυματισμένο αριστερό αστράγαλο και δέκα σπασμένα πλευρά, με τρία από αυτά να έχουν σπάσει σε δύο σημεία! Μέχρι εκείνη την στιγμή ο αντικαταστάτης του Van der Mark είχε καταφέρει να πάρει μια 9η θέση στον πρώτο αγώνα, ενώ στη SuperPole δεν τα είχε πάει καλά, τερματίζοντας 18ος.

Ετικέτες

WSBK

sykes

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Ο Αυστραλός αναβάτης, που μεταπήδησε από το MotoGP στο WorldSBK με τη Yamaha το 2023, συνεχίζει την πορεία του με την GYTR GRT Yamaha, στην οποία έχει αγωνιστεί σε όλη την καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 12η θέση της γενικής κατάταξης του 2025 και είναι ο δεύτερος αναβάτης Yamaha στη βαθμολογία.

Ο ίδιος δήλωσε χαρούμενος που θα συνεχίσει με τη Yamaha στο WorldSBK: “Η συνεργασία μας μέχρι στιγμής είναι καλή, αλλά νιώθω ότι έχουμε ακόμη πολλά να πετύχουμε. Έχουμε δείξει ότι, όταν όλα δουλεύουν σωστά, μπορούμε να είμαστε γρήγοροι και να παλεύουμε για το βάθρο. Ο στόχος μου είναι να το κάνουμε αυτό πιο συχνά στο υπόλοιπο της σεζόν 2025 και να κάνουμε ένα ακόμη βήμα το 2026.”

Ο αγωνιστικός manager της Yamaha, Niccolo Canepa, πρόσθεσε: “Ο Remy έχει εξελιχθεί σε ένα πολύτιμο μέλος της ομάδας μας τα τελευταία χρόνια, όχι μόνο χάρη στην ταχύτητά του και τον δυναμισμό του, αλλά και στην ικανότητά του να δίνει λεπτομερή πληροφόριση, κάτι που βοηθά τους μηχανικούς να συνεχίσουν την εξέλιξη της R1 στο WorldSBK. Έχει ήδη δείξει ότι μπορεί να παλέψει για το βάθρο και ο στόχος είναι να γίνει πιο σταθερός σε αυτό προς το τέλος της χρονιάς, ώστε να χτίσουμε πάνω σε αυτή τη βάση για την επόμενη σεζόν.”

Ο Gardner είναι ο δεύτερος αναβάτης που ανανεώνει με τη Yamaha για τη σεζόν 2026, μετά τον Andrea Locatelli, ο οποίος υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την ομάδα μετά τη νίκη του στο Assen – την πρώτη του στο WorldSBK.

Απομένουν δύο διαθέσιμες θέσεις στις επίσημες ομάδες της Yamaha – μία στη factory ομάδα, που αυτή τη στιγμή εκπροσωπεί ο Jonathan Rea, και μία στη GRT, όπου ο Dominique Aegerter είναι teammate του Gardner. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας στο WorldSSP και αναβάτης της Ten Kate Yamaha, Stefano Manzi, αναμένεται να “αναβαθμιστεί” σε μία από αυτές τις θέσεις.