TOM SYKES

ΟΙ ΝΕΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΜΕ ΑΝΑΓΚΑΖΟΥΝ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΣΤΙΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/11/2016

Μετά τις πρώτες δοκιμές στην πίστα της Jerez με τον κινητήρα του 2017, ο αναβάτης της Kawasaki Tom Sykes ήταν σχεδόν έξω φρενών με τις επιπτώσεις που έχουν οι νέοι κανονισμοί στους κινητήρες της Kawasaki. Θυμίζουμε ότι από του χρόνου, οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των Superbike θα πρέπει να έχουν πάνω τους τόσο την γεννήτρια (μέχρι τώρα είχαν μόνο την μπαταρία) αλλά και τον αντικραδασμικό άξονα αν υπάρχει τέτοιος στην μοτοσυκλέτα παραγωγής. Αυτές οι αλλαγές σύμφωνα με τον Sykes είναι: Κλωτσιά στα αρχ…α” για τους αναβάτες της Kawasaki καθώς θα πρέπει να αλλάξουν εντελώς το στιλ οδήγησής τους. Ο Sykes λέει ότι με τον νέο κινητήρα δεν μπορεί να κάνει αυτά που έκανε με τον παλιό και ότι δεν μπορεί πλέον να είναι τόσο επιθετικός στις είσοδο και την έξοδο της στροφής.

Οι αλλαγές σύμφωνα με τον Sykes είναι: Κλωτσιά στα αρχ…α” για τους αναβάτες της Kawasaki 

Αν οι οργίλες δηλώσεις του Sykes ανταποκρίνονται στο μέγεθος του προβλήματος και με δεδομένο ότι η Ducati ήταν απίστευτα γρηγορότερη στους τρεις τελευταίους αγώνες και ότι όλες οι άλλες εταιρείες θα έχουν ολοκαίνουριες μοτοσυκλέτες (πλην της Yamaha) τότε ίσως να δούμε την κυριαρχία της Kawasaki να κλυδωνίζεται το 2017. Πάντως ο Sykes άφησε να εννοηθεί ότι υπάρχουν ακόμα πολλά περιθώρια βελτίωσης και ότι στα δοκιμαστικά του Aragon θα βρίσκονται σε πολύ καλύτερο σημείο από το σημερινό. 

Ετικέτες

Motul WSBK: Το επίσημο Πρόγραμμα του 2020!

Με 13 τριπλούς αγώνες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/11/2019

Οι πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν του Motul WSBK έχουν ήδη ολοκληρωθεί, ενώ το καλεντάρι έχει αρκετές αλλαγές και μεγάλωσε φτάνοντας τις 13 αγωνιστικές συναντήσεις από τις 12 πέρσι για ένα σύνολο 39 αγώνων!

Η Catalunya θα φιλοξενήσει από τις 18 έως τις 20 Σεπτεμβρίου για πρώτη φορά έναν αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike και υπόσχεται αρκετό θέαμα και μάχες με τη χάραξή της.

Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί παραδοσιακά στο Philip Island, ενώ το Qatar έχει αλλάξει θέση και πλέον δεν είναι ο τελευταίος γύρος αλλά έρχεται αμέσως μετά τον αγώνα της Αυστραλίας. Έπειτα, το Motul WSBK θα έρθει στη Γηραιά Ήπειρο με την Jerez να το υποδέχεται. Μετά από 16 χρόνια απουσίας, το Oschersleben επιστρέφει στο πρόγραμμα και θα είναι ο δεύτερος αγώνας μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Ο τελευταίος ευρωπαϊκός αγώνας θα γίνει στο Magny Cours, ενώ έπειτα τα Superbikes θα μεταφερθούν στην Αργεντινή με το El Vilicum να αποτελεί την αυλαία του πρωταθλήματος.

Το πρόγραμμα του WSBK για το 2020

Ημ/νια
Χώρα
Πίστα
28 Φεβρουαρίου – 01 Μαρτίου
Αυστραλία
Philip Island
13 – 15 Μαρτίου
Κατάρ
Losail International Circuit
27 – 29 Μαρτίου
Ισπανία
Jerez
17 – 19 Απριλίου
Ολλανδία
TT Assen
08 – 10 Μαΐου
Ιταλία
Imola
22 – 24 Μαΐου
Ισπανία
Aragon
12 – 14 Ιουνίου
Ιταλία
Misano Marco Simoncelli
03 – 05 Ιουλίου
Μ. Βρετανία
Donington Park
31 Ιουλίου – 02 Αυγούστου
Γερμανία
Oschersleben
04 – 06 Σεπτεμβρίου
Πορτογαλία
Portimao
18 – 20 Σεπτεμβρίου
Ισπανία
Catalunya
25 – 27 Σεπτεμβρίου
Γαλλία
Magny Cours
09 – 11 Οκτωβρίου
Αργεντινή
El Vilicum

 

Ετικέτες