WorldSBK 2026: Ανακοινώθηκαν οι μοτοσυκλέτες της νέας κατηγορίας World Sportbike

Εκεί που θα συμμετέχει και ο Γιάννης Περιστεράς - Aprilia, CFMOTO, Kawasaki, Triumph, Yamaha, KOVE, Suzuki και Honda
world
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/11/2025

Η Επιτροπή SBK δημοσιεύει τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν και δίνει τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τη νέα κατηγορία World Sportbike που εισάγεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM το 2026. Υπενθυμίζουμε πως στην κατηγορία αυτή θα συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς.

Οι μοτοσυκλέτες που μπορούν να πάρουν μέρος στη νέα κατηγορία World Sportbike είναι οι Aprilia RS 660, CFMOTO 675 SR-R, Kawasaki ZX-6R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7, KOVE 450RR, SUZUKI GSX-8R και Honda CBR 600. Βλέπουμε δηλαδή δικύλινδρες, τρικύλινδρες αλλά και τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες με την απόδοση τους να πρέπει, όπως αναγράφεται στους κανονισμούς να είναι "κοντά στους 90 ίππους".

Κάποιοι θα αναρωτηθούν πως γίνεται τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες 600 κυβικών εκατοστών, με απόδοση 120 ίππων να ανταγωνίζονται δικύλινδρες και τρικύλινδρες μοτοσυκλέτες με πολύ μικρότερη ιπποδύναμη και να πρέπει να αποδίδουν 30 ίππους λιγότερο από την εργοστασιακή τους ισχύ. Σύμφωνα με τους κανονισμούς και προκειμένου να εξισωθούν οι επιδόσεις των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike, μπορεί να εφαρμοστεί ένα σύστημα βελτιώσεων ή περιορισμών των επιδόσεων, που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων:

Χρησιμοποίηση διαφορετικών εξαρτημάτων ανά κινητήρα, χάρτη περιορισμένης ροπής με όριο στροφών και ελάχιστο βάρος. Μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί και ειδικός αλγόριθμος της FIM που θα αναλύει τις επιδόσεις των μοτοσυκλετών, ώστε να προστατεύονται οι αναβάτες και οι ομάδες από αδικίες. Οι προδιαγραφές των μοτοσυκλετών Sportbike θα συμφωνηθούν μεταξύ του κατασκευαστή της μηχανής και του Τεχνικού Διευθυντή της FIM SBK και θα δημοσιευτούν καθώς θα παραμείνουν σταθερές για όλη τη σεζόν.

WorldSBK

Οι Τεχνικοί Κανονισμοί FIM Sportbike 2026 παρουσιάστηκαν και εγκρίθηκαν από την Επιτροπή SBK και μπορείτε να τους δείτε αναλυτικά ΕΔΩ.

Παράλληλα:

  • Η ελάχιστη ηλικία για τη νέα κατηγορία ορίζεται στα 16 έτη. Για τους αναβάτες που είναι νέοι στο paddock του WorldSBK, η μέγιστη ηλικία είναι τα 25 έτη. Ωστόσο, για όσους το WorldSBK περιγράφει ως έμπειρους αναβάτες, η μέγιστη ηλικία είναι τα 28 έτη. Σε αυτή την περίπτωση, ο όρος έμπειροι αναφέρεται σε αναβάτες που έχουν συμμετάσχει στο WorldSSP300 ή στο WorldWCR. Η μέγιστη ηλικία για τους αναβάτες που έχουν αγωνιστεί στο Sportbike θα γίνει 28 ετών από το 2026.
  • Για τις κατηγορίες WorldSSP και WorldSPB, ο μέγιστος αριθμός συμμετεχόντων περιορίζεται σε 34, συμπεριλαμβανομένης ενός Wild Card.
  • Θα υπάρχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ξεχωριστά για το σύνολο μοτοσυκλέτας-αναβάτη (αναλόγως μοτοσυκλέτας), όπως και μίνιμουμ πίεση ελαστικών τόσο στα δοκιμαστικά, όσο και στους αγώνες.

WSBK: Ο Petrucci δεν θα αγωνιστεί στην Jerez - ο Spinelli θα τον αντικαταστήσει

Ο Ιταλός δεν θα ξανά αγωνιστεί με τα “χρώματα” της Barni Team
Petrucci
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) κρίθηκε ακατάλληλος και δεν θα αγωνιστεί στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, μετά από χειρουργική επέμβαση στο χέρι του, με την Barni Ducati να επιλέγει τον Spinelli για να τον αντικαταστήσει.

Ο Petrux υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση αυτή την εβδομάδα για να σταθεροποιήσει ένα κάταγμα στο τέταρτο μετακάρπιο του δεξιού του χεριού, αλλά δεν έλαβε το ιατρικό πράσινο φως για να αγωνιστεί στον Ισπανικό γύρο. Η Barni Ducati ανακοίνωσε ότι ο Nicholas Spinelli θα τον αντικαταστήσει.

Ο Ιταλός αναβάτης υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση τη Δευτέρα μετά τον αγώνα στο Εστορίλ και είχε ως στόχο να αγωνιστεί στο Χερέθ, αλλά κρίθηκε ακατάλληλος για αγώνα, σήμερα Πέμπτη.

Ο Petrucci ισοβαθμεί στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης με τον Andrea Locatelli και αυτός θα ήταν ο τελευταίος αγώνας με την Barni Ducati, αφού από του χρόνου θα αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με BMW.

Σχετικά με τον τραυματισμό του, ο Petrucci δήλωσε: “Λυπάμαι πολύ που δεν μπορώ να συμμετάσχω στον τελευταίο αγώνα με την ομάδα Barni. Είχα φανταστεί ένα διαφορετικό τέλος, περίμενα αυτό το Σαββατοκύριακο για να παλέψω για την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα και να αποχαιρετήσω την ομάδα με μια καλή επίδοση. Αντ' αυτού, τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά και πονάει ακόμα περισσότερο το γεγονός ότι δεν μπορέσαμε να παλέψουμε και να μοιραστούμε αυτόν τον τελευταίο Σαββατοκύριακο μαζί».

Τη θέση του θα πάρει ο Nicholas Spinelli, που αγωνίζεται στο πρωτάθλημα MotoE και βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής κατάταξης. Ο Spinelli δήλωσε: “Λυπάμαι για τον Danilo, αγωνιζόταν για την τρίτη θέση και είναι πραγματικά ατυχές που τραυματίστηκε αυτή τη στιγμή. Εύχομαι στον Danilo γρήγορη ανάρρωση. Είμαι χαρούμενος και ευχαριστώ την ομάδα Barni που με κάλεσε. Θα δω το Σαββατοκύριακο με ηρεμία. Πέρυσι στο Assen είχαμε μεταβλητές καιρικές συνθήκες, μεταξύ βροχής και ξηρασίας, και με αυτές τις συνθήκες δεν μπόρεσα να κατανοήσω πλήρως τη μοτοσυκλέτα. Τώρα είμαι χαρούμενος που επιστρέφω να συνεργαστώ με την ομάδα Barni για αυτό το Σαββατοκύριακο αγώνων”.