WorldSBK 2026: Αυτό είναι το ρόστερ της νέας χρονιάς

Ποιοι αναβάτες έχουν υπογράψει και ποιοι αναμένονται, μετά την τρανταχτή αποχώρηση του Razgatlioglu
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

Περισσότερο από το 80% του ρόστερ του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike έχει κλείσει για την επόμενη χρονιά. Αυτό σε νούμερα σημαίνει πως από τις 23 θέσεις στο grid, μόλις 4 είναι ακόμη κενές.

Πάμε να δούμε παρακάτω πιο αναλυτικά τις θέσεις ανά ομάδα:

Ducati

Aruba.it Racing - Ducati:

  • Ο Nicolo Bulega ανανέωσε το συμβόλαιό του για την επόμενη σεζόν και καβάλα στη σέλα της νέας Panigale V4R που με την εξέλιξή της ακροβατεί ανάμεσα σε WorldSBK και... MotoGP επιδόσεις, είναι το μεγάλο φαβορί από τώρα για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος. Μέρος της συμφωνίας του περιλαμβάνει επίσης τη συμμετοχή του στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας MotoGP της Ducati για το 2027 με ελαστικά Pirelli.
  • Ο Alvaro Bautista ενημερώθηκε ότι δεν θα συνεχίσει με την ομάδα και αντικαταστάθηκε από τον Ισπανό Iker Lecuona.

ELF Marc VDS Racing Team:

  • Η Βελγική ομάδα και ο Sam Lowes υπέγραψαν νέα συμφωνία για τις σεζόν 2026 και 2027 του World Superbike, επεκτείνοντας τη μακροχρόνια συνεργασία τους που έχει διαρκέσει από το Moto2 έως το WorldSBK.

Barni Spark Racing Team:

  • Ο Alvaro Bautista ορίστηκε ως αντικαταστάτης του Danilo Petrucci στην Barni Spark Racing Team. Ο δύο φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike υπέγραψε συμβόλαιο διάρκειας ενός έτους για να αγωνιστεί με την ιταλική ομάδα το 2026.
  • Ο Yari Montella ανανέωσε το συμβόλαιό του για τέταρτη σερί σεζόν με την ιταλική ομάδα.

Team GoEleven:

  • Η ομάδα δεν ανανέωσε το συμβόλαιο του Andrea Iannone δεν ανανέωσε την συνεργασία και υπέγραψε τον Lorenzo Baldassarri για το 2026.

Motocorsa Racing:

  • Ο Ryan Vickers είχε αρχικά υπογράψει διετές συμβόλαιο με την Motocorsa Racing για τις σεζόν 2025 και 2026 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Ωστόσο, ο Βρετανός αναβάτης και η ιταλική ομάδα δεν θα συνεχίσουν μαζί την επόμενη χρονιά. Δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα κανένας αναβάτης για τη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike 2026.

MGM Bonovo:

  • Αν και η ομάδα είχε σκεφτεί να αποσυρθεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο τέλος του 2025, φαίνεται ότι θα παραμείνει και το 2026 και αναμένεται να ανακοινωθεί και ο αναβάτης της.

Superbike Advocates:

  • Υπάρχουν πληροφορίες ότι η Superbike Advocates θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2026. Η αυστραλιανή ομάδα θα κάνει το ντεμπούτο της στο British Superbikes την επόμενη σεζόν, αλλά τώρα αναμένεται να συμμετάσχει και στο World Superbikes με τον Andrea Iannone.

BMW

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team:

  • Η BMW υπέγραψε συμβόλαιο με τον Danilo Petrucci που θα αντικαταστήσει τον πολυπρωταθλητή Toprak Razgatlioglu. Η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε ακόμη την άφιξη του Miguel Oliveira στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike για τη σεζόν 2026.

Bimota

Bimota by Kawasaki Racing Team:

  • Η σύνθεση της Bimota by Kawasaki Racing Team έχει επιβεβαιωθεί πλήρως, καθώς αποφάσισαν να διατηρήσουν και τους δύο αναβάτες για το 2026. Ο Alex Lowes και ο Axel Bassani θα παραμείνουν με τον ιταλικό κατασκευαστή για δεύτερη χρονιά, μετά το ντεμπούτο της KB998 Rimini αυτή τη σεζόν.

Yamaha

Pata Maxus Yamaha WorldSBK Team:

  • Ο Andrea Locatelli έχει ήδη υπογράψει διετές συμβόλαιο για το 2026 και το 2027. Ο Jonathan Rea δεν θα παραμείνει στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, καθώς ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τους αγώνες και οι Ιάπωνες επέλεξαν τον Xavi Vierge για τη σεζόν 2026.

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team:

  • Ο Remy Gardner υπέγραψε διετές συμβόλαιο και θα παραμείνει στην ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ο Stefano Manzi που κατέκτησε το πρωτάθλημα στην κατηγορία SSP θα “προαχθεί” στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike την επόμενη σεζόν, αφού υπέγραψε διετές συμβόλαιο με την ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team.

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team:

  • Η ιταλική ομάδα θα έχει και πάλι δύο αναβάτες για τη σεζόν 2026, καθώς διατήρησε τον Bahattin Sofuoglu (αδελφός του Kenan) για δεύτερη σεζόν και υπέγραψε συμβόλαιο με τον rookie αναβάτη Mattia Rato.

Honda

Ομάδα HRC:

  • Οι Iker Lecuona και Xavi Vierge αποχώρησαν και θα αντικατασταθούν από τον Βρετανό αναβάτη Jake Dixon και τον Ταϊλανδό αναβάτη Somkiat Chantra που απογοήτευσε στο MotoGP.

Petronas MIE Racing Honda:

  • Το μέλλον της ιαπωνικής ομάδας Petronas MIE Racing Honda παραμένει αβέβαιο για την επόμενη σεζόν.

Kawasaki

Kawasaki WorldSBK Team:

  • Ο Garrett Gerloff και η Kawasaki WorldSBK Team θα συνεχίσουν μαζί το 2026.

Ακολουθεί ο πίνακας αναβατών και ομάδων της επόμενης σεζόν:

Αναβάτης

Ομάδα

Συμβόλαιο

Nicolo Bulega

Aruba.it Racing - Ducati

Τέλος του 2026

Iker Lecuona

Aruba.it Racing - Ducati

Τέλος του 2026

Danilo Petrucci

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Miguel Oliveira

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

Τέλος του 2027

Xavi Vierge

Pata Maxus Yamaha

Τέλος του 2026

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

Τέλος του 2026

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

Τέλος του 2026

Jake Dixon

Team HRC

Τέλος του 2026

Somkiat Chantra

Team HRC

Τέλος του 2026

Remy Gardner

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team

Τέλος του 2027

Stefano Manzi

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team

Τέλος του 2027

Alvaro Bautista

Barni Spark Racing Team

Τέλος του 2026

Yari Montella

Barni Spark Racing Team

Τέλος του 2026

Sam Lowes

ELF Marc VDS Racing Team

Τέλος του 2027

Lorenzo Baldassarri

Team Pata GoEleven

Τέλος του 2026

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Bahattin Sofuoglu

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Mattia Rato

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team

Τέλος του 2026

Αναμένεται

Team Motocorsa Racing

 

Αναμένεται

Petronas MIE Racing Honda

 

Αναμένεται

Petronas MIE Racing Honda

 

Αναμένεται

MGM Bonovo Ducati

 

Motul WSBK: Iker Lecuona - "Μην αλλάξετε ούτε τα λάδια"

Η Ducati του Ισπανού βρήκε το setup στην Cremona και θέλει να τo μεταφέρει αυτούσιo στο Estoril
Lecuona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Ο Iker Lecuona ολοκλήρωσε στην Cremona το καλύτερο Σαββατοκύριακο της καριέρας του στο WorldSBK, με pole position και τρεις νίκες, κλειδώνοντας τη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα.

Ο Ισπανός αναβάτης της Aruba.it Racing - Ducati με το #7 πήρε την pole position το Σάββατο και ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον πρώτο αγώνα, πριν κερδίσει και τους δύο αγώνες της Κυριακής, πετυχαίνοντας για πρώτη φορά στην καριέρα του hat trick σε επίπεδο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Παράλληλα, ο Ισπανός εξασφάλισε και μαθηματικά τη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Αναβατών του 2026. Ο ομόσταυλός του, Nicolo Bulega, είχε ήδη στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής μπροστά του, όπως διαφαινόταν ήδη από τη Γαλλία, όμως η δεύτερη θέση στην πρώτη του σεζόν με τα εργοστασιακά χρώματα της Ducati αποτελεί σημαντική βάση για τις επόμενες σεζόν του Lecuona.

Eνα εξαιρετικό Σάββατο

Μετά την κορυφαία επίδοση και στις δύο ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, την pole position και τη νίκη στον Πρωτο αγώνα με μεγάλη διαφορά, ο Lecuona κράτησε ανοιχτή τη μάχη του τίτλου για την Κυριακή. Οι πιθανότητες να πάρει το Πρωτάθλημα ήταν βέβαια ελάχιστες, καθώς ο Bulega χρειαζόταν μόλις 15 βαθμούς για να το κατακτήσει, όμως ο teammate του, ήταν αποφασισμένος να εξαντλήσει τις πιθανότητες.

Στον αγώνα Superpole της Κυριακής ξεκίνησε από την πρώτη θέση, με τον Bulega να βρίσκεται ακριβώς πίσω του και να μην του επιτρέπει να ανοίξει διαφορά μεγαλύτερη από 0,213 δευτερόλεπτα μετά από τρεις γύρους. Σταδιακά όμως ο Lecuona αύξησε τον ρυθμό του και μέχρι τον 7ο γύρο είχε δημιουργήσει διαφορά μεγαλύτερη από έξι δέκατα, παίρνοντας τη δεύτερη νίκη του μέσα στο Σαββατοκύριακο, με διαφορά λίγο μεγαλύτερη από δύο δευτερόλεπτα στον τερματισμό.

Έτσι, όλα κρίθηκαν στον δεύτερο αγώνα το απόγευμα της Κυριακής. Ο Lecuona ξεκίνησε και πάλι από την pole και στον δεύτερο γύρο σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με 1'28.122", έχοντας ήδη διαφορά μεγαλύτερη από τέσσερα δέκατα. Ακολούθησαν ακόμη πέντε γύροι με χρόνους κάτω από το 1'28.5", με τον Ισπανό να έχει πλέον ξεφύγει από το υπόλοιπο γκρουπ και να προηγείται του Bulega κατά 1,3 δευτερόλεπτα. Μετά τον τερματισμό, όλα τα βλέμματα στράφηκαν στον άρτι εστεμμένο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Bulega, ενώ ο Lecuona σταμάτησε στην άκρη της πίστας για να συγχαρεί τον Ιταλό, που αναχωρεί για το MotoGP του χρόνου, για μια ιστορική σεζόν.

Για τον ίδιο, ωστόσο, δύσκολα θα μπορούσε να υπάρξει καλύτερο Σαββατοκύριακο. Η σημαντική βελτίωση που βρήκε η ομάδα την Παρασκευή του έδωσε νέα αυτοπεποίθηση και πλέον ο Lecuona θέλει να συνεχίσει να ανεβαίνει στο βάθρο μέχρι το τέλος του 2026.

Για το σχεδόν τέλειο Σαββατοκύριακό του, ο Lecuona δήλωσε: "Μου έλειψαν μόνο αυτά τα 0,025 δευτερόλεπτα στην FP3 για να ξεπεράσω τον Surra και να έχω ένα εντελώς τέλειο Σαββατοκύριακο. Ήταν τρελό αυτό που βρήκαμε στη μοτοσυκλέτα την Παρασκευή. Μου έδωσε ένα μεγάλο βήμα μπροστά και πολλή αυτοπεποίθηση πάνω στη μοτοσυκλέτα. Οδήγησα ήρεμα αλλά και δυνατά και μπορούσα να παλέψω με τον Nicolo ακόμη και όταν εκείνος χρησιμοποιούσε το ελαστικό SCQ. Δεν περίμενα να έχω τέτοια διαφορά από εκείνον. Φυσικά είχε το μυαλό του στο Πρωτάθλημα και ήθελε απλώς να τερματίσει, αλλά εγώ απόλαυσα πολύ την οδήγησή μου. Είπα στην ομάδα να μην πειράξει τη μοτοσυκλέτα, ούτε καν να αλλάξει τα λάδια. Θέλω να την πάρω στο Estoril με αυτή την αίσθηση."

"Έχω περισσότερη αυτοπεποίθηση για το υπόλοιπο της σεζόν"

Με μόλις δύο βάθρα στις προηγούμενες τέσσερις σεζόν του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, το 2026 αποτελεί ήδη μια ιστορική χρονιά για τον Lecuona. Έχει πλέον περισσότερα βάθρα από τον Αμερικανό δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή του WorldSBK Fred Merkel, ενώ με 28 βάθρα μέχρι στιγμής, αν διατηρήσει τον ίδιο ρυθμό και τερματίσει στην πρώτη τριάδα σε κάθε αγώνα των δύο τελευταίων γύρων, θα φτάσει μόλις ένα βάθρο πίσω από τον συμπατριώτη του Ruben Xaus και τον Ιρλανδό Eugene Laverty των 13 νικών σε αγώνες, οι οποίοι έχουν από 35 βάθρα.

Μιλώντας για το πρώτο του hat trick και κοιτάζοντας πλέον προς τον προτελευταίο γύρο του Estoril, ο Lecuona είπε: "Δεν το περίμενα! Πίστευα ότι ο Nicolo θα ήταν λίγο πιο κοντά, καθώς αγωνιζόταν στην πατρίδα του, την Ιταλία, αλλά είχα απίστευτο ρυθμό. Είμαι πολύ, πολύ χαρούμενος. Δεν το περίμενα αυτό, οπότε τώρα είναι η ώρα να το απολαύσω. Από εδώ και πέρα έχω περισσότερη αυτοπεποίθηση για το υπόλοιπο της σεζόν, αλλά σίγουρα ο Nicolo θα πιέσει περισσότερο στο Estoril. Τώρα έχει λιγότερη πίεση, καθώς το Πρωτάθλημα έχει ήδη κριθεί."