WorldSSP 2022: Ξανά μαζί Bayliss και V2 Ducati

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/10/2021

Το όνομα της Ducati και του Troy Bailiss έχουν γράψει μαζί μεγάλη ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK στο παρελθόν (και είναι ο μοναδικός αναβάτης των SBK που έτρεξε ως Wild Card σε αγώνα των MotoGP και κέρδισε!). Τώρα, τα δύο αυτά ονόματα συναντιούνται ξανά, ελπίζοντας ότι θα επαναλάβουν τις επιτυχίες του παρελθόντος.

Φυσικά, μιλάμε για τον Oli Beyliss, τον γιο δηλαδή του Troy Bayliss που για το 2022 μετακομίζει από το αυστραλιανό πρωτάθλημα SBK στο WorldSSP με την ιταλική ομάδα Barni Racing.

Όπως και ο πατέρας του, έτσι και ο Oli Bayliss θα καβαλά μια V2 Ducati αφού οι κανονισμοί της κατηγορίας αλλάζουν, επιτρέποντας στα μεγάλα ιταλικά V2 να επιστρέψουν στην αγωνιστική δράση.

Αυτό σημαίνει επίσης πως η Barni Racing θα έχει δύο ομάδες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα (μία στο WorldSSP και μία στο WSBK).

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Ο Iker Lecuona (Honda HRC) παίρνει το πράσινο φως για επιστροφή στο MOTUL FIM Superbike World Championship, καθώς κρίθηκε ικανός να αγωνιστεί την Παρασκευή στο Estoril

Ο Ισπανός θα συμμετάσχει για πρώτη φορά σε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο από τον Ιούλιο, μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στη διάρκεια του πρώτου γύρου στο Balaton Park.

Ο Lecuona είχε υποστεί κάταγμα κερκίδας και ωλένης στο δεξί αντιβράχιο, αποτέλεσμα της μεγάλης σύγκρουσης στη στροφή 2 του πρώτου γύρου. Μετά από επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση και μακρά αποθεραπεία, ο 24χρονος Ισπανός επιστρέφει στη δράση με τη CBR1000RR-R, με την ιατρική ομάδα να τον επαναξιολογεί μετά το FP1 για να διαπιστωθεί η πλήρης ετοιμότητά του.

Επιστροφή στο σημείο της επιτυχίας

Η επιστροφή του Lecuona πραγματοποιείται στο Circuito Estoril, εκεί όπου είχε ανέβει για τελευταία φορά στο βάθρο πέρυσι, κατακτώντας την 3η θέση στον πρώτο αγώνα με τη Honda.
Στη φετινή σεζόν (2025), το καλύτερο αποτέλεσμά του ήταν η 5η θέση στο Assen, ενώ σε αρκετούς αγώνες κατάφερε να τερματίσει μέσα στη δεκάδα.

Το επόμενο κεφάλαιο

Ο Lecuona έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα αποχωρήσει από τη Honda στο τέλος της χρονιάς, για να ενταχθεί στην ομάδα Aruba.it Racing – Ducati το 2026. Παρ’ όλα αυτά, στόχος του είναι να ολοκληρώσει τη συνεργασία του με τη Honda με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ξεκινώντας δυναμικά με το comeback του στην Πορτογαλία.

Η δράση στο Estoril ξεκινά αύριο με τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές και όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στον #7, που επιστρέφει με αποφασιστικότητα και ελπίδα να κλείσει τη σεζόν με στιλ.