WorldWCR: CFMOTO 675SR-R, η νέα μοτοσυκλέτα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών! - Από το 2027

1η φορά Κινέζος κατασκευαστής προμηθεύει μοτοσυκλέτα σε ενιαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIM
WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) ανακοίνωσε τη CFMOTO και την 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα καλύπτει από του χρόνου τις ανάγκες του ενιαίου πρωταθλήματος με την κινέζικη εταιρεία να γίνεται η πρώτη από τη χώρα της που φτάνει σε αυτό το ιστορικό ορόσημο.

Χθες το WorldWCR ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της συνεργασίας του με τη Yamaha, η οποία έδινε για τα τρία πρώτα χρόνια του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος τη δικύλινδρη R7, με τη συνεργασία των δύο πλευρών να ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν και τους Ιάπωνες να "μετακομίζουν" στο Moto3 με τον κινητήρα που θα χρησιμοποιείται στις μοτοσυκλέτες από το 2028 έως το 2033 να βασίζεται στον γνωστό CP2 της εταιρείας των τριών διαπασών (περισσότερα εδώ).

Σήμερα οι διοργανωτές (FIM και Dorna WSBK) ανακοίνωσαν τη CFMOTO ως τον προμηθευτή του ενιαίου παγκόσμιου πρωταθλήματος και την τρικύλινδρη 675SR-R ως τη μοτοσυκλέτα που θα πάρει τη θέση της Yamaha- τη δοκιμή της μπορείτε να τη διαβάσετε στο τεύχος #674).

Να μία ακόμη κίνηση από την κινέζικη εταιρεία που ενισχύει ακόμη περισσότερο την εμπλοκή της στους αγώνες, σε επίπεδο μάλιστα παγκοσμίου, επωφελούμενη τόσο από την αναγνωρισιμότητα που προσφέρει αυτή η κίνηση, όσο και από την τεχνογνωσία που θα αποκτήσει και θα την μεταφέρει στις sport μοτοσυκλέτες παραγωγής της. Θα συλλέξει επίσης πολύτιμα δεδομένα για αναβάτριες, οι οποίες γίνονται όλο και περισσότερες, και αναφορικά με τις sport μοτοσυκλέτες και τη χρήση τους, ακόμη και σε περιβάλλον πίστας.

WorldWCR - CFMOTO official supplier 2027

 

Η εμπλοκή της CFMOTO ως προμηθευτή σε ενιαία παγκόσμιο πρωτάθλημα είναι και μια ιστορική στιγμή για την Κίνα αφού αυτή είναι η πρώτη εταιρεία της που πετυχαίνει κάτι τέτοιο και αυτή που το δικαιούται και περισσότερο έχοντας κατακτήσει και το Triple Crown στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024, ως κατασκευαστής, ομάδα (με την Aspar) αλλά και σε επίπεδο αναβάτη με τον David Alonso -πρώτος Κινέζος στην ιστορία που το πετυχαίνει.

Το WorldWCR είναι το πρώτο πρωτάθλημα ταχύτητας σε αυτό το επίπεδο που δημιουργήθηκε αποκλειστικά για γυναίκες και το γεγονός ότι είναι ενιαίο του δίνει ακόμη μεγαλύτερη σημασία αφού έτσι ξεχωρίζουν ευκολότερα και το ταλέντο της κάθε αθλήτριας. Είναι επίσης ένα από τα τρία πρωταθλήματα υποστήριξης του WSBK, μαζί με τα SPB (Sportbike) και SSP (Supersport).

Εκτός από τις μοτοσυκλέτες για τις ανάγκες του πρωταθλήματος η CFMOTO θα προσφέρει και εκτενή τεχνική υποστήριξη στις ομάδες του WorldWCR, τα εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ενώ σε κάθε αγώνα θα υπάρχει και ομάδα τεχνικών και μηχανικών που θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους στις ομάδες.

 

MOTUL WSBK 2026: Η τελική σύνθεση των ομάδων που καθορίζει τον ανταγωνισμό αυτής της σεζόν!

Μεγάλο φαβορί η Ducati και ο Nicolo Bulega, όμως ο ανταγωνισμός είναι κοντά
WorldSBK 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2026

Η σεζόν του 2026 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike πλησιάζει, και τα μεγάλα ερωτήματα περιμένουν απαντήσεις. Ποιος θα πάρει τη θέση του Toprak στην κορυφή, μετά την αποχώρηση του Τούρκου; Με ποιους θα παλέψει για τον τίτλο; Θα δούμε ανακατάταξη στις επιδόσεις των ομάδων; Νέες μοτοσυκλέτες, νέοι αναβάτες αλλά και γνώριμα πρόσωπα σε νέες θέσεις. Όλα είναι ανοιχτά.

Ξεκινούμε με τις μεγάλες αλλαγές όσον αφορά στις συνθέσεις των ομάδων. Πρώτα απ’ όλα, οι Πρωταθλητές Ομάδων Aruba.it Racing - Ducati υποδέχονται νέο αναβάτη στο γκαράζ τους για την Panigale V4R του 2026, τον Iker Lecuona που βρισκόταν στις τάξεις του HRC για τα 4 προηγούμενα χρόνια.

Bautista

Ο Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) αποχαιρέτισε την εργοστασιακή Ducati για μια περιφερειακή ομάδα των Ιταλών, ενώ αυτή είναι η πρώτη του σεζόν που δεν θα αγωνιστεί με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα -και ίσως είναι και η τελευταία της καριέρας του αν δεν δούμε καλά αποτελέσματα.

Ο Lorenzo Baldassari (Team GoEleven) επιστρέφει για δεύτερη χρονιά στο WorldSBK, αντικαθιστώντας τον Andrea Iannone που προσπάθησε να φτιάξει τη δική του ομάδα αλλά τελικά έκανε μια τρύπα στο νερό.

Οι συμπατριώτες του, Alberto Surra (Motocorsa Racing) και Mattia Rato (Motoxracing WorldSBK Team), κάνουν το ντεμπούτο τους στο Πρωτάθλημα.

bmw

Η ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team παρουσιάζει ολοκαίνουργιο δίδυμο: Danilo Petrucci και Miguel Oliveira αναλαμβάνουν να καλύψουν το κενό που άφησαν ο Πρωταθλητής Razgatlioglu και ο Michael van der Mark.

Honda

Η Honda HRC επίσης αλλάζει πλήρως σύνθεση, καλωσορίζοντας τον Somkiat Chantra από MotoGP και τον Jake Dixon από Moto2, αντικαθιστώντας τους Lecuona και Vierge.

Yamaha

Ο Vierge μετακομίζει στη Yamaha, δίπλα στον Andrea Locatelli, στην Pata Maxus Yamaha.

Yamaha

Ο Stefano Manzi κέρδισε με το σπαθί του την άνοδό του στο WorldSBK μετά από μια εξαιρετική σεζόν στο WorldSSP, όπου στέφθηκε Πρωταθλητής, και πλέον αγωνίζεται με την GYTR GRT Yamaha δίπλα στον Remy Gardner.

Και αφού είδαμε τις αλλαγές στο μέτωπο των αναβατών, ας δούμε λίγο τα προγνωστικά αλλά και τα ερωτήματα στα οποία αναμένουμε απαντήσεις στη νέα σεζόν.

Ducati

Αδιαφιλονίκητο φαβορί είναι για φέτος ο Bulega (πάνω δεξιά) με την Ducati, με τον Ιταλό να έχει βγει δυο φορές δεύτερος στην τελική κατάταξη του Πρωταθλήματος, και φέτος όλα δείχνουν πως θα είναι η χρονιά του. Βασιζόμενοι στις επιδόσεις του το 2025, όπου ήταν ο μόνος αναβάτης που πίεζε τον Toprak, σε συνδυασμό με το γεγονός πως για την ώρα δεν έχει παρουσιαστεί κάποιο εξωπραγματικό νέο ταλέντο, τα στοιχήματα δείχνουν Bulegas.

BMW

Οι πρώην MotoGP αναβάτες Petrucci και Oliveira πρέπει να προσαρμοστούν στις BMW τους, και να το κάνουν γρήγορα, αν θέλουν να έχουν ελπίδα απέναντι στον Bulega. Η μοτοσυκλέτα είναι σίγουρα κορυφαία, όμως οι δυο τους μέχρι στιγμής δεν έχουν καταφέρει να δείξουν τη σταθερότητα που απαιτεί η κορυφή, σχεδόν όπου κι αν αγωνίστηκαν. Ίδωμεν.

Bimota

Επόμενο ντουέτο ομάδας που πρέπει να ανεβάσει επιδόσεις για να μπορέσει να κάνει το επόμενο βήμα και να αγωνιστεί σταθερά για το βάθρο είναι η ομάδα της Bimota by Kawasaki με τους Alex Lowes και Axel Bassani. Ο μεν Lowes είναι αυτός που έδωσε 4 βάθρα πέρυσι στην ομάδα, ο δε Bassani ακόμα ψάχνεται.

Panigale

Τέλος όσον αφορά στις μοτοσυκλέτες, εν τάχει η Ducati Panigale V4R του 2026 διαθέτει ανανεωμένο εμπρός αεροδυναμικό πακέτο και νέο πλαίσιο με διπλό ψαλίδι, αντί του προηγούμενου μονόμπρατσου, ενώ...

Kawasaki

...η Kawasaki με τον Garett Gerloff στη δεύτερη χρονιά του, παρουσιάζει τη νέα ZX‑10RR 2026, με νέα αεροδυναμικά φτερά, τα οποία “φορτώνουν” κιλά τον μπροστινό τροχό όσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα, βελτιώνοντας την πρόσφυση στις στροφές.

Σειρά έχει τώρα το τεστ του Phillip Island στις 16 και 17 Φεβρουαρίου, και ο πρώτος γύρος του Πρωταθλήματος που θα γίνει στην ίδια πίστα στις 20-22 του ίδιου μήνα.

Ετικέτες