WSBK 2023, Imola - Επιτέλους είδαμε κάτι διαφορετικό

Ο Toprak τις δύο από τις τρεις νίκες, με Bautista να κερδίζει αλλά και να πέφτει
Toprak
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2023

Στην Imola είχαμε αντιστροφή των όσων έχουμε δει όλο αυτό το διάστημα στο WSBK, καθώς ο Toprak Razgatlioglu με την Yamaha R1 της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, κατάφερε να κερδίσει τους δύο από τους τρεις αγώνες, με τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), να πετυχαίνει μία νίκη και μια δεύτερη θέση στο βάθρο, αλλά να έχει και μία πτώση.

1ος αγώνας

Ο πρώτος αγώνας του έβδομου γύρου του WSBK, ξεκίνησε έχοντας διαφορετικούς πρωταγωνιστές από ότι είχαμε συνηθίσει. Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα, οι Axel Bassani (Motocorsa Racing) και Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) έφυγαν μπροστά αλλάζοντας συνεχώς θέσεις, με τον Locatelli να οδηγεί τον αγώνα για αρκετούς γύρους. Ο Ιταλός αναβάτης δεν κατάφερε να μείνει για πολύ στην κορυφή καθώς ένα λάθος τον έκανε να χάσει χρόνο αλλά και θέσεις. Όπως ήταν αναμενόμενο αυτό το λάθος το εκμεταλλεύτηκε το “Titanic Trio”, με τους Bautista, Razgatlioglu, Rea να παλεύουν για τη νίκη στον πρώτο αγώνα στην Imola. Με τους γύρους να μειώνονται στην τελική μάχη έμειναν οι Bautista και Razgatlioglu καθώς ο Rea έχανε συνεχώς χρόνο. Ο Ισπανός προσπαθούσε ξανά και ξανά να περάσει τον μεγάλο του αντίπαλο αλλά ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha έπαιζε καταπληκτική άμυνα.

Alvaro Bautista

Ωστόσο στο τέλος η επίθεση απέδωσε καρπούς για τον Bautista, οκτώ γύρους πριν το τέλος, με τον Ισπανό αναβάτη της Ducati να περνά στην πρώτη θέση. Από εκεί και έπειτα το έργο για όλους μας ήταν γνωστό. Ο Πρωταθλητής του 2022 έχοντας σταθερό γυρολόγιο άνοιγε συνεχώς τη διαφορά με αποτέλεσμα να πανηγυρίσει την 17η νίκη του στη σεζόν. Από την άλλη ο Toprak αρκέστηκε στους βαθμούς της δεύτερης θέσης, με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) να συμπληρώνει το βάθρο. Ο αρχικός πρωταγωνιστής του αγώνα Andrea Locatelli, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση, με τον Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), να κλείνει την πεντάδα.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 1ου αγώνα στην Imola

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) + 3.672

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 7.847

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) + 13.543

5. Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) + 15.898

Superpole Race

Toprak

Ο αγώνας Superpole Race στην Imola είχε και πάλι ως αρχικό πρωταγωνιστή τον Andrea Locatelli, ο οποίος βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα στους πρώτους γύρους. Αυτό ωστόσο δεν κράτησε για πολύ καθώς οι Toprak Razgatlioglu και Alvaro Bautista κατάφεραν να βρεθούν μπροστά από τον Ιταλό αναβάτη. Ο αναβάτης της Yamaha πίεζε τη μοτοσυκλέτα του στο όριο και πολλές φορές ακόμη παραπάνω ώστε να κρατηθεί μπροστά από την Ducati Panagale V4 R του Alvaro Bautista. Η προσπάθεια αυτή του Toprak τελικά απέδωσε καρπούς, με τον Τούρκο αναβάτη να καταφέρνει να περάσει τη γραμμή του τερματισμού στην πρώτη θέση, έχοντας ελάχιστα πίσω του τον Bautista. Η νίκη του Toprak ήταν η τρίτη για φέτος, ενώ το αξιοσημείωτο είναι πως και οι τρεις έχουν σημειωθεί σε αγώνες Superpole Race. Ο Alvaro Bautista ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση έχοντας διαφορά λιγότερη από τρία δέκατα από τον Razgatlioglu. Το βάθρο συμπλήρωσε ο μαχητικός Andrea Locatelli, ο οποίος κατάφερε να αντέξει στις επιθέσεις του Jonathan Rea, με τον Βρετανό αναβάτη της Kawasaki να τερματίζει τέταρτος. Η πρώτη πεντάδα ολοκληρώθηκε με τον Michael Rinaldi.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του αγώνα Superpole στην Imola

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) + 0.244

3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) + 1.720

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) + 1.969

5. Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) + 3.341

2ος αγώνας

Toprak

Το αξιοσημείωτο γεγονός του δεύτερου αγώνα στην Imola με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ήταν η πτώση του Alvaro Bautista στην τρίτη στροφή της πίστας. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος μετά από πολύ καιρό δεν θα μάζευε βαθμούς σε κάποιον αγώνα, στον δρόμο προς την κατάκτηση ακόμη ενός τίτλου στο WSBK. Αυτό όπως ήταν λογικό το εκμεταλλεύτηκαν οι υπόλοιποι, αρχής γενομένης από τον Axel Bassani (Motocorsa Racing), με τον Ιταλό να προσπερνά τους πάντες και να οδηγεί την κούρσα για μεγάλο μέρος του αγώνα. Ωστόσο ο Razgatlioglu, ήθελε με κάθε τρόπο να κόψει βαθμούς από τον Bautista εκμεταλλευόμενος την πτώση του Ισπανού. Ανεβάζοντας συνεχώς τον ρυθμό κατάφερε να μειώσει τη διαφορά από τον Bassani, με τον Toprak εν τέλει να περνά τον Ιταλό λίγο πριν το τέλος και να πανηγυρίζει την τέταρτη φετινή του νίκη και την 36η νίκη του στα WSBK. O αναβάτης της Yamaha κατάφερε με αυτές του τις επιτυχίες να κόψει πολύτιμους βαθμούς από τον Alvaro Bautista. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Axel Bassani, με τον Ιταλό να μην μπορεί στο τέλος να πανηγυρίσει μια εντός έδρας νίκη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Jonathan Rea, με τον Βρετανό αναβάτη να είναι ανταγωνιστικός όλο το τριήμερο. Ακόμη μία τέταρτη θέση για τον Andrea Locatelli, με τον Ιταλό αναβάτη της Yamaha να κρατά πίσω του ακόμη έναν Ιταλό, τον Michael Rinaldi της Ducati ο οποίος τερμάτισε στην πέμπτη θέση.

Το WSBK στις 28 - 30 Ιουλίου μετακομίζει για λίγο στην Τσεχία για τον όγδοο γύρο της χρονιάς, ο οποίος θα διεξαχθεί στο Autodrom Most.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα του 2ου αγώνα του Donington

1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK)

2. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +1.966

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +2.458

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +6.111

5. Michael Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), +11.154

Ακολουθεί η βαθμολογία του πρωταθλήματος οδηγών μετά τον αγώνα στην Imola

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 391 βαθμούς

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 321 βαθμούς

3. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 208 βαθμούς

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 201 βαθμούς

5. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 179 βαθμούς

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 129 βαθμούς

Ετικέτες

MOTUL WSBK 2026 DUCATI: Η νέα αγωνιστική ομάδα! Χαμηλότερες προσδοκίες αλλά χαμηλά και ο ανταγωνισμός

Με δίδυμο αναβατών τους Nicolo Bulega και Iker Lecuona
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η σεζόν 2026 του MOTUL WSBK για την ομάδα Aruba.it Racing - Ducati ξεκινά επίσημα με την παρουσίαση της Ducati Panigale V4 R των Nicolo Bulega και Iker Lecuona.

Για δωδέκατη συνεχόμενη χρονιά, η Aruba θα βρίσκεται στο πλευρό της Ducati, επιβεβαιώνοντας την στενή σχέση των δύο εταιριών. Η Aruba.it είναι μια ιταλική γνωστή κυρίως για τις υπηρεσίες φιλοξενίας ιστοσελίδων, υπηρεσίες cloud και δυνατότητα καταχώρισης ονομάτων ιστότοπου.

Η παρουσίαση έγινε στο Aruba Auditorium και οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν τις νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες Ducati Panigale V4 R του Nicolo Bulega και Iker Lecuona.

Ο Iker που έχει περάσει από τα MotoGP είναι σίγουρα ένας αναβάτης με όραμα και πιθανότητες για το βάθρο, ο Bulega όμως εκτός από πιο έμπειρος είναι και εκείνος που έφτασε στην δεύτερη θέση την προηγούμενη σεζόν και μαζί με τα βάθρα του Bautista βοήθησε την Ducati να πάρει το 21ο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.
Τώρα θα διαγωνίζεται χωρίς τον Toprak και με τον Bautista σε δορυφορική ομάδα, άρα χωρίς ο ίδιος να χρειάζεται να βελτιωθεί, οι πιθανότητές του για τον φετινό τίτλο είναι αυξημένες συγκριτικά με πέρσι.

Μπορεί λοιπόν η ομάδα της Ducati να χαμηλώνει σε προφίλ αναβατών, αλλά ταυτόχρονα και ο ανταγωνισμός είναι διαφορετικός. Η επόμενη σεζόν αναμένεται να αναδείξει νέα ταλέντα έτσι και αλλιώς και να ανατρέψει τις ισορροπίες. Πιθανότερο να μην υπάρξει ένα βασικός διεκδικητής αλλά πολλοί μέσα στην σεζόν και στις επόμενες σεζόν, όπως έγινε με την απουσία του Marquez στα MotoGP μέχρι και την επιστροφή του.

Ducati

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο Domenicali παρουσίασε στο κοινό τη νέα Ducati Panigale V4 R, σε χρώμα Rosso Centenario και τη διπλή λευκή λωρίδα. Ο συνδυασμός αυτός παραπέμπει στις ρίζες της Ducati (που φέτος συμπληρώνει 100 χρόνια ζωής) από την Ducati 60 του 1949 - την πρώτη ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα της εταιρείας, έως την Gran Sport "Marianna" του 1955 - την πρώτη αγωνιστική Ducati που σχεδίασε ο Fabio Taglioni.

Ο Luigi Dall'Igna, General Manager της Ducati Corse, έστειλε ένα βίντεο από τη Μαλαισία – όπου η ομάδα Ducati Lenovo MotoGP πραγματοποιεί αυτή τη στιγμή δοκιμές – για να ευχηθεί καλή τύχη στην ομάδα και να της υπενθυμίσει πόσο σημαντικό είναι να εξελίσσεται αγώνας με αγώνα, προκειμένου να επιτύχει το πιο σημαντικό αποτέλεσμα.

Ducati

Παρακάτω οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών της εκδήλωσης:

Stefano Cecconi (Διευθυντής ομάδας, Aruba.it Racing – Ducati):

“Ξεκινάμε αυτή τη νέα πρόκληση γνωρίζοντας ότι δώσαμε τον καλύτερο εαυτό μας μέχρι την τελευταία στροφή του 2025 και έχοντας πλήρη επίγνωση ότι η σεζόν που πρόκειται να ξεκινήσει θα είναι μια σκληρή δοκιμασία. Ο πήχης έχει ανέβει, όπως και οι προσδοκίες, αλλά αυτό είναι ακριβώς που μας παρακινεί να δουλέψουμε ακόμα πιο σκληρά.

Δυστυχώς, οι καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια των δοκιμών περιόρισαν τον χρόνο μας στην πίστα και μας εμπόδισαν να ανακαλύψουμε και να κατανοήσουμε πλήρως όλες τις ιδιότητες της νέας Panigale V4R. Ωστόσο, είμαι βέβαιος ότι θα ολοκληρώσουμε το προγραμματισμένο πρόγραμμα κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών στην Αυστραλία και θα είμαστε έτοιμοι για το πρώτο Σαββατοκύριακο.

Έχω μεγάλη εμπιστοσύνη στους αναβάτες μας: ο Nicolο Bulega έχει ήδη δείξει ότι έχει τα προσόντα για να κερδίσει τον τίτλο, ο Iker Lecuona έρχεται με πλούσια εμπειρία, παρά το γεγονός ότι είναι μόλις 26 ετών, και είμαι σίγουρος ότι θα αποδείξει την αξία του το συντομότερο δυνατό. Καλή τύχη σε όλη την ομάδα, ανυπομονούμε να μετατρέψουμε όλη τη σκληρή δουλειά μας σε αποτελέσματα και να δώσουμε σε όλους τους Ducatisti κάτι να πανηγυρίσουν”.

 

Claudio Domenicali (Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding):

“Φέτος γιορτάζουμε την εκατονταετία μας, ένα μακρύ και συναρπαστικό ταξίδι που το 1988 διασταυρώθηκε με τη γέννηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, όπου η Ducati πρωταγωνιστεί από την πρώτη κιόλας διοργάνωση. Ένα θεμελιώδες κεφάλαιο στην ιστορία μας, που με 21 τίτλους Κατασκευαστών και 16 τίτλους Αναβατών που κατακτήθηκαν σε 38 σεζόν, μας καθιστά σήμερα τον πιο επιτυχημένο κατασκευαστή στην κατηγορία. Το Superbike είναι το πρωτάθλημα των πιο προηγμένων supersport μοτοσυκλετών μας, που αναπτύσσονται σεζόν μετά σεζόν χάρη στην εμπειρία που αποκτάται στην πίστα.

Η νέα Panigale V4 R ενσαρκώνει αυτό το ταξίδι: ενσωματώνει λύσεις που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με την Ducati Corse - από το Ducati Vehicle Observer έως τα Corner Sidepods, από τα νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα έως το Ducati Racing Gearbox - για να είναι ακόμα πιο ανταγωνιστική στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και να επιτρέπει στους Ducatisti να βιώσουν τη συγκίνηση του να είναι πραγματικοί αναβάτες.

Για να γιορτάσουν τα 100 χρόνια ιστορίας, οι μοτοσυκλέτες φέρουν τη διακόσμηση Rosso Centenario, το ίδιο εορταστικό χρώμα που χρησιμοποιείται και στο MotoGP. Σε αυτό το ταξίδι, η Aruba διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο: μια συνεργασία που έχει αναπτυχθεί σε διάστημα 12 ετών χάρη στο όραμα του Stefano Cecconi, ενός επαγγελματία με πάθος για τη μοτοσυκλέτα, και που σήμερα αποτελεί βασικό σημείο αναφοράς για το αθλητικό μας πρόγραμμα.

Προσεγγίζουμε αυτή την εξαιρετικά σημαντική σεζόν με την φιλοδοξία να επιβεβαιώσουμε τον πρωταγωνιστικό μας ρόλο και να συνεχίσουμε να χτίζουμε μια ιστορία για την οποία είμαστε βαθιά υπερήφανοι”.

Luigi Dall'Igna (Γενικός Διευθυντής Ducati Corse):

“Το 2026 θα ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο για την ομάδα Aruba.it Racing - Ducati, με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε μέχρι τέλους για τον παγκόσμιο τίτλο και να τον φέρουμε πίσω στο Borgo Panigale. Αυτή είναι η αποστολή μας: γνωρίζουμε πόσο δύσκολο θα είναι και πόσο ισχυροί είναι οι αντίπαλοί μας, αλλά γνωρίζουμε επίσης τι χρειάζεται για να γίνουμε πρωταγωνιστές και το έχουμε ήδη αποδείξει.

Θα το κάνουμε με υψηλές προσδοκίες, χάρη εν μέρει στο ντεμπούτο της νέας Panigale V4 R, ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητά μας. Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στον Nicolo Bulega: τα τελευταία χρόνια, έχει δείξει ταλέντο, συνέπεια και ωριμότητα, τερματίζοντας δύο φορές δεύτερος στο Superbike, παλεύοντας πάντα μέχρι τον τελευταίο γύρο.

Είμαστε σίγουροι ότι έχει ό,τι χρειάζεται για να κάνει το αποφασιστικό βήμα. Στο πλευρό του βρίσκεται ο Iker Lecuona: η αντικατάσταση του Alvaro Bautista, ο οποίος παραμένει στην οικογένεια της Ducati Corse, θα είναι μια δύσκολη αποστολή, αλλά δεν έχουμε καμία αμφιβολία για τις ικανότητες και το ταλέντο του.

Τέλος, θα ήθελα να επισημάνω τα επιτεύγματα της περασμένης χρονιάς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ομάδων και Κατασκευαστών: ξεκινάμε ξανά από εκεί, με την ίδια αποφασιστικότητα, με την επιθυμία να ζήσουμε μια άλλη συναρπαστική σεζόν και με στόχο να προσθέσουμε έναν τρίτο τίτλο”.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati #11):

“Είμαι πολύ χαρούμενος που ξεκινάει η σεζόν: επιτέλους επιστρέψαμε. Ο χειμώνας ήταν πολύ μακρύς. Δυστυχώς, ο καιρός δεν μας βοήθησε κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οπότε ανυπομονώ να βρεθώ στην Αυστραλία και να βρω γρήγορα την σωστή αίσθηση με την ομάδα.

Αλλά είμαι πεπεισμένος ότι δεν θα πάρει πολύ χρόνο. Είμαι πολύ ενθουσιασμένος και σίγουρος ότι θα είναι μια υπέροχη σεζόν. Πέρυσι, παλέψαμε για τον τίτλο μέχρι τον τελευταίο αγώνα. Πρέπει να προσπαθήσουμε να τα δώσουμε όλα για να κερδίσουμε το πρωτάθλημα”.

Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati #7):

“Είμαι πολύ χαρούμενος που είμαι μέλος αυτής της ομάδας: της καλύτερης ομάδας με την καλύτερη μοτοσυκλέτα. Είναι αναμφίβολα η μεγαλύτερη ευκαιρία στην καριέρα μου μέχρι τώρα και γι' αυτό θέλω να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, τη γυναίκα μου, τους φίλους μου, τον μάνατζέρ μου και, φυσικά, την Aruba Racing και τη Ducati που πίστεψαν σε μένα. Ας δούμε τι μπορούμε να κάνουμε κατά τη διάρκεια της σεζόν, πώς μπορούμε να βελτιωνόμαστε μέρα με τη μέρα.

Ο στόχος είναι σαφής: να βρεθούμε σε θέση να παλέψουμε για τον τίτλο και να προσπαθήσουμε να τον κερδίσουμε”.