WSBK 2023, Imola FP1 & FP2 - Ο Rinaldi ταχύτερος, κακή μέρα για το “Titanic Trio”

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2023

Έχοντας πρόσφατα ξεπεράσει τη διάσειση, και υποφέροντας ακόμα από τον αστράγαλό του, ο Michael Ruben Rinaldi έκανε την έκπληξη την πρώτη ημέρα στην Imola, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο, ενώ μία ακόμα -αρνητική αυτή τη φορά- έκπληξη είχαμε από το “Titanic Trio” (Razgatlioglu, Rea, Bautista), οι οποίοι βρέθηκαν στις θέσεις 6, 7 και 8 αντίστοιχα!

Θυμίζουμε πως από την Imola η Ducati έχασε 250 ακόμα rpm και η Kawasaki κέρδισε επιπλέον 250rpm, στην προσπάθεια των διοργανωτών να ισορροπήσουν την πλάστιγγα μεταξύ Ducati και υπολοίπων κατασκευαστών. Από τη μία ο Rea έκανε δηλώσεις πως οι 250 στροφές δεν θα του δώσουν κανένα πλεονέκτημα, από την άλλη ο Bautista ειρωνεύτηκε την απόφαση με ένα βίντεο στο Twitter, όπου αλλάζει τη μάσκα του φαίρινγκ του και τη βάζει στη Supersport μοτοσυκλέτα του Bulega, λέγοντας πως “σε λίγο θα τρέχω με το Panigale V2 με τους συνεχείς περιορισμούς του ορίου στροφών”...

Την Παρασκευή είχαμε τρεις κόκκινες σημαίες για πτώσεις, σε στεγνή πίστα, πρώτα για τον Gabriele Ruiu, κατόπιν για τον Jonathan Rea και τέλος για τον Tito Rabat. Κανείς δεν τραυματίστηκε, αλλά οι σημαίες έκοψαν τον ρυθμό αρκετών αναβατών που πήγαιναν για χρόνο.

https://resources.worldsbk.com/files/results/2023/ITA1/SBK/L2A/RIE/Qualifying.pdf?version=f5ce16e33f654145929c9944ecfc8451&_ga=2.77964756.1386952319.1689229168-930376378.1689060981

Τελικά ήταν οι… “δευτεροκλασάτοι” αναβάτες εκείνοι που έκλεψαν την παράσταση, με τον Rinaldi να δείχνει τον δρόμο στον Bautista, τον Lowes να αφήνει πίσω του τον Rea, τον… Gerloff να ρίχνει 7 θέσεις στον επόμενο αναβάτη BMW -τον Redding που την Κυριακή θα μάθουμε αν θα παραμείνει στους Βαυαρούς ή αν θα αποχωρήσει το 2024, μετά και την έλευση του Toprak, και τον Locatelli να ηγείται του Toprak!

Να σημειώσουμε πως κάποια στιγμή ο Gerloff έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και έπεσε πάνω στον ομόσταυλό του, Loris Baz, με αποτέλεσμα να πέσουν και οι δύο, δίχως ευτυχώς να χτυπήσουν.

Πολύ καλή ήταν και η απόδοση του Axel Bassani στην τέταρτη θέση, με τον Ιταλό να δείχνει πως είναι υπολογίσιμη δύναμη στην Imola, ακόμα και για μια θέση στο βάθρο.

Τα προβλήματα της Honda συνεχίζονται και στο WSBK, με τους Vierge και Lecuona να τερματίζουν 15ος και 17ος αντίστοιχα.

Ακολουθεί η πρώτη εξάδα της Παρασκευής - Για τα πλήρη αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ.

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’47.128s

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.151s

3. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +0.326s

4. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +0.420s

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.464s

6. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.533

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP1), του προτελευταίου γύρου του πρωταθλήματος, στο Estoril, δείχνοντας από την αρχή πως δεν σκοπεύει να αφήσει περιθώρια στους αντιπάλους του

Ο πρωταθλητής σημείωσε χρόνο 1’36.054, ξεκινώντας με τον καλύτερο τρόπο ένα αγωνιστικό τριήμερο που ενδέχεται να κρίνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας κυριάρχησε από το πρώτο μισό της 45λεπτης περιόδου, με τον μεγάλο του αντίπαλο, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), να πλησιάζει σταδιακά από τα τέσσερα στα δύο δέκατα, ολοκληρώνοντας στη δεύτερη θέση με 1’36.280.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), που με το νέο Bimota KB998 Rimini ήταν 0.566s πίσω από τον Razgatlioglu, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδο της ομάδας.

Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) έδειξε δυνατός από την αρχή, κατακτώντας την τέταρτη θέση με 1’36.631, μόλις 0.011s πίσω από τον Lowes, ενώ ανάμεσα στους δύο αναβάτες της Bimota βρέθηκε ο Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) στην πέμπτη θέση, με διαφορά μόλις μισού δεκάτου από τον Iannone. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Xavi Vierge (Honda HRC) με χρόνο 1’36.742.

Ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha στην έβδομη θέση, ακριβώς μπροστά από τον teammate του Jonathan Rea, με διαφορά περίπου ενός δεκάτου. Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τραυματισμό στο χέρι από ατύχημα στο γυμναστήριο, ολοκλήρωσε ένα δυνατό FP1 στην ένατη θέση (1’37.036), ενώ ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) έκλεισε τη δεκάδα. Ο Iker Lecuona (Honda HRC) επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του, τερματίζοντας 11ος.

Απρόοπτο είχε ο Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action), ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 1 και έπεσε στην αμμοπαγίδα, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί.