WSBK 2023, Ινδονησία, FP1 και FP2 - Το 1-2 η Ducati σε στεγνή πίστα
Ταχύτερος ο Michael Ruben Rinaldi, δεύτερος ο Alvaro Bautista
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/3/2023
Μπορεί η Ducati να μην έχει κερδίσει ποτέ στην πίστα της Mandalika, όμως στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής η εργοστασιακή ομάδα των Ιταλών έκανε το 1-2 σε ταχύτερους χρόνους, με τον Rinaldi πρώτο και τον Bautista από κοντά, παρόλο που κι οι δυο πιλότοι σημείωσαν πτώσεις.
Ο Rinaldi ήταν ο αναβάτης της πρώτης ημέρας στην Ινδονησία, καθώς αποδείχθηκε ταχύτερος τόσο στα FP1 (εδώ είχε και μια πτώση στη 10) όσο και στα FP2. Ο καιρός ήταν καλός και η πίστα στεγνή, όμως μέσα στο Σαββατοκύριακο προβλέπεται βροχή. Η πτώση του Bautista ήταν στην 1, ενώ ευτυχώς κανείς αναβάτης δεν τραυματίστηκε.
Η Yamaha έχει δυνατό παρελθόν στη Mandalika, καθώς και οι τρεις τελευταίες νίκες είναι δικές της, ενώ είναι ο μόνος κατασκευαστής με pole position στη συγκεκριμένη πίστα! Αφού συμπλήρωσε τους πρώτους 16 γύρους, ο Toprak Razgatlioglu επέστρεψε στα pits αναφέροντας πως δυσκολευόταν να στρίψει στις αριστερές στροφές, ενώ κατόπιν σε time attack προσομοίωση κατάφερε να σημειώσει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Ο ομόσταυλος του, Andrea Locatelli -που είναι δεύτερος στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά τον 1ο γύρο- ξεκίνησε πιο “βαρύς”, για να τερματίσει τελικά 8ος γενικής την 1η μέρα.
Ο Jonathan Rea της Kawasaki επέλεξε να βγει αργά στην πίστα στα FP1 (17 λεπτά πριν το τέλος τους), ώστε η άσφαλτος να έχει καθαρίσει και “στρωθεί” με λάστιχο. Τελικά πέτυχε τον 4ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, με τον ομόσταυλο τού Alex Lowes να κατατάσσεται 7ος.
Καλύτερη από την Αυστραλία ήταν η αρχή στην Ινδονησία για τη BMW, με τον Michael van der Mark να “γράφει” τον 5ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, μόλις ¾ του δευτερολέπτου πίσω από τον Rinaldi. O Scott Redding δεν κατάφερε να μιμηθεί τον ομόσταυλο του, τερματίζοντας 10ος την 1η ημέρα, 1.277 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώην ομόσταυλο τού Rinaldi.
Ο 6ος ταχύτερος χρόνος της 1ης ημέρας ανήκει στον rookie Remy Gardner της GYTR GRT Yamaha, ο οποίος ήταν και ο ταχύτερος ανεξάρτητος αναβάτης, με τον Axel Bassani της Motocorsa Racing να τον ακολουθεί.
Στη Honda τώρα, ο Xavi Vierge που είχε… πατώσει στην Αυστραλία κατάφερε να βρει ρυθμό και να βελτιωθεί κάπως σε σχέση με την καταστροφική για εκείνον Αυστραλία για να τερματίσει 11ος ταχύτερος αναβάτης την Παρασκευή. Αντίθετα, το “αστέρι” του HRC Iker Lecuona υποφέροντας από κάποια ίωση στο στομάχι σημείωσε δύο πτώσεις για να τερματίσει με τον 17ο ταχύτερο γύρο, μια μέρα που σίγουρα θα ήθελε να ξεχάσει.
Ο Danilo Petrucci δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρει τον καλό του εαυτό με τη Ducati της Barni Spark Racing Team, σημειώνοντας τον 15ο ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Tom Sykes που υπέφερε από τροφική δηλητηρίαση τερμάτισε μόλις 20ος.
Μαζί με τις μέτριες επιδόσεις της εργοστασιακής Honda, η PETRONAS MIE Racing Honda τα πήγε ακόμα χειρότερα, με τον Hafizh Syahrin να κατατάσσεται 19ος και τον Eric Granado 21o.
Ακολουθεί η πρώτη εξάδα της Παρασκευής:
1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’32.468s
2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.030s
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.157s
4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.735s
5. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.745s
WorldSBK 2024, Donington Park - Δεύτερο συνεχόμενο χατ-τρικ Toprak-BMW!
Και φόρος τιμής από τον Τούρκο σε Rossi και Marquez με τους πανηγυρισμούς του
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/7/2024
Ο Toprak Razgatlioglu ήταν για μια ακόμη φορά σε δαιμονισμένη φόρμα, κάνοντας ένα απίστευτο σώσιμο που θύμιζε Marc Marquez, παίρνοντας την pole position με χρόνο ρεκόρ, και κυριαρχόντας απόλυτα και στους τρεις αγώνες του βρετανικού γύρου, για να αυξήσει κι άλλο το προβάδισμά του στη γενική κατάταξη του Πρωταθλήματος. Κερασάκι τα σκετσάκια και τα κόλπα του στους εορτασμούς των νικών του, που απέτισαν φόρο τιμής σε Valentino Rossi και Marc Marquez.
Τα πυροτεχνήματα στο Donington Park ξεκίνησαν από την Pole Position, όπου ο “El Turco” ήταν σε άλλο πλανήτη, σημειώνοντας νέο ρεκόρ πίστας με 1:24.892, 1,2 δευτερόλεπτα κάτω από το ρεκόρ του 2023, με τον δεύτερο αναβάτη (Nicolo Bulega) να βρίσκεται 0,573 δευτερόλεπτα πιο πίσω!
Η συνέχεια δόθηκε στους τρεις αγώνες, όπου ο εργοστασιακός αναβάτης της BMW ήταν και πάλι άπιαστος, καταποντίζοντας τις ελπίδες των αντιπάλων του, που ψάχνουν απεγνωσμένα για μια απάντηση. Τερματίζοντας με τεράστια διαφορά από τους διώκτες του, ο Toprak επιδόθηκε και σε μια σειρά από σκετσάκια που απέτισαν φόρο τιμής σε Rossi & Marquez, τόσο με τους “αστυνομικούς” που τον περίμεναν για να του κόψουν κλήση, όσο και με τις… κολυμβητικές κινήσεις στον τερματισμό (Marquez), ενώ είχαμε και “τεχνικούς της Dorna” που πέρασαν την M 1000 RR του Τούρκου από… τεχνικό έλεγχο για να του δώσουν τελικά το ok. Και φυσικά τα εορταστικά endo έπεφταν βροχή!
Race 1
Μετά από την κυριαρχία του Toprak στα δοκιμαστικά, σειρά είχαν οι αγώνες, με τον Τούρκο να ξεκινά πρώτος στον Race 1, για να μην απειλείται από κανένα καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα, παίρνοντας τη νίκη με διαφορά 11,384 δευτερολέπτων από τον επόμενο αναβάτη! Στον πρώτο γύρο ο Scott Redding της Bonovo Action BMW κατάφερε να ανέβει στη δεύτερη θέση, ενώ αντίθετα ο Nicolo Bulega της Aruba.it Racing – Ducati έπεφτε στην 4η θέση, χάνοντας έδαφος σε σχέση με τον Redding και τον Andrea Locatelli τηςτης Pata Prometeon Yamaha.
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Bautista ξεκίνησε να ανεβαίνει θέσεις, εκκινόντας από την κακή 11η θέση, ενώ σύντομα ο Bulega πέρασε τον Redding, με τον Alex Lowes της Kawasaki να παλεύει με τον Βρετανό για την τελευταία θέση του βάθρου. Τελικά ο Lowes πέρασε όχι μόνο τον Redding, ο οποίος εγκατέλειψε λίγο αργότερα τον αγώνα από μηχανική βλάβη, αλλά και τον Bulega, για να τερματίσει τελικά δεύτερος. Η τρίτη θέση πήγε στον Alvaro Bautista (από 11ος - 3ος), ενώ ο Jonathan Rea που αγωνίζεται να εξοικειωθεί με το R1 πέτυχε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, τερματίζοντας στην 5η θέση. Πτώση είχε ο τοπικός Tarran Mackenzie (γιος του θρύλου Niall Mackenzie).
Η πρώτη εξάδα του πρώτου αγώνα στο Donington Park είχε ως εξής:
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +11.384s
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +13.167s
4. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +14.913s
5. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +16.349s
6. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +16.611s
Ταχύτερος γύρος: Toprak Razgatlioglu (BMW) – 1’25.786s (νέο ρεκόρ γύρου)
Superpole Race
Στον αγώνα Superpole, που παρεμβάλλεται ανάμεσα σε Race 1 & Race 2, ο “Stoprak” πήρε την 47η νίκη της καριέρας του, ενώ ο Jonathan Rea κατάφερε να ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο με τη Yamaha R1.
Αυτή τη φορά η νίκη για τον Τούρκο δεν ήρθε το ίδιο εύκολα με τον πρώτο αγώνα, καθώς στην εκκίνηση, ο Nicolo Bulega κατάφερε να στρίψει εκείνος πρώτος, καταφέρνοντας να ηγηθεί της κούρσας για τους πρώτους τρεις γύρους. Ο Toprak που πίεζε τον αναβάτη της Ducati από την αρχή, κατάφερε να περάσει μπροστά στην 11 στον 3ο γύρο, ξεκινώντας αμέσως να χτίζει διαφορά.
Πίσω από τους Razgatlioglu και Bulega, στην τρίτη θέση του βάθρου βρέθηκε -επιτέλους- ο Jonathan Rea, που φάνηκε να έχει κάνει μεγάλο βήμα βελτίωσης με την ομάδα της Yamaha. Κι ο Ιρλανδός θα μπορούσε να κάνει ακόμα καλύτερους τερματισμούς, αν είχε καταφέρει να πετύχει κάτι παραπάνω από την 8η θέση στα δοκιμαστικά.
Για την τέταρτη θέση είχαμε μια εξαιρετική μάχ μεταξύ Redding, Lowes και Bautista, με τον αναβάτη της BMW να καταφέρνει -έκπληξη- να βρεθεί εκείνος μπροστά από τους εργοστασιακούς αγωνιζόμενους Kawasaki & Ducati! Πτώση στον αγώνα είχαμε από τον Axel Bassani της Kawasaki Racing Team WorldSBK, στον 2ο μόλις γύρο.
Η πρώτη εξάδα του αγώνα Superpole στο Donington Park είχε ως εξής:
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +4.826s
3. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +6.526s
4. Scott Redding (Bonovo Action BMW) +8.375s
5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +8.576s
6. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +9.188s
Ταχύτερος γύρος: Toprak Razgatlioglu (BMW) , 1’25.733s (νέο ρεκόρ γύρου)
Race 2
Ο αναβάτης με το νούμερο #54 έκλεισε το τέλειο σαββατοκύριακο στο Donington Park, πετυχαίνοντας μια ακόμη νίκη, μπροστά από τους Nicolo Bulega και Alex Lowes. Αυτή ήταν η νίκη με τον αριθμό 9 για τον Τούρκο με την BMW, και πάλι με μεγάλη διαφορά από τον 2ο Bulega, καθώς τερμάτισε 8.062 δευτερόλεπτα μπροστά του. Αυτή ήταν η 300η αγωνιστική εκκίνησή για τον τρίτο Lowes. Το δράμα εδώ ξεκίνησε πριν πέσει η σημαία εκκίνησης, από τον Bautista, καθώς ο Πρωταθλητής 2022 και 2023 έπεσε στον αναγνωριστικό γύρο… ευτυχώς η ομάδα της Ducati έφτιαξε τη μοτοσυκλέτα του Ισπανού, πριν την έναρξη του αγώνα.
Μόλις έσβησαν τα φώτα, ο Razgatlioglu πετάχτηκε μπροστά, για να κρατηθεί εκεί μέχρι τον τερματισμό (8,062 δευτερόλεπτα μπροστά από τον 2ο), με τις όποιες μάχες να δίνονται για τις υπόλοιπες θέσεις και μόνο. Δεύτερος θα τερμάτιζε ο Bulega, και τρίτος ο Lowes. Πτώση είχαμε για τον Adam Norrodin της PETRONAS MIE Racing Honda, που εγκατέλειψε νωρίς τον αγώνα, ενώ εγκατάλειψη είχαμε και από τον Andrea Iannone λόγω arm-pump, 6 γύρους πριν το τέλος.
Η πρώτη εξάδα του 2ου αγώνα στο Donington Park είχε ως εξής:
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)
2. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +8.062s
3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.026s
4. Scott Redding (Bonovo Action BMW) +12.275s
5. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +13.476s
6. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +15.562s
