WSBK 2023, Ινδονησία, FP1 και FP2 - Το 1-2 η Ducati σε στεγνή πίστα

Ταχύτερος ο Michael Ruben Rinaldi, δεύτερος ο Alvaro Bautista
Michael Ruben Rinaldi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2023

Μπορεί η Ducati να μην έχει κερδίσει ποτέ στην πίστα της Mandalika, όμως στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής η εργοστασιακή ομάδα των Ιταλών έκανε το 1-2 σε ταχύτερους χρόνους, με τον Rinaldi πρώτο και τον Bautista από κοντά, παρόλο που κι οι δυο πιλότοι σημείωσαν πτώσεις.

Ο Rinaldi ήταν ο αναβάτης της πρώτης ημέρας στην Ινδονησία, καθώς αποδείχθηκε ταχύτερος τόσο στα FP1 (εδώ είχε και μια πτώση στη 10) όσο και στα FP2. Ο καιρός ήταν καλός και η πίστα στεγνή, όμως μέσα στο Σαββατοκύριακο προβλέπεται βροχή. Η πτώση του Bautista ήταν στην 1, ενώ ευτυχώς κανείς αναβάτης δεν τραυματίστηκε.

Η Yamaha έχει δυνατό παρελθόν στη Mandalika, καθώς και οι τρεις τελευταίες νίκες είναι δικές της, ενώ είναι ο μόνος κατασκευαστής με pole position στη συγκεκριμένη πίστα! Αφού συμπλήρωσε τους πρώτους 16 γύρους, ο Toprak Razgatlioglu επέστρεψε στα pits αναφέροντας πως δυσκολευόταν να στρίψει στις αριστερές στροφές, ενώ κατόπιν σε time attack προσομοίωση κατάφερε να σημειώσει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Ο ομόσταυλος του, Andrea Locatelli -που είναι δεύτερος στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά τον 1ο γύρο- ξεκίνησε πιο “βαρύς”, για να τερματίσει τελικά 8ος γενικής την 1η μέρα.

Ο Jonathan Rea της Kawasaki επέλεξε να βγει αργά στην πίστα στα FP1 (17 λεπτά πριν το τέλος τους), ώστε η άσφαλτος να έχει καθαρίσει και “στρωθεί” με λάστιχο. Τελικά πέτυχε τον 4ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, με τον ομόσταυλο τού Alex Lowes να κατατάσσεται 7ος.

Καλύτερη από την Αυστραλία ήταν η αρχή στην Ινδονησία για τη BMW, με τον Michael van der Mark να “γράφει” τον 5ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, μόλις ¾ του δευτερολέπτου πίσω από τον Rinaldi. O Scott Redding δεν κατάφερε να μιμηθεί τον ομόσταυλο του, τερματίζοντας 10ος την 1η ημέρα, 1.277 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώην ομόσταυλο τού Rinaldi.

Ο 6ος ταχύτερος χρόνος της 1ης ημέρας ανήκει στον rookie Remy Gardner της GYTR GRT Yamaha, ο οποίος ήταν και ο ταχύτερος ανεξάρτητος αναβάτης, με τον Axel Bassani της Motocorsa Racing να τον ακολουθεί.

Στη Honda τώρα, ο Xavi Vierge που είχε… πατώσει στην Αυστραλία κατάφερε να βρει ρυθμό και να βελτιωθεί κάπως σε σχέση με την καταστροφική για εκείνον Αυστραλία για να τερματίσει 11ος ταχύτερος αναβάτης την Παρασκευή. Αντίθετα, το “αστέρι” του HRC Iker Lecuona υποφέροντας από κάποια ίωση στο στομάχι σημείωσε δύο πτώσεις για να τερματίσει με τον 17ο ταχύτερο γύρο, μια μέρα που σίγουρα θα ήθελε να ξεχάσει.

Ο Danilo Petrucci δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρει τον καλό του εαυτό με τη Ducati της Barni Spark Racing Team, σημειώνοντας τον 15ο ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Tom Sykes που υπέφερε από τροφική δηλητηρίαση τερμάτισε μόλις 20ος.

Μαζί με τις μέτριες επιδόσεις της εργοστασιακής Honda, η PETRONAS MIE Racing Honda τα πήγε ακόμα χειρότερα, με τον Hafizh Syahrin να κατατάσσεται 19ος και τον Eric Granado 21o.

Ακολουθεί η πρώτη εξάδα της Παρασκευής:

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’32.468s

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.030s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.157s

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.735s

5. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.745s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.906s

Για τα πλήρη αποτελέσματα δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες

WSBK Tο ρεκόρ που διεκδικεί ο Toprak Razgatlioglu στο Magny-Cours

Ο αναβάτης της BMW κυνηγά τη δέκατη νίκη του στη γαλλική πίστα και ένα ιστορικό ρεκόρ
WSBK Toprak Magny Cours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Ο Toprak Razgatlioglu έχει την ευκαιρία να γράψει ιστορία στο προσεχές Γαλλικό GP του WorldSBK, διεκδικώντας τη δέκατη νίκη του στο Magny-Cours

Μέχρι στιγμής, ο Razgatlioglu μετρά οκτώ νίκες στην πίστα, ξεκινώντας από το 2019, όταν πήρε την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου, την οποία ακολούθησε με μια ακόμα στην Superpole Race της Κυριακής.

Θα μπορούσε ήδη να έχει φτάσει τις δέκα, αν δεν είχε δεχθεί ποινή το 2021, όταν οδήγησε εκτός ορίων της πίστας στην τελευταία στροφή της Superpole Race, χάνοντας την πρωτιά μετά από ένσταση της Kawasaki.

Δύο ακόμη νίκες ήρθαν την Κυριακή του Γαλλικού GP το 2022, ανεβάζοντας τον απολογισμό του στις έξι, ενώ δύο επιπλέον το 2023 τον έφτασαν στις οκτώ συνολικά.

Το 2024, στην πρώτη του σεζόν με την BMW, έφτασε στο Magny-Cours με ένα σερί 13 νικών, αλλά ένας τραυματισμός στις δοκιμές τον άφησε εκτός των αγώνων.

Έτσι, χρειάζεται δύο ακόμα νίκες για να ξεπεράσει το ρεκόρ των εννέα του Jonathan Rea και να γίνει ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία του WorldSBK που θα φτάσει τις δέκα νίκες σε τρεις διαφορετικές πίστες (Donington, Most και Magny-Cours).

Ο Rea έχει πετύχει το ίδιο σε δύο πίστες (Assen και Portimao) και θεωρητικά μπορεί κι εκείνος να φτάσει το ρεκόρ στο Magny-Cours, αλλά με την τρέχουσα φόρμα του στην Yamaha και καλύτερο φετινό αποτέλεσμα την πέμπτη θέση στο Donington, οι πιθανότητες είναι ελάχιστες.