WSBK - Αλλαγές εκ νέου στο όριο στροφών - Η Ducati χάνει ακόμη 250rpm, η Kawasaki κερδίζει 250rpm

Σε άμεση ισχύ από το Grand Prix της Imola οι νέοι κανονισμοί
WSBK
Από το

motomag

13/7/2023

Μετά από την ανάλυση των έξι πρώτων γύρων της σεζόν, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO), βάσει κανονισμού αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών στον V4 κινητήρα της Ducati εκ νέου κατά 250 στροφές.

Η κυριαρχία της Ducati στο WSBK συνεχίζεται και ως εκ τούτου ζητείται διέξοδος -βάσει των κανονισμών που ισχύουν- για να μπορέσει κάποιος κατασκευαστής να την κοιτάξει στα μάτια και να υπάρξει ανταγωνισμός στη συνέχεια της αγωνιστικής χρονιάς. Η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) βάσει του άρθρου 2.4.2.2-3* των κανονισμών του θεσμού, και μετά από εξέταση των επιδόσεων όλων των μοτοσυκλετών μετά το τέλος των έξι πρώτων γύρων, αποφάσισαν να μειώσουν εκ νέου το όριο στροφών της Panigale V4 R κατά 250 στροφές. Έτσι πλέον το όριο για την Ducati Panigale V4 R πέφτει στις 15.600 από τις 15.850 στροφές που ήταν προηγουμένως. Παράλληλα, η Kawasaki επέλεξε να χρησιμοποιήσει 5 κερδισμένους βαθμούς (concession points) -αυτοί απονέμονται στους κατασκευαστές, στους αγώνες Superbike Race 1 & 2, με τους βαθμούς να μοιράζονται από την 1η έως την 5η θέση. Ο τελευταίος παίρνει πέντε βαθμούς, ο προ-τελευταίος 4, κ.ο.κ. Έτσι, οι κατασκευαστές που δεν τα πηγαίνουν καλά μαζεύουν περισσότερους βαθμούς, τους οποίους μπορούν να μετατρέψουν σε άνοδο του ορίου στροφών τους. Κάπως έτσι, η Kawasaki επέλεξε να εξαργυρώσει 5 βαθμούς που έχει συλλέξει από τις κακές τις επιδόσεις, ανεβάζοντας το όριο στροφών της Kawasaki ZX-10 RR στις 15.100 από τις 14.850 rpm. Οι κανονισμοί έχουν άμεση ισχύ, αρχής γενομένης από τον αγώνα της Imola,ο οποίος διεξάγεται το προσεχές Σαββατοκύριακο.

*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.

Ετικέτες

Motul-WSBK Misano: Διπλή νίκη Bautista στον 4ο γύρο της σεζόν

Ο αναβάτης της Ducati αυξάνει τη διαφορά από τους διώκτες του
Από το

motomag

14/6/2022
Η Ducati έκανε το double στον αγώνα του Misano για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK του 2022, με τον Alvaro Bautista να αυξάνει κι άλλο τη διαφορά του από τους διώκτες του. Σημαντική ήταν και η πρώτη φετινή νίκη του Πρωταθλητή του 2021 Toprak Razgatlioglu, αλλά και η δυνατή εμφάνιση του Ιταλού Michael Ruben Rindaldi μέσα στο "σπίτι" του
 
Στον 4ο γύρο της σεζόν, στην πίστα της Emilia-Romagna, ο Bautista έπεισε για μια ακόμη φορά πως πρόκειται για το φαβορί του 2022, με 2 νίκες στους 3 αγώνες, γεμίζοντας με ενθουσιασμό τη Ducati και το ιταλικό κοινό. Μάλιστα ο Ισπανός αναβάτης είναι ο μόνος που έχει τερματίσει κάθε έναν από τους 12 αγώνες στο βάθρο για φέτος. Οι 2 μεγάλοι του αντίπαλοι, Toprak και Rea έχουν από 10 βάθρα έκαστος.
 
1ος αγώνας
Στον 1ο αγώνα στο σιρκουί «Marco Simoncelli», πρωταγωνιστής ήταν ο Alvaro Bautista, που ξεκίνησε από την pole position, έχασε όμως αρκετές θέσεις, και χρειάστηκε να παλέψει για να ανακάμψει και να πάρει τη νίκη.
 
Αρχικά οι Rea και Razgatlioglu πέρασαν μπροστά, με τον Bautista να κάνει την επίθεση του πρώτα στον Τούρκο αναβάτη της Yamaha στον 4ο γύρο, για τη δεύτερη θέση, και κατόπιν στον Ιρλανδό της Kawasaki, στον 13ο γύρο, για να περάσει πρώτος. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Bautista σημείωσε τον ταχύτερο γύρο, που αποτελεί παράλληλα νέο ρεκόρ γύρου αγώνα.
 
Στα πρώτα δύο τρίτα του αγώνα είδαμε για μια ακόμη φορά μάχη μεταξύ των τριών πρωταγωνιστών του Πρωταθλήματος, όμως στο τέλος του 14ου γύρου, ο Razgatlioglu εγκατέλειψε λόγω μηχανικής βλάβης, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο στους άλλους δύο.
 
Αυτή ήταν η 21η νίκη του Bautista στο WSBK, ισοβαθμίζοντας έτσι τον θρύλο Max Biaggi.
 
1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +5.128s
3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +8.289s
 
Superpole Race
Μετά από την εγκατάλειψη του στον πρώτο αγώνα του Misano, ο Razgatlioglu πήρε επιτέλους την πρώτη του νίκη για το 2022, τερματίζοντας έτσι μια δυστοκία που κράτησε 11 αγώνες.
 
Ο αναβάτης της Yamaha πέρασε πρώτος με το καλημέρα, και έκτοτε δεν κοίταξε πίσω, ούτε απειλήθηκε από κανένα, εκμεταλλευόμενος και τη μάχη μεταξύ Bautista και Rea για να κάνει διαφορά, σημειώνοντας και νέο ρεκόρ γύρου αγώνα.
 
Ο Bautista πήρε τελικά τη δεύτερη θέση στο βάθρο, με τον Rea να κατατάσσεται τρίτος.
 
Αυτή ήταν η 19η νίκη της καριέρας του Τούρκου αναβάτη, και το 62ο βάθρο του, ενώ ο Rea έχει πλέον 225 βάθρα, και η Kawasaki… 499!
 
Τέταρτος τερμάτισε ο Xavi Vierge της Honda, ενώ πέμπτος ήρθε ο ομόσταυλος του Iker Lecuona.
 
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’33.770s
2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +2.087s
3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +4.975s
 
2ος αγώνας
Στον 2ο αγώνα, ο Alvaro Bautista πήρε τη δεύτερη νίκη του στο Misano για φέτος, με διαφορά 7 ολόκληρων δευτερολέπτων από τον 2ο Toprak Razgatlioglu, ενώ στα highlights του αγώνα ήταν ο τερματισμός του Rea εκτός βάθρου (4ος) με τον Michael Ruben Rinaldi να είναι εκείνος που ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου.
 
Ο Bautista βρέθηκε να κυνηγά τον Razgatlioglu από τον πρώτο κιόλας γύρο, παλεύοντας να τον προσπεράσει σε αρκετές στροφές. Τελικά χρειάστηκαν 7 γύροι για να περάσει μπροστά ο αναβάτης της Ducati, με τον «Stoprak» να μην μπορεί να απαντήσει και να παραμένει έτσι στη δεύτερη θέση.
 
Με αυτή του τη νίκη, ο Bautista ξεπέρασε τον Biaggi και ισοφάρισε τον Marco Melandri, έχοντας 22 νίκες στην μέχρι τώρα καριέρα του.
 
Ο Rinaldi αξίζει τα εύσημα, καθώς από 10ος κατάφερε να τερματίσει 3ος, κάνοντας έτσι το 1-3 στον αγώνα για τη Ducati, και παίρνοντας το 2ο φετινό του βάθρο στο Misano.
 
Καθώς ο δεύτερος στην βαθμολογία του Πρωταθλήματος Rea τερμάτισε 4ος, η βαθμολογική διαφορά μεταξύ του και του Bautista μεγάλωσε στους 36 βαθμούς υπέρ του Ισπανού.
 
1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +7.194s
3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +11.119s
 
Βαθμολογία Πρωταθλήματος μετά το Misano
 
1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 220
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 184
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 141
4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 108
5. Iker Lecuona (Team HRC) 99
6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 92
7. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 75
8. Axel Bassani (Motocorsa Racing) 68
9. Xavi Vierge (Team HRC) 63
10. Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) 48