WSBK-Andrea Iannone: "Βλέπει" αλλαγή ομάδας για τη σεζόν του 2026

Ο Ιταλός αναβάτης επιβεβαίωσε ότι το 2025 είναι η τελευταία του χρονιά με την Go Eleven
Iannone Confident
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2025

Ο Andrea Iannone επιβεβαίωσε ότι η συνεργασία του με την ομάδα Go Eleven Ducati ολοκληρώνεται στο τέλος της φετινής σεζόν, ωστόσο εμφανίζεται...σχεδόν σίγουρος ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και το 2026

Ο Ιταλός επέστρεψε στη δράση το 2024 με την Go Eleven, ύστερα από τετραετή αποκλεισμό λόγω ποινής για θετικό δείγμα ντόπινγκ το 2019. Η επιστροφή του ήταν εντυπωσιακή, με πολλαπλά βάθρα και μία νίκη στην Aragón.

Το 2025, ωστόσο, αποδείχθηκε πιο δύσκολη χρονιά. Ο Iannone έχει ανέβει στο βάθρο μόλις μία φορά, στην πρεμιέρα της χρονιάς στο Phillip Island, αν και η απόδοσή του έχει βελτιωθεί σημαντικά στους τελευταίους αγώνες, με τέσσερις παρουσίες στην πρώτη εξάδα και δύο τέταρτες θέσεις στην Aragón.

Μιλώντας πριν το Estoril Round (10–12 Οκτωβρίου), ο " Maniac" δήλωσε: "Όσον αφορά το μέλλον, είμαι πολύ σίγουρος ότι του χρόνου θα είμαι στο grid. Είναι ακόμη νωρίς για να πω λεπτομέρειες, αλλά δουλεύουμε πάνω σε ένα μεγάλο project, που προς το παρόν δεν μπορώ να αποκαλύψω."

Πρόσθεσε επίσης, "Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω κάτι, αλλά γνωρίζω ότι ο μάνατζέρ μου, ο Gelete Nieto, και ο αδερφός μου δουλεύουν σκληρά για να βρουν την καλύτερη λύση για μένα. Ελπίζω να μπορέσουμε να ανακοινώσουμε σύντομα τα πάντα. Προς το παρόν, η δουλειά μου είναι να μείνω συγκεντρωμένος στους τελευταίους αγώνες της χρονιάς."

Ο Iannone επιβεβαίωσε πως η συνεργασία του με την Go Eleven φτάνει στο τέλος της: "Από την Aragón μέχρι τη Jerez θέλω να ολοκληρώσω τη σεζόν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Είναι η τελευταία μου χρονιά με την Go Eleven και θέλω να φύγω αφήνοντας μια πολύ καλή εντύπωση."

Όσο για τις φήμες περί πιθανής συμμετοχής του στο MotoGP, μετά τον τραυματισμό του Marc Márquez στη Mandalika, ο Ιταλός ξεκαθάρισε:
"Μίλησα με κάποιους ανθρώπους στη Ducati, αλλά είναι απλώς φαντασία αυτή τη στιγμή. Δεν υπάρχει κάτι επίσημο. Τώρα είμαστε στο Estoril και είμαι απόλυτα συγκεντρωμένος σε αυτό το Σαββατοκύριακο του World Superbike."

Ο Andrea Iannone μπορεί να ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει την Go Eleven, όμως όλα δείχνουν πως το ταξίδι του στο WorldSBK κάθε άλλο παρά έχει τελειώσει.

Ο Toprak Razgatlioglu εντυπωσιάζει στο COTA με χρόνο ταχύτερο από Superbike

Σε δοκιμή με BMW Superstock στο Texas των ΗΠΑ
Toprak Razgatlioglu COTA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Superbikes πέτυχε εκπληκτικό χρόνο στο Circuit of the Americas με μία BMW M1000RR σε stock-spec, ξεπερνώντας τον pole χρόνο του MotoAmerica Superbike.

Ο Toprak Razgatlioglu, που βρίσκεται μια ανάσα από τον τρίτο τίτλο του στο World Superbike και τον δεύτερο με τη BMW, πριν περάσει το 2026 στο MotoGP με την Pramac Yamaha, βρέθηκε στο Texas για μια ξεχωριστή δοκιμή.

Στο διάλειμμα ανάμεσα στους αγώνες του Magny-Cours και του επερχόμενου γύρου στην Αραγονία, ταξίδεψε στην Αμερική μαζί με την Alpha Racing για ένα track day στο Circuit of the Americas, οδηγώντας μια BMW M1000RR σε προδιαγραφές Superstock.

Ήταν η πρώτη του επίσκεψη στην πίστα του Austin, έδρα του αμερικανικού γύρου του MotoGP, και ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με το 2’06.790 που σημείωσε, χρόνος ταχύτερος από την pole position του Cameron Beaubier στο MotoAmerica Superbike φέτος (2’07.078). 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Toprak Razgatlıoğlu (@toprak_tr54)

Ο Beaubier, που επίσης αγωνίζεται με BMW στις ΗΠΑ, απάντησε με χιούμορ στο Instagram “παρακαλώντας” τον να φύγει μακριά. Ο Marco Melandri τον χαρακτήρισε “βασιλιά”.

Με τρεις γύρους να απομένουν στο πρωτάθλημα του 2025, ο Razgatlioglu προηγείται του Nicolo Bulega με 39 βαθμούς. Παρά τα αρχικά παράπονα για τους κανονισμούς που δυσκόλευαν τη BMW, έχει ήδη 18 νίκες έναντι 8 του Ιταλού σε 27 αγώνες. Από το Misano και μετά παραμένει αήττητος και δεν έχει τερματίσει χαμηλότερα από δεύτερος, εκτός από την 8η θέση στον τρίτο αγώνα του Assen.

Ο Razgatlioglu θα λάβει μέρος σε ιδιωτική δοκιμή με τη Yamaha τις επόμενες εβδομάδες, πριν κάνει την επίσημη πρώτη του στο MotoGP στο τεστ της Βαλένθια τον Νοέμβριο. Το 2026 θα είναι teammate του Jack Miller στην Pramac, ενώ ο Miguel Oliveira φημολογείται ότι θα αναλάβει ρόλο είτε δοκιμαστή στο MotoGP είτε αγωνιζόμενου επιστρέφοντας στο WorldSBK.