WSBK - Στη Jerez o τελευταίος αγώνας της χρονιάς

Επιστροφή του Πρωταθλήματος στην ισπανική πίστα μετά το 2021

Από το

motomag

2/8/2023

Η FIM και η Dorna WSBK ανακοίνωσαν πως η πίστα της Jerez θα φιλοξενήσει τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς καθώς όπως είχατε διαβάσει στο MOTO, ο προγραμματισμένος αγώνας που ήταν να διεξαχθεί στην Αργεντινή στις 13 – 15 Οκτωβρίου ακυρώθηκε λόγω των επερχόμενων βουλευτικών εκλογών που θα λάβουν χώρα στην Αργεντινή τον Οκτώβριο.

Έτσι μετά από τις παραπάνω εηελίξεις, στις 27-29 Οκτωβρίου στην πίστα Circuito de Jerez - Angel Nieto θα λάβει χώρα ο δωδέκατος και τελευταίος γύρος του WSBK, με την Ισπανία να φιλοξενεί για τρίτη φορά φέτος αγώνα του θεσμού (Grand Prix Καταλονίας και Grand Prix Αραγονίας).

Ο Arturo Bernal, Υπουργός Τουρισμού, Πολιτισμού και Αθλητισμού της περιοχής Χούντα της Ανδαλουσίας δήλωσε: "Η συνεργασία μας με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike είναι μακρά και διαρκής. Είμαστε ευτυχείς που μπορούμε να ανακοινώσουμε αυτόν τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, ο οποίος σίγουρα θα προσελκύσει πολλούς φίλους των αγώνων στο Circuito de Jerez. Δεν υπάρχει καλύτερο μέρος από την Ανδαλουσία για να φιλοξενήσει αυτόν τον αγώνα. Η περιοχή μας αποτελεί εγγύηση επιτυχίας στη διοργάνωση μεγάλων αθλητικών εκδηλώσεων. Θέλω να ευχαριστήσω τη στενή συνεργασία μεταξύ της Junta de Andalucía, του Δημοτικού Συμβουλίου της Jerez και της Dorna, ώστε να δοθεί ακόμη μεγαλύτερη σημασία σε μια πόλη που είναι ήδη γνωστή σε όλο τον κόσμο για τη σύνδεσή της με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.”

Η María José García Pelayo, δήμαρχος της Jerez de la Frontera, σχολίασε: "Αποτελεί μεγάλη ευκαιρία για τη Jerez και την πίστα να δούμε την επιστροφή του WorldSBK. Η Jerez τοποθετείται και πάλι ως παγκόσμιο σημείο αναφοράς της μοτοσυκλέτας, ως εμβληματική πίστα για τους αναβάτες, τις ομάδες και τους οπαδούς. Με την επιστροφή του WorldSBK, ξεκινά μια νέα δυναμική περίοδο για την πίστα. Η φιλοξενία του τελευταίου γύρου που αρχικά είχε προγραμματιστεί στην Αργεντινή στη Jerez αποτελεί ορόσημο, χάρη στη συνεργασία του Δημοτικού Συμβουλίου, της Junta de Andalusia και της Dorna. Και τα τρία μέρη γνωρίζουν ότι η Jerez είναι ένα σύμβολο για την παγκόσμια μοτοσυκλέτα και ότι όλες οι μεγάλες διοργανώσεις μηχανοκίνητων αγώνων πρέπει να περνούν από το Circuito de Jerez.”

Ο εκτελεστικός διευθυντής του WorldSBK, Gregorio Lavilla, πρόσθεσε: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να φέρουμε το πρωτάθλημα WorldSBK πίσω στις ρίζες του στο θρυλικό Circuito de Jerez - Angel Nieto για τον τελευταίο γύρο της σεζόν. Η Jerez κατέχει μια ξεχωριστή θέση στην ιστορία του αθλήματός μας και είναι σωστό να ολοκληρώσουμε αυτή την αξιοσημείωτη σεζόν σε μια πίστα με τόσο πλούσια κληρονομιά. Ανυπομονούμε να παρακολουθήσουμε τον σκληρό ανταγωνισμό και να γιορτάσουμε την κληρονομιά του αθλήματος με τους παθιασμένους οπαδούς στην Ανδαλουσία.”

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_677

World Superbike

MOTUL WSSP 2026, 1ος γύρος Phillip Island - Εκπλήξεις στον πρώτο γύρο της σεζόν

Η βροχή έφερε αποτελέσματα που δεν περίμενε κανείς

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/2/2026

Σε αντίθεση με τα Superbikes, μία συναρπαστική έναρξη σεζόν μας επιφύλασσε το Phillip Island στην κατηγορία Supersport. Ο βρεγμένος δεύτερος αγώνας έφερε τα πάνω κάτω και όσοι αναβάτες επέλεξαν σλικ ελαστικά βγήκαν κερδισμένοι.

Πρώτος αγώνας

Η έναρξη της σεζόν 2026 για την κατηγορία Supersport είναι γεγονός, με το πρωτάθλημα να ξεκινά στο Phillip Island και τον Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Δεύτερος ήρθε ο Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο ντόπιος Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) και έγινε ο νεότερος Αυστραλός που έχει κατακτήσει ποτέ βάθρο στο WorldSSP, που ήταν μάλιστα και το πρώτο του!

Στην 4η θέση βρέθηκε ο Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), στην 5η ο Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), ενώ την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο Matteo Ferrari (WRP Racing). Όσον αφορά την ZXMOTO, πέτυχε τους πρώτους της βαθμούς στην παρθενική της εμφάνιση με τον Caricasulo που πήρε την 14η θέση, ενώ είχε βλέψεις και για βάθρο μέχρι την πτώση του Valentin Debise.

Παρακάτω και οι χρόνοι των έξι πρώτων:

1. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura)
2. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +5.521s
3. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +7.266s
4. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +7.721s
5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +7.743s
6. Matteo Ferrari (WRP Racing) +11.856s

Δεύτερος αγώνας

Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport πραγματοποιήθηκε σε βρεγμένο τερέν, κάτι που έφερε τα πάνω κάτω στις θέσεις των αναβατών. Μερικοί αναβάτες επέλεξαν σλικ ελαστικά, ποντάροντας (σωστά) πως η πίστα θα στεγνώσει, ενώ άλλοι επέλεξαν βρόχινα ελαστικά και αναγκάστηκαν αργότερα να τα αλλάξουν, χάνοντας πολύτιμο χρόνο.

Ο Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την παραπάνω συνθήκη και πέτυχε την πρώτη του νίκη στο WorldSSP. Ο πρωταθλητής του WorldSSP300 2024, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), έγινε ο πρώτος Ινδονήσιος που ανέβηκε στο βάθρο του WorldSSP, με τον Matteo Ferrari (WRP Racing) να συμπληρώνει το βάθρο των νικητών. Μάλιστα για πρώτη φορά από το Phillip Island το 2001, τρεις αναβάτες ανέβηκαν ταυτόχρονα στο βάθρο για πρώτη φορά στην καριέρα τους. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai), Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) και Roberto García (GMT94 Yamaha), ενώ παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους χρόνους των πρώτων έξι:

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team)
2. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +4.937s
3. Matteo Ferrari (WRP Racing) +13.967s
4. Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai) +50.953s
5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +1’25.203s
6. Roberto García (GMT94 Yamaha) +1 lap

Ο δεύτερος αγώνας ανέτρεψε κάθε πρόβλεψη της βαθμολογίας αναβατών που έχει διαμορφωθεί ως εξής:

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), 38 βαθμούς
2. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura), 31 β.
3. Matteo Ferrari (WRP Racing), 26 β.
4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), 25 β.
5. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), 23 β.
6. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), 22 β.